冷却液过热并且听到警告提示音, 仪表中会有故障信息提示。

发动机散热器堵塞或者冷却剂液面太低导致冷却液的温度超过120摄氏度，由于这个原因发动机水温过高导致电子扇长时间运行并伴随警告/显示灯在仪表中点亮，即使电子扇在高速运转的情况下也不能使水温下降。

由于没有定期对散热器叶片进行清洁，叶片会被灰尘和其他异物阻塞。例如：柳絮会堵塞散热器叶片。在车辆日常检查和保养过程中，如果发现水箱散热器已经被堵塞，请及时使用压缩空气或者清水进行清洁。