在顶级高保真系统中可以使用数字式 10 通道功率放大器。但在顶级高保真系统中只使用 10 通道中的 9 个。数字式顶级高保真放大器 (AMPT) 将主机在多媒体传输系统总线（光缆）上发送的数字式音频信号转变成模拟音频信号。接着放大音频信号并通过车内扬声器输出。
顶级高保真放大器的显著特征包括：
MOST 控制单元
图形化 7 通道均衡器，带 iDrive 操作
播放多通道音频格式
每中/高音喇叭 15 V 输出电压
每低音喇叭 30 V 输出电压
音频信号和控制信号将以数码格式通过光纤（MOST）发送到顶级高保真放大器。
顶级高保真放大器支持格式 5.1 多通道信号播放。信号以格式 7.2.（7 个中音通道和高音通道以及 2 个重音通道）输出。通过这些通道可以将 DVD 含有的音轨在各单独通道直接且毫无关联的播放。这些音轨一起形成一个环绕音色效果模式。因此这种方式也叫做独立多通道播放。与在 CD 上通常存放两条音轨不同，DVD 上常见的是六音轨的 5.1 格式，用以获得立体声信号。为将格式更好的适应汽车环境（双排座位），会将其转为 7.2 格式并播放。为了多通道播放顶级高保真放大器对数据源数码数据解码。可通过车辆信息电脑（CIC）的驱动器以及 DVD 换碟机（DVDC）播放多通道音频格式。
顶级高保真放大器通过杜比定向逻辑 II 技术支持从已有的立体声信号计算大厅效果功能。这种方法替换了其它车辆使用的逻辑 7 技术。这样可以通过仅从左右两侧通道提供的立体声信号获得一个环绕音色效果模式。各单独通道的信号通过与配置有关的可用高保真系统扬声器发射，并随着运行时间不断修正。这样为听众产生一个 7.2 格式的均质音色效果模式。
借助顶级高保真放大器中内置的 7 通道均衡器，客户可额外通过 iDrive 调整音频播放。信号处理之后音频信号将作为模拟低频信号传输至扬声器。顶级高保真放大器除支持根据车速调节音量之外还支持与车速有关的均衡效果。此时根据车速调整频率特性。所有顶级高保真扬声器质量通过 9 个放大器通道进行控制。
顶级高保真放大器是一个数字式 10 通道功率放大器。但在顶级高保真系统中只使用 10 通道中的 9 个。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
顶级高保真放大器（AMPT） |
2 |
20 芯插头连接（逻辑部件的供电以及传输音频信号至扬声器） |
| 3 |
2 芯插头连接（负载部件的供电） |
4 |
6 芯插塞连接（带 MOST 接口） |
顶级高保真放大器（AMPT）通过 3 个插塞连接与车载电网连接。
顶级高保真放大器是 MOST 复合结构中的总线部件。
后方配电器通过总线端 30F (逻辑) 和总线端 KL. 30 (负荷) 为顶级高保真放大器供电。
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说明 |
|---|---|
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顶级高保真放大器（AMPT） |
线脚布置
在上面的图示中只画出了电源和总线连接。当前线脚布置可以在诊断系统 ISTA（综合业务技术应用程序）的电路图中查找。通过点击电路图中的符号，可以激活选项卡 "安装位置" 和 "线脚布置"。
注意顶级高保真放大器（AMPT）的下列标准值：
| 大小 |
数值 |
|---|---|
| 供电电压 |
9 至 16 V |
| 功率（9 个通道） |
600 W (2 次 125 W (8 Ω) Bass，7 次 50 W (4 Ω) 中间音量和高音) |
| 声压 |
> 110 dB 从 40 Hz 起 |
| 带宽 |
20 Hz 至 20 kHz |
| 线性 |
± 3 dB |
| 温度范围 |
-40 至 85 °C |
与顶级高保真放大器通信失灵时执行标准检测（整体测试模块）存在某个控制单元内部故障时，预计将出现以下情况：
顶级高保真放大器（AMPT）中出现故障代码存储记录
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。