- 50.10 48V蓄电池报警,发动机灯点亮 -

主题编号
LI54.10-P-070730
版本
3
功能组
54.10 蓄电池,供电,电压互感器
日期
03-06-2020
有效性
222,257,213,238,205,167,290 带有代码B01
更改原因
增加更新RSG软件到最新版本

投诉

客户投诉48V蓄电池报警,仪表发动机报警,车辆可以行驶,关闭/打开点火开关后48V蓄电池不再报警但发动机灯仍然点亮。


原因

根本原因在分析中,请不要更换48V蓄电池。


补救

如果快测在48V蓄电池G1/3中只存储了故障码B183371,车载电网实际值48V行驶循环中显示“在开关模块断开的情况下行驶”(附件:行驶循环),

并在RSG M1/10故障码P0AFA68, P0AFB17, B21E368,P0AFA16,P0AFB00和DCDC N83/1中故障码 B183214,B183216 作为连锁故障码存储。

请执行以下步骤:

第一次维修.按照LI54.10-P-069525检查,然后断开12V蓄电池5分钟以上复位48V系统并把RSG的软件更新到最新版本

第二次维修.断开12V蓄电池5分钟以上复位48V系统

第三次维修.请使用CCB并建议客户继续使用车辆,断开12V蓄电池5分钟以上复位48V系统

第四次维修.如客户不能接受以上方案,请联系区域CRM。

善意索赔申请时请创建Tips案例,请把每次入场的快速测试作为附件上传。

LI文件仅供经销商内部使用,请勿泄露信息给任何第三方。

文件
名称
Driving record.jpg 行驶循环

症状
症状
动力产生 / 发动机管理系统 / 警告灯 / 发动机诊断 / 亮起

控制单元/故障代码
控制单元
故障代码
故障代码说明
N83/1 - 直流/直流变换器 (DDW) (DCDC48_222) B183371 48 V车载电气系统的蓄电池存在功能故障。 促动器已抱死。 (LIB48_222)