后窗加热装置陷波电路 2

通过后窗加热装置带阻滤波器 2 为后窗玻璃加热装置的上加热区供电。

陷波电路降低了干扰脉冲从车载电网到后窗玻璃内天线的传送。没有天线系统限制时，干扰频率通过后窗加热装置的供电从车载网络到达天线系统。

功能描述

此带阻滤波器安装在后窗玻璃加热装置的上加热区的供电导线内。

后窗加热装置的通电导线同时被用作接收高频信号（HF 信号）的天线。因此，应重新断开高频信号，使其能够传送到串接设备。

线圈作为极高的电阻对高频信号起作用。与陷波电路中的其它组件一起对干扰频率进行全面抑制或过滤。

索引

说明

索引

说明

1

后窗加热装置陷波电路 2

2

后部配电器供电导线接头

3

固定装置和接地连接

4

上加热区供电导线接头
结构及内部错接

后窗加热装置带阻滤波器 2 通过插头与车载网络和后窗玻璃加热装置的上加热区连接。

索引

说明

1

后窗加热装置陷波电路 2

线脚布置

线脚 Pin

说明

Kl. 30

总线端 Kl. 30，通过后部配电器后窗加热装置继电器供电

U

上部加热区的供电电压
标准值

注意后窗加热装置陷波电路 2 的下列标准值：

参数

值

供电电压

9 至 16 V

温度范围

-40 至 80 °C
诊断提示
部件失灵：

部件失灵时，可能出现以下情况：

如果后窗加热装置功能正常，那么认为陷波电路也没有任何损坏。

 

保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。