当后视镜加热装置打开时,则会加热镜面玻璃。如此可以消除外后视镜上的雾气或融化外后视镜上的冰。
自 PAD 模式启用起即接通后视镜加热装置。自动控制加热功率,例如取决于车外温度、刮水器运行和驾驶体验开关的开关位置。车身域控制器 (BDC) 分析相应输入信号并且调节后视镜加热装置的强度。
后视镜加热装置由安装在镜面玻璃背面的细加热丝构成。
通过打开后视镜加热装置,经由加热丝通电。基于电气阻力,加热线将加热。因此,镜面玻璃也会升温。
下图示例性地显示了一个带有后视镜加热装置接口的镜面玻璃。
索引 |
说明 |
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说明 |
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1 |
带后视镜加热装置的镜面玻璃,后视图 |
2 |
2 芯插头连接的接触销 |
外后视镜通过 LIN 总线与车身域控制器 (BDC) 连接。
索引 |
说明 |
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1 |
外后视镜 |
2 |
变道警告系统的LED |
3 |
后视镜电子装置 |
4 |
自动防眩目外部后视镜 |
5 |
垂直调节驱动器 |
6 |
水平调节驱动器 |
7 |
外后视镜驱动 |
8 |
后视镜加热装置 |
9 |
外后视镜摄像机和电子单元 |
线脚布置
线脚 |
说明 |
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以太网 |
以太网数据导线 |
总线端 KL30B |
总线端 KL30B 基本运行模式,供电 |
总线端 KL31 |
总线端 Kl. 31 接地 |
LIN |
LIN 总线 |
U |
外后视镜摄像机的供电 |
注意后视镜加热装置的下列标准值:
大小 |
数值 |
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电压范围 |
9 至 16 V |
温度范围 |
-40 至 85 °C |
后视镜加热装置失灵时,预计将出现以下情况:
BDC 控制单元内出现故障记录
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