尾灯设计成由单部分组成。
尾灯的所有照明功能通过发光二极管 (LED) 生成。
车身域控制器 (BDC) 控制所有尾灯的所有照明功能。
BDC 控制单元用于控制以下照明功能：
制动信号灯和尾灯
用于转向显示的转向信号灯
倒车灯
后雾灯 (欧洲规格)
附加制动信号灯（美规两级制动信号灯）
下图以 RR12 为例简要展示右侧后灯（所示为：欧洲规格)。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| A |
后灯，所示为：未激活后雾灯 |
B |
后灯，所示为：已激活后雾灯 |
| 1 |
后雾灯 |
2 |
转向信号灯 (转向显示) |
| 3 |
反光器 |
4 |
倒车灯 |
| 5 |
尾灯和制动信号灯 （未激活后雾灯时为环绕灯区） |
6 |
尾灯 （激活后雾灯时为限定灯区） |
| 7 |
制动信号灯 （激活后雾灯时为限定灯区） |
下图以 RR12 为例简要展示右侧后灯（所示为：美国规格）。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
尾灯 |
2 |
附加制动信号灯 |
| 3 |
转向信号灯 (转向显示) |
4 |
反光器 |
| 5 |
倒车灯 |
6 |
尾灯和制动信号灯 |
下图以 RR22 为例显示了简化的左侧尾灯。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
左后尾灯 |
2 |
尾灯 |
| 3 |
制动信号灯 |
4 |
倒车灯 |
| 5 |
转向信号灯 (转向显示) |
6 |
后雾灯 (欧洲规格) 或 附加制动灯（美规） |
| 7 |
示宽灯 (美规车型) |
能够通过尾灯实现下列灯光控制功能：
停车警示灯
转向柱开关（行驶方向远光灯开关）必须在 PWF 状态“居家”时向上或向下操作 0.5 秒以上。BDC 控制单元接通所选车辆一侧对应的后灯中的尾灯。
停车灯
当按下灯光操作单元中的“停车灯”按钮时，BDC 控制单元将打开停车灯。
尾灯
如果在 PAD 模式打开后在灯光操作单元中按下“近光灯”按钮，则 BDC 控制单元将打开尾灯。
制动信号灯
制动信号灯开关通过一条直接导线与 BDC 控制单元连接。BDC 控制单元通过总线从动态稳定控制系统 (DSC) 接收总线信号。这些总线信号包含关于制动减速过程以及动态稳定控制系统(DSC)调节状态的信息。BDC 控制单元分析这些数据，并控制制动信号灯。
根据国家规格，使用两级制动信号灯或动态制动信号灯。
| - | 两级制动信号灯 在简单的制动过程中，迄今为止系统未发生任何改变。制动灯“正常”点亮。 然而在更猛烈制动时并且 DSC 控制单元确定减速度超过 6 m/s2 - 相当于公文包会从前乘客座椅上滑落的制动过程 - 左侧和右侧制动信号灯中会有另一个区域亮起。或在制动信号灯中激活附加的发光二极管。因此，后面的交通参与者能够在每个猛烈制动过程时或在紧急制动时在十分之几秒内发现制动信号灯的两级亮起，或发现制动信号灯比正常制动时明显亮。 |
| - | 动态制动信号灯，闪烁 (欧洲规格) 自行驶速度超过 50 km/h 起触发动态制动信号灯的闪烁功能，并分多个阶段进行：
|
动态制动信号灯的解码
根据法律规定，在某些国家规格中不允许制动信号灯闪烁。对于这些国家规格，已经将 "动态制动信号灯" 设码为不激活。
转向显示
如果转向柱开关 (转向信号灯开关) 在 PAD 模式接通后被向上或向下操作，则 BDC 控制单元打开后灯中转向显示的相应转向信号灯。
示宽灯 (与国家规格有关)
示宽灯与尾灯一起打开。
RR11, RR12, RR31: 尾灯通过一个 10 芯插头连接和车身域控制器 (BDC) 连接。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
外部左侧尾灯或外部右侧尾灯 |
2 |
附加制动灯（美规） |
| 3 |
后雾灯 (欧洲规格) |
4 |
倒车灯 |
| 5 |
尾灯 |
6 |
制动信号灯 |
| 7 |
转向信号灯 |
线脚布置
| 线脚 |
说明 |
|---|---|
| 总线端 Kl. 31 |
总线端 Kl. 31，接地 |
| U |
转向信号灯电压 |
| U2 |
制动信号灯电压 |
| U3 |
尾灯的电压 |
| U4 |
倒车灯的电压 |
| U5 |
后雾灯电压 |
| U6 |
附加制动灯的电压（美规） |
RR21, RR22: 尾灯通过一个 6 芯插头连接和车身域控制器 (BDC) 连接。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
外部左侧尾灯或外部右侧尾灯 |
2 |
附加制动灯（美规） 或 后雾灯 (欧洲规格) |
| 3 |
示宽灯 (美规车型) |
4 |
尾灯 |
| 5 |
倒车灯 |
6 |
制动信号灯 |
| 7 |
转向信号灯 |
线脚布置
| 线脚 |
说明 |
|---|---|
| 总线端 Kl. 31 |
总线端 Kl. 31，接地 |
| U |
转向信号灯电压 |
| U2 |
制动信号灯电压 |
| U3 |
倒车灯的电压 |
| U4 |
尾灯和示宽灯的电压（美规） |
| U5 |
后雾灯（欧洲规格）或附加制动灯（美规）的电压 |
 |
提示！ 注意诊断系统中的电路图！ |
注意尾灯的下列标准电压：
| 大小 |
数值 |
|---|---|
| 供电电压 |
12 V |
| 电压范围 |
9 至 16 V |
在尾灯失灵时，预计将出现以下情况：
车身域控制器(BDC)中的故障记录
检查控制信息
BDC 控制单元监控后灯。热监控基于各个灯泡输出端的电流测量。在约 2 秒钟内可识别损坏的灯泡。
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