AR00.19-P-0100-09A
使用焊接连接器修理线束
000 589 13 99 00
焊珠收集器
基本线束修理包
新式乘用车线束修理包
剥线器
220 589 04 99 00
129 589 01 98 00
220 589 01 99 40
220 589 01 99 42
适配器
反射器
220 589 01 99 41
P54.18-3308-01
1
露出损坏的线路或连接器/联接器并将其分开.
i
分开线束的各线路, 使它们彼此相隔约 45 mm (B).
P54.18-3309-01
2
切下一段与旧电缆相配的新电缆.
i
切割线路时, 增加约 50 mm 的余量 (C) 以便构成环状 (减小张力).
3
在导线两端剥除约 15 mm (D) 的绝缘层.
4
根据下表选择焊接连接器.
焊接连接器选择表
铜的总横截面
绝缘层的总直径
绝缘层的剥离长度
色码
0.7 至 2.4 mm
2
3.3 mm
15 mm
绿色
2.0 至 4.0 mm
2
4.5 mm
15 mm
红色
3.5 至 8.0 mm
2
7.0 mm
15 mm
蓝色
7.5 至 12 mm
2
9.0 mm
15 mm
黄色
P54.18-3307-01
5
根据电缆的总橫截面积将电缆插入相应的焊接连接 (Z).
i
一个焊接接口 (Z) 中最多可以插入七根电缆.
6
确保焊接连接 (Z) 已完全旋转到电缆上.
i
应可见大约 5 mm (A) 的剥离导线端.
P54.18-2029-01
7
使用热风枪加热焊接连接器 (约 400 ℃).
电吹风
gotis://E_15.54_12.0
i
从锥形端开始焊接, 直至焊接环完全溶解, 覆盖物完全包围在线路周围.
P00.19-3290-01
8
检查焊点.
i
焊接连接 (Z) 的焊接环 (1) 必须消失. 覆盖层 (2) 必须按所示方式接触线路.
P54.18-2031-01
9
将焊接连接器定位到线路上, 在修理区套上收缩软管或波纹软管, 或使用布质胶带缠绕修理区.
i
不得将焊接接口彼此直接重叠在一起.
布质胶带通常用于对修理部位进行视觉调整和防止磨损. 在具有较大负载的车辆区域 (例如发动机舱), 布质胶带只能与其它 (防水) 安全措施配套使用.