在前桥和后桥上分别安装最多 2 个高度传感器。
高度传感器将其信号发送给竖向动态平台 (VDP)。VDP 将信号置于 FlexRay 上。
对于没有竖向动态平台 (VDP) 的车辆,高度传感器和车身域控制器 (BDC) 连接。车身域控制器 (BDC) 将信号置于总线上。
高度传感器是一种非接触式传感器。
高度传感器将路程通过一个角度器,按比例转换为模拟电压信号。该传感器内部采用可旋转 360° 的结构。
具有锯齿形特性线的此高度传感器以更广泛的使用范围和几乎不受限制的安装位置见长。
信号作为模拟电压输出。
高度传感器示例
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
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1 |
高度传感器 |
2 |
6 芯插头连接 |
3 |
支架 |
4 |
耦合杆 |
车轮升程通过耦合杆转换为高度传感器的旋转运动。
在压缩和弹出时高度传感器的输出电压线性变化。
电感式高度传感器由下列部件构成:
壳体
2 个线圈
电子分析装置
索引 |
说明 |
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1 |
2 个线圈 |
2 |
电子分析装置 |
线脚布置
线脚 |
说明 |
---|---|
总线端 Kl. 31 |
接地连接 |
5 V |
5 伏特供电电压 |
SIG |
信号 |
高度传感器通过竖向动态平台 (VDP) 或者车身域控制器 (BDC) 获得 5 伏供电和接地。
高度传感器特性线
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
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1 |
信号电压 |
2 |
前部高度传感器特性线 |
3 |
转角(单位度) |
注意高度传感器的下列标准值:
大小 |
数值 |
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供电电压 |
4.5 至 5.5 伏 |
当供电电压失灵时,传感器输出端上的输出电压 |
最大 2 % |
当接地线断路时,传感器输出端上的输出电压 |
最小 98 % |
过压 |
最大 18 V |
短路强度(所有线脚 Pin) |
最大 16 V |
每通道最大持续耗用电流(当 U = 5.5 V 时) |
16 mA |
接通电流(当 U = 5.5 V) |
20 mA |
当高度传感器失灵时,预计将出现以下情况:
竖向动态平台 (VDP) 或者车身域控制器 (BDC) 中的故障记录
无大灯光线水平调整
无自调标高悬架控制调节
![]() |
提示! 在诊断中存在用于高度传感器的多项服务功能。 |
有下列服务功能可用:
高度匹配
高度传感器的试运行。
高度传感器大灯光线水平调整
高度传感器的功能检查。
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