左侧后座区风扇马达的末级和右侧后座区风扇马达的末级

输出级用于调节后座区风扇马达的电压。

所安装末级的数量取决于车型系列和车辆装备。

示例 RR12，具有左右分离功能的后座区空调装置：

提示！

正确的末级安装位置可以通过诊断中电路图上的热点调出！
功能描述

所选的操作面板（左后后座区操作面板和右后后座区操作面板）设置作为 LIN 总线上的信息由冷暖空调控制单元接收。冷暖空调控制单元通过 K-CAN4 与 FKA 控制单元通讯。FKA 控制单元将该请求通过 LIN 总线发送至末级。根据该 LIN 信息，相应末级控制后座区风扇马达。

下图以 RR12 为例简化显示末级和左侧后座区风扇马达。

索引

说明

索引

说明

1

末级

2

4 芯插头连接

3

2 芯插头连接

4

后座区风扇马达
结构及内部错接

后部配电器通过总线端 KL 30 为两个末级（左侧后座区风扇马达的末级和右侧后座区风扇马达的末级）供电。

末级和 FKA 控制单元是 LIN 总线上与总线相连的控制单元。

输出级线路板上有一个温度传感器用于监控调节器温度。如果超过确定温度阈值，则断开输出级。

索引

说明

1

后座区风扇马达末级

线脚布置（连接电缆束，4 芯）

线脚

说明

总线端 Kl. 31

总线端 Kl. 31，末级接地端

Kl. 30

总线端 Kl. 30，电源电压

LIN

LIN 总线

1 个线脚 Pin 未使用。

线脚布置（连接后座区风扇马达，2 芯）

线脚

说明

总线端 Kl. 31

总线端 Kl. 31，后座区风扇马达接地端

U

后座区风扇马达的供电电压
标准值

注意输出级的下列标准值：

参数

值

电压范围

9 至 16 V

最大电流消耗

15 A

温度范围

-40 至 85 °C
诊断提示
部件失灵

末级（左侧后座区风扇马达的末级和/或右侧后座区风扇马达的末级）失灵时，预计将出现以下情况：

一般提示

风扇末级有诊断功能。如果末级过热保护响应，则后座区风扇马达关闭。

 

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