2 个喇叭作为报警信号使用。
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提示! 车辆装备带防盗报警系统 防盗报警系统的软件集成在车顶功能中心 (FZD) 内。车顶功能中心 (FZD) 因此控制防盗报警系统。 一般情况,当 DWA 报警时紧急警报通过自身的应急电源报警器输出。如果在故障情况下无法如此操作,车顶功能中心 (FZD) 输出控制总线上喇叭的要求。可能的故障情况:例如应急电源报警器损坏或带有倾斜报警传感器的应急电源报警器和车顶功能中心之间断路(局域互联网总线)。 |
通过按压喇叭开关可以使喇叭生成音量信号。喇叭通过一个快速摇摆的膜片(膜片通过电流产生摇摆)产生声音。喇叭除了膜片,还有一个用来加强声音的蜗牛状的喇叭筒。
按如下方式控制喇叭:
喇叭开关直接与转向柱开关中心连接。随着按压喇叭开关按钮,该开关切换至接地。开关信号将在转向柱开关中心得以处理,并且作为局域互联网信息发送到车身域控制器 (BDC)。
与信号分析相符,车身域控制器 (BDC) 接收了用以喇叭的继电器控制。
基于它对电流的高要求,喇叭将通过继电器开启,即喇叭继电器。
下图显示 2 个喇叭示例。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
高音喇叭 |
2 |
低音喇叭 |
3 |
支架 |
4 |
2 芯插头连接 |
每一个喇叭通过 2 芯插头连接和车载网络相连接。
索引 |
说明 |
---|---|
1 |
高音喇叭 |
2 |
低音喇叭 |
线脚布置
线脚 |
说明 |
---|---|
Kl. 31L |
总线端 KI. 31L 负载接地 |
Kl. 30 |
通过喇叭继电器供电 |
注意下列喇叭的标准值:
大小 |
数值 |
---|---|
电压范围 |
9 至 16 V |
温度范围 |
-40 至 85 °C |
喇叭失灵时,预计将出现以下情况:
由于对正极短路或者对地短路以及断路(从车身域控制器 (BDC) 上的保险丝用于继电器控制的导线)而造成失灵:
- | 喇叭无功能 |
- | 车身域控制器(BDC)中的故障记录 |
由于配电器与喇叭的导线断路而取消:
- | 相关的喇叭失灵 |
可以通过诊断系统对喇叭进行功能检查。
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