左前和右后制动摩擦片磨损传感器

左前和右后制动摩擦片磨损传感器分别固定在相应的制动摩擦片上。

提示！

制动摩擦片磨损传感器的正确安装位置可以通过诊断中电路图上的热点调用！

制动摩擦片状态由 DSC 控制单元计算 (制动压力、时间、温度)。通过制动摩擦片磨损传感器核实计算.

功能描述

制动摩擦片磨损传感器是具有电阻测量功能的传感器。

制动摩擦片磨损传感器 (左前和右后在内部制动摩擦片上) 的传感器信号用作制动摩擦片厚度的辅助信息。

此制动摩擦片磨损传感器设计成 1 档。如果导体电路已经被磨损，则会有约 5 % 的制动摩擦片剩余厚度。这与约 2500 公里的剩余里程相符。

 

索引

说明

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说明

1

制动摩擦片磨损传感器

2

2 芯插头连接

临界制动摩擦片厚度将在组合仪表中通过保养周期显示 (车况保养 CBS) 以及制动报警灯呈红色显示。

结构及内部电路连接

DSC 控制单元为制动摩擦片磨损传感器 (左前制动摩擦片磨损传感器和右后制动摩擦片磨损传感器) 供电。

制动摩擦片磨损传感器，一级式：如果导体电路已经被磨损，则会有约 5 % 的制动摩擦片剩余厚度。

 

索引

说明

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说明

1

坐标节点

2

坐标节点 4 mm (仅限 2 级式制动摩擦片磨损传感器)

3

电阻 470 Ω (仅限 2 级式制动摩擦片磨损传感器)

线脚布置

线脚

说明

U

供电 9 至 16 V

SIG

信号
标准值

注意制动摩擦片磨损传感器 (左前制动摩擦片磨损传感器和右后制动摩擦片磨损传感器) 的下列标准值：

大小

数值

电压范围

9 至 16 V

第 1 级电阻

无限

温度范围

-40 至 150 °C
诊断提示
部件失灵

当制动摩擦片磨损传感器 (左前制动摩擦片磨损传感器和右后制动摩擦片磨损传感器) 失灵时，预计会出现以下情况：

服务功能

注意！

制动摩擦片磨损传感器必须完好无损！

只能在制动摩擦片磨损传感器无磨损的情况下，才能复位保养范围“前部制动摩擦片”和“后部制动摩擦片”。

 

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