选档按钮

自动变速箱选档杆位于转向柱上。

选档按钮(GWS)用于选择行驶档。选档按钮（ＧＷＳ）被设计成一个单独的控制单元。

关于选档按钮（ＧＷＳ）以下的行驶档可供选择：

档位显示位于组合仪表 (KOMBI) TFT显示器的右侧区域。

部件简短描述

选档按钮 (GWS) 由电子控制装置和选档杆组成。在电子控制装置中集成了用于检测选档杆位置的传感器以及防止无意换档的锁止件。

借助霍尔传感器可无接触地探测到选档按钮的选档杆位置，并通过 PT-CAN2 转发到变速箱控制系统 (EGS)。

当应提高发动机的制动效果时，例如陡下坡时，建议使用模式 {LOW}。

在 {LOW} 模式中可继续自动换挡，但相对选档杆位置 D，通常会以较低档位行驶且换档过程较短。

提示！

在下列情况下会自动挂入选档杆位置 P：

-

关闭行驶就绪状态后，如果挂入了选档杆位置 R 或 D。
-

停车状态下挂入了选档杆位置 D 或 R 时，松开驾驶员座椅的安全带、打开驾驶员侧车门且未踩下制动器。

索引

说明

索引

说明

1

选档按钮 (GWS)

2

选档杆

3

按钮{LOW}

4

P 按钮（驻车）

5

8 芯插头连接

可能的运动方向

稍微压向方向盘即可对选档杆解锁。接着可通过向上、向下移动选档杆挂入所需的选档杆位置R、N或者D。

-

R 倒车档：向上越过压力点
-

N 空档：向上或向下直到压力点
-

D 行驶档：向下越过压力点

不执行非法操作。

索引

说明

索引

说明

1

选档杆

2

选档杆位置 R

3

选档杆位置 N

4

选档杆位置 N

5

选档杆位置 D
系统功能

下图显示了功能联网。

 

索引

说明

索引

说明

1

动态稳定控制系统 (DSC)

2

电子变速箱控制系统 (EGS)

3

数字式发动机电子伺控系统 (DME)

4

右前配电器

5

CAN 终结器

6

主域控制器 (BDC)

7

制动信号灯开关

8

CAN 终结器

9

碰撞安全模块 (ACSM)

10

选档按钮 (GWS)

11

组合仪表 (KOMBI)

12

加速踏板模块

选档按钮(GWS)通过PT-CAN的高电平唤醒导线进行唤醒。选档按钮 (GWS) 本身无法主动唤醒。

选档按钮(GWS)通过 8 芯插头连接连接在车载网络上。

选档按钮是 PT-CAN2 上与总线相连的控制单元。

前部配电器通过总线端 30B 为选档按钮供电。车身域控制器 (BDC) 将唤醒导线引向选档按钮 (GWS)。

维修说明
以电子方式将驻车锁止器解锁

驻车锁止器可电动解锁，以便能从一个危险区域将车辆解锁。当起动马达能转动发动机时，则可进行解锁。

解锁驻车锁止器之前，固定驻车制动器，以防车辆自行移动。

工作步骤：

  1. 踩下制动器，并保持踩踏。

  2. 按下起动/停止按钮。必须听到起动马达起动的声音。保持按压起动/停止按钮。

  3. 用空闲的手轻轻拉动选档杆，向上压入选档杆位置 N，并保持，直到选档杆位置 N 在组合仪表中显示。

  4. 松开起动/停止按钮和选档杆。

  5. 一旦起动马达停止，立即松开制动器。

  6. 将车辆从危险区域移出，随后停住防止自行移动。

 

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