电子夜视装置 (NVE)

BMW 夜视系统(第 3 代)通过中央信息显示器为驾驶员提供车前环境的黑白图像。

提示！ BMW 夜视系统（SA6UK，早于 SA5AR）并非在所有市场都允许使用。

BMW 夜视系统是一个用于夜间视觉辅助的驾驶员辅助系统。BMW 夜视系统能够给夜间驾驶带来更高的安全性。像远光灯辅助以及自适应弯道照明灯一样。利用 BMW 夜视系统可以在夜间和大雾天气中看清行驶中的道路。可识别 70 至 150 米范围内的物体。作用距离与天气情况有关。

BMW 夜视系统基于远红外线原理。通过物体发出的热辐射进行识别。

通过 NVE 控制单元中的运算，自动识别图像中的人员和动物。分析距离和运动方向后，借助图标警告驾驶员注意危险的人员或动物。表示警告的图标显示于组合仪表中，必要时显示在平视显示系统中。

出于安全考虑，当速度超过约 5 km/h 以及环境亮度低时仅在近光灯打开时才显示图像。

根据车辆装备，为了更好地进行识别，通过动态标志灯照亮感测到的对象。

注意！ 因为夜视摄像机通常用于军事用途，因此只出于安全性考虑在特定场合中使用。 专用许用密码的使用。 对于损坏的部件或发生事故的车辆，必须将夜视摄像机送回厂家。

将用于仪表板的夜视电子装置 (NVE) 安装在支撑管处。控制单元通过 3 个处理器实现人体识别和动物识别以及车载网络内的通信。

由电子夜视装置的软件在提供的图像中查找人形或动物形状的对象。并确定位置和距离。在组合仪表中，必要时在平视显示系统中显示一个图标。通过行驶速度和转向角确定车辆前方的报警区域。

提示！ 针对车中的其他显示(组合仪表、平视显示系统)，注意车主手册。

BMW 夜视系统的 DA 图像可以通过夜视系统按钮打开或关闭。

BMW 夜视系统具有下列优点：

NVE 控制单元通过两个 6 芯插头连接进行连接。LVDS 数据导线通至夜视摄像机。电子夜视装置把来自夜视摄像机的对称的视频信号转换成 FBAS 信号。FBAS 信号 (FBAS+, FBAS-) 通过 2 根导线发送至机头。

通过右后配电器利用总线端 15N 给电子夜视装置供电。NVE 控制单元连接在动力传动系控制器区域网络中。

点火开关打开时， BMW 夜视系统自动激活。

电子夜视装置通过一根 LVDS 数据导线以及一个屏蔽装置与夜视摄像机连接。

线脚布置

在上面的图示中只画出了电源和总线连接。当前线脚布置可以在 BMW 诊断系统 ISTA 上在电路图中查找。通过点击电路图中的符号，可以激活选项卡“安装位置”和"线脚布置"。

请注意下列用于电子夜视装置 (NVE) 的标准值：