GF00.19-P-0001FG
整车网络 (GVN) 功能
02.04.2019
P00.19-6571-79
A6n1
驻车加热器控制单元（装配驻车加热器/代码 228）
N32/32
右前座椅靠背按摩功能控制单元（装配左/右主动式多仿形座椅/代码 432）
A9/5
电动制冷剂压缩机（车型 213.016/050/053/054/216，或装配 48V技术/代码 B01）
N32/33
左后靠背按摩功能控制单元（车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）
A98n1
全景式滑动天窗控制单元（装配全景式滑动天窗/代码 413）
N32/34
右后靠背按摩功能控制单元（车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）
A98/1
滑动天窗控制模块（装配滑动天窗/代码 414）
N32/43
左前排座椅座垫按摩功能控制单元（装配左/右主动式多仿形座椅/代码 432）
B38/2
带附加功能的雨量/光线感测器
N32/44
右前排座椅座垫按摩功能控制单元（装配左/右主动式多仿形座椅/代码 432）
M40
多仿形座椅气动泵（装配左/右动态多仿形座椅/代码 432，或车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）
N58/1
智能气候控制操作单元
N5
扶手加热器控制单元（装配前排扶手加热器/代码 906，或车型 213.1，装配后排座椅扶手加热器/代码 907）
N69/1
左前车门控制单元
N10/6
前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元
N69/2
右前车门控制单元
N10/8
后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元
N69/3
左后车门控制单元
N22/1
智能气候控制系统控制单元
N69/4
右后车门控制单元
N22/4
后排空调系统操作单元（装配自动空调/代码 581）
N69/5
无钥匙启动 (KEYLESS-GO) 控制单元
N25/4
前排乘客座椅加热器控制单元（装配驾驶员和前排乘客座椅加热器增强版/代码 902）
N70
上方控制面板控制单元
N25/5
驾驶员座椅加热器控制单元（装配驾驶员和前排乘客座椅加热器增强版/代码 902）
N73
电子点火开关控制单元
N25/6
后排座椅加热器控制单元（装配后排座椅加热器/代码 872，电动调节式后排长座椅/代码 223 除外）
N83/1
直流/直流转换器控制单元（装配 48V技术/代码 B01）
N25/11
左后排座椅加热器控制单元（车型 213.1，装配后排外侧座椅加热器增强版/代码 903）
N121
行李箱盖控制控制单元（车型 213.0/1，装配行李箱盖遥控关闭/代码 881）
N25/12
右后排座椅加热器控制单元（车型 213.1，装配后排外侧座椅加热器增强版/代码 903）
N121/1
掀开式尾门控制控制单元（车型 213.2，装配便捷装载 (EASY-PACK) 电动尾门/代码 890）
N25/17
前排座椅加热器/座椅通风控制单元（装配驾驶员和前排乘客座椅智能气候控制/代码 401 或驾驶员和前排乘客座椅加热器/代码 873，电动调节式左侧驾驶员座椅/代码 221 除外，电动调节式右前排座椅/代码 222 除外，记忆组件/代码 275 除外）
N162
环境氛围照明系统控制单元（装配环境氛围照明系统/代码 877）
N26/9
专用车辆多功能控制单元（车型 213.0/2，装配出租车/租用车辆预安装/代码 965）
CAN B
车内控制器区域网络 (CAN)
N28/1
挂车识别控制单元（装配挂车装置/代码 550）
LIN B8-2
智能气候控制局域互联网 (LIN) 2
N32/1
驾驶员座椅控制单元（装配电动调节式左侧驾驶员座椅/代码 221 或记忆组件/代码 275）
LIN B8-3
空调运行局域互联网 (LIN)
N32/2
前排乘客座椅控制单元（装配电动调节式右前排座椅/代码 222 或记忆组件/代码 275）
LIN B16
雨量和光线感测器局域互联网 (LIN)
N32/5
右后排座椅控制单元（车型 213.1，装配电动调节式后排长座椅/代码 223）
LIN B18
驾驶员座椅局域互联网 (LIN)（装配驾驶员和前排乘客座椅加热器增强版/代码 902）
N32/6
左后排座椅控制单元（车型 213.1，装配电动调节式后排长座椅/代码 223）
LIN B19
前排乘客座椅局域互联网 (LIN)（装配驾驶员和前排乘客座椅加热器增强版/代码 902）
N32/15
前排左侧多仿形座椅控制单元（装配左/右动态多仿形座椅/代码 432）
LIN B20
左后排座椅局域互联网 (LIN)（车型 213.1，装配后排外侧座椅加热器增强版/代码 903）
N32/16
前排右侧多仿形座椅控制单元（装配左/右动态多仿形座椅/代码 432）
LIN B21
右后排座椅局域互联网 (LIN)（车型 213.1，装配后排外侧座椅加热器增强版/代码 903）
N32/20
左后多仿形座椅控制单元（车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）
LIN B26
按摩部件局域互联网 (LIN)（装配左/右动态多仿形座椅/代码 432，或车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）
N32/21
右后多仿形座椅控制单元（车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）
LIN B28
加热器局域互联网 (LIN)（装配驾驶员和前排乘客座椅智能气候控制/代码 401 或驾驶员和前排乘客座椅加热器/代码 873，电动调节式左侧驾驶员座椅/代码 221、电动调节式右前排座椅/代码 222 和记忆组件/代码 275 除外，装配前排扶手加热器/代码 906，或车型 213.1，装配后排座椅扶手加热器/代码 907，装配后排座椅加热器/代码 872，电动调节式后排长座椅/代码 223 除外）
N32/31
左前座椅靠背按摩功能控制单元（装配左/右主动式多仿形座椅/代码 432）
P00.19-6546-79
A1
仪表盘
N37/12
柴油机氧化催化转换器上游的氮氧化物感测器控制单元（发动机 654，装配 BLUETEC (SCR) 第 3 代柴油机尾气净化装置/代码 U79；发动机 656）
A40/11
平面探测多功能摄像头（装配交通标志辅助系统/代码 513 或车道组件/代码 22P或照明组件/代码 P35，驾驶辅助组件/代码 23P 除外，驾驶辅助组件增强版/代码 P20 除外）
N66/2
倒车影像控制单元（装配倒车影像/代码 218，带驻车定位系统 (PARKTRONIC) 的驻车引导装置/代码 235 除外，驻车组件/代码 P44除外）
A40/12
平视显示系统（装配平视显示系统/代码 463）
N73
电子点火开关控制单元
A76
左前双向安全带紧急拉紧器
N82/2
蓄电池管理系统控制单元（车型 213.016/050/053/054/216）
A76/1
右前双向安全带紧急拉紧器
N83/5
充电器（车型 213.016/050/053/054/216）
A108
主动制动辅助系统调节器单元（装配碰撞预防辅助系统 (COLLISION PREVENTION ASSIST)/代码 258）
N88
轮胎压力监视器控制单元（装配轮胎压力监视器/代码 475）
B37n1
油门踏板模块控制单元（车型 213.050/053/054）
N110
重量传感系统 (WSS) 控制单元（带前排乘客前置气囊功能自动关闭功能/代码 U10）
B92/6
右后外部保险杠集成式雷达感测器（装配车道辅助组件/代码 CODE22P）
N112/9
HERMES 控制单元（装配 HERMES UMTS/代码 360 或 HERMES LTE/代码 362）
B92/11
左后外部保险杠集成式雷达感测器（装配车道辅助组件/代码 22P）
N118
燃油泵控制单元
E1n9
左侧大灯控制单元（装配静态左舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 631 或静态右舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 632 或照明组件/代码 P35）
N118/5
AdBlue® 控制单元（发动机 642；发动机 654，装配 BLUETEC (SCR) 第 3 代柴油机尾气净化装置/代码 U79；发动机 656）
E1n11
左前部灯组 LED 矩阵控制单元（装配照明组件/代码 P35）
N127
传动系统控制单元
E2n9
右侧大灯控制单元（装配静态左舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 631 或静态右舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 632 或照明组件/代码 P35）
N129
起动机-发电机控制单元（发动机 256，装配 48V技术/代码 B01）
E2n11
右前部灯组 LED 矩阵控制单元（装配照明组件/代码 P35）
N129/1
功率电子装置控制单元（车型 213.016/050/053/054/216）
H4/16
发声器（车型 213.050，装配现场声音指示器/代码 B53；车型 213.016/053/054/216）
Y3/8n4
全集成化变速箱控制单元（变速箱 725）
M1/10
起动机发电机（发动机 264，装配 48V技术/代码 B01）
CAN C
发动机控制器区域网络 (CAN)
N2/10
辅助防护系统控制单元
CAN C1
传动系控制器区域网络 (CAN)
N3/9
柴油共轨直接喷射系统 (CDI) 控制单元（柴油发动机）
CAN D
诊断控制器区域网络 (CAN)
N3/10
电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI [ME]) 控制单元（汽油发动机）
CAN H
动态行驶控制器区域网络 (CAN)
N30/4
电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元
CAN HMI
用户界面控制器区域网络 (CAN)
N37/4
氮氧化物感测器控制单元（车型 213（213.050/053/054 除外），装配发动机 274，装配采用分层进气模式的汽油直接喷射系统/代码 920）
CAN I
传动系感测器控制器区域网络 (CAN)
N37/7
柴油微粒滤清器下游的氮氧化物感测器控制单元（装配发动机 642，装配 BLUETEC 选择性催化还原 (SCR) 柴油机尾气处理系统/代码 U77）
CAN L
混合动力控制器区域网络 (CAN)（车型 213.016/050/053/054/216 或采用 48V技术/代码 B01）
N37/8
选择性催化还原 (SCR) 催化转化器下游的氮氧化物感测器控制单元（发动机 642，装配 BLUETEC (SCR) 柴油机尾气净化/代码 U77；发动机 654，在装配 BLUETEC (SCR) 柴油机尾气净化/代码 U79 的车型 213.016/216 上除外，第 3 代；车型 213.016/216 上的发动机 654；发动机 656）
CAN PER
外围设备控制器区域网络 (CAN)
N37/9
氧化氮 (NOx) 存储催化转换器上游的左侧氮氧化物感测器控制单元（发动机 276.8，装配采用分层进气模式的汽油直接喷射系统/代码 920）
Flex E
底盘 FlexRay
N37/10
氧化氮 (NOx) 存储催化转换器上游的右侧氮氧化物感测器控制单元（发动机 276.8，装配采用分层进气模式的汽油直接喷射系统/代码 920）
LIN E2
座椅承载识别局域互联网 (LIN)
N37/11
氧化氮 (NOx) 存储催化转换器下游的氮氧化物感测器控制单元（发动机 276.8，装配采用分层进气模式的汽油直接喷射系统/代码 920）
P00.19-A047-79
A26/17
主机
N68
电动动力转向机构控制单元
A40/8
音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 显示屏
N72/1
上部控制面板控制单元
A40/9
音频/驾驶室管理及数据系统控制面板（未装配唯一触摸板/代码 446）
N72/4
左侧低位控制面板
A40/13
立体探测多功能摄像头（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
N72/5
右侧低位控制面板
A90/4
调谐器装置（装配梅赛德斯智控系统 (Audio 20) 收音机/代码 522 和 SIRIUS 卫星收音机/代码 536 或梅赛德斯智控系统 (Audio 20) 收音机/代码 522 和数字广播 (DAB)/代码 537）
N73
电子点火开关控制单元
A105
触摸板（装配唯一触摸板/代码 446 或触摸板/代码 448）
N80
转向柱模块控制单元
A108/1
智能领航限距功能控制器单元（装配 DISTRONIC 主动式车距辅助系统/代码 239）
N97
电子后轴水平高度调节器控制单元（车型 213.2，带调节式减震系统的钢制悬挂/代码 459 和空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL)/代码 489 除外）
B92/2
左外前保险杠雷达感测器（装配侧面 PRE-SAFE® 脉冲/代码 292）
N123/8
移动电话托座控制单元（装配通过移动电话进行的车辆访问和驾驶认可/代码 896 或无线移动电话充电器/代码 897 或多功能电话/代码 899）
B92/5
右外前保险杠雷达感测器（装配侧面 PRE-SAFE® 脉冲/代码 292）
N123/9
电话控制单元（装配车载电话组件/代码 380）
B92/7
右外后保险杠雷达感测器（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
N127
传动系统控制单元
B92/10
左外后保险杠雷达感测器（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
N135
方向盘电子装置（2018 年 6 月 1 日以后）
B92/12
短程和长程雷达感测器（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
N143
电视调谐器控制单元（装配驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统 (COMAND APS)/代码 531 和电视调谐器/代码 865）
N3/42
主动式发动机支承控制单元（装配发动机 177.9 和主动式发动机支承/代码 466）
N145/1
驱动单元控制单元（变速箱 725.092，至 2018 年款止，主动式发动机支承/代码 466 和电子锁止式差速器/代码 467 除外；变速箱 725.092，自 2018 年款起；车型 213.064/264，装配变速箱 725.0）
N3/43
AMG 运动型悬挂系统控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止；装配主动式发动机支承/代码 466，或装配电子锁止式差速器/代码 467）
CAN A
车载智能信息系统控制器区域网络 (CAN)
N30/4
电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元
CAN AMG
AMG 控制器区域网络 (CAN)（车型 213.088/089/288/289）
N40/1
发动机声音控制单元（未装配音响系统/代码 810、高级音响系统/代码 811 和运动型发动机声音/代码 B63的发动机 177、256、276.823，或装配运动型发动机声音/代码 B63（截至 2018 年 5 月 31 日） 但未装配音响系统/代码 810 和高级音响系统/代码 811 的车辆）
CAN C1
传动系控制器区域网络 (CAN)
N40/2
中端音响系统放大器控制单元（自 2018 年 6 月 1 日起，装配发动机 177 的车辆（音响系统/代码 810 除外，高级音响系统/代码 811 除外，或者装配发动机 256 /代码 M016的车辆（发动机，增压高性能），音响系统/代码 810 除外，高级音响系统/代码 811 除外））
CAN HMI
用户界面控制器区域网络 (CAN)
N40/3
音响系统放大器控制单元（配备音响系统/代码 810、运动发动机声音系统/代码 B63或连接至 CAN C1 的发动机 256/代码 M016（发动机增压高性能））
CAN LR
方向盘控制器区域网络（2018 年 6 月 1 日以后）
N40/7
高级音响系统放大器控制单元（车型 213.0，配备高级音响系统/代码 811、运动发动机声音系统/代码 B63或连接至 CAN C1 的发动机 256/代码 M016（发动机增压高性能））
CAN S1
前雷达控制器区域网络 (CAN)（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
N45
全轮驱动控制单元（变速箱 725.092）
CAN S2
后雷达控制器区域网络 (CAN)（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
N51/3
空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL) 控制单元（装配空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL)/代码 489）
Ethernet
以太网
N51/8
空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL) 增强版控制单元（装配空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL)/代码 489）
Flex E
底盘 FlexRay
N62
驻车系统控制单元（装配带驻车定位系统 (PARKTRONIC) 的驻车引导装置/代码 235 或驻车组件/代码 P44）
MOST
多媒体传输系统
N62/4
梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
LIN A3
下部控制板 (LCP) 局域互联网 (LIN)
总体网络，概述
以下方面 的车辆电气系统要求不断增加：
•
车辆安全性
•
舒适型
•
通信
•
诊断
这就需要车辆中的现有系统网络连接，以便交换必要信息。
这一目的无法通过传统的数据传输达到，因为安装空间有限，并且还需要降低车辆的重量。这就是使用总线系统的原因。
车辆电气系统通过以下总线系统实现联网：
•
控制器区域网络 (CAN)
•
底盘 FlexRay
•
多媒体传输系统 (MOST)
•
以太网
控制器区域网络 (CAN)
控制器区域网络 (CAN) 是一种电气总线系统，通过两条线路进行数据传输。控制器区域网络 (CAN) 由并联连接所有控制器区域网络 (CAN) 设备（控制单元）的双绞线数据线组成。数据线的两条线路不能互换（低电位/高电位）。连接的每个控制单元都能够传输或接收数据（双向总线）。按照不同间隔通过控制器区域网络 (CAN) 以数字形式发送数据。数据协议中定义了各数据块，并且详细说明了控制单元接收和传输哪种数据。会持续检查数据块的总和，两个传输间隔之间的瞬时中断以及控制器区域网络 (CAN) 的其他特性。检测到的故障存储在故障记忆中。
控制器区域网络 (CAN) 具有以下优点：
•
在各控制单元之间交换数据
•
为多个系统提供感测器信号
•
减少电线数量
•
电磁兼容性改善
总体网络中包括以下控制器区域网络 (CAN)：
•
车载智能信息系统控制器区域网络 (CAN)
•
AMG 控制器区域网络 (CAN)（车型 213.088/089/288/289）
•
车内控制器区域网络 (CAN)
•
发动机控制器区域网络 (CAN)
•
传动系控制器区域网络 (CAN)
•
诊断控制器区域网络 (CAN)
•
动态行驶控制器区域网络 (CAN)
•
用户界面控制器区域网络 (CAN)
•
传动系感测器控制器区域网络 (CAN)
•
混合动力控制器区域网络 (CAN)（车型 213.016/050/053/054/216 或采用 48V技术/代码 B01）
•
外围设备控制器区域网络 (CAN)
•
前雷达控制器区域网络 (CAN)（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
•
后雷达控制器区域网络 (CAN)（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
•
方向盘控制器区域网络（2018 年 6 月 1 日以后）
车载智能信息系统控制器区域网络 (CAN)
车载智能信息系统控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的音频设备之间进行数据交换。车载智能信息系统 CAN 的数据传输速率为 250 千比特/秒。
以下控制单元使用车载智能信息系统控制器区域网络 (CAN)：
•
主机
•
音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 显示屏
•
音频/驾驶室管理及数据系统控制面板（未装配唯一触摸板/代码 446）
•
触摸板（装配唯一触摸板/代码 446 或触摸板/代码 448）
•
移动电话托座控制单元（装配通过移动电话进行的车辆访问和驾驶认可/代码 896 或无线移动电话充电器/代码 897 或多功能电话/代码 899）
•
电话控制单元（装配车载电话组件/代码 380）
•
发动机声音控制单元（未装配音响系统/代码 810、高级音响系统/代码 811 和运动型发动机声音/代码 B63的发动机 177、256、276.823，或装配运动型发动机声音/代码 B63（截至 2018 年 5 月 31 日） 但未装配音响系统/代码 810 和高级音响系统/代码 811 的车辆）
网关：
主机构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口。
下列控制单元经过下部控制板 (LCP) 局域互联网 (LIN) 与音频/驾驶室管理及数据系统控制面板（仅触摸板/代码 446 除外）或触摸板（装配仅触摸板/代码 446）连接：
•
上部控制面板控制单元
•
左侧低位控制面板
•
右侧低位控制面板
AMG 控制器区域网络 (CAN)（车型 213.088/089/288/289）
AMG 控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。AMG 控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用 AMG 控制器区域网络 (CAN)：
•
AMG 运动型悬挂系统控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止；装配主动式发动机支承/代码 466，或装配电子锁止式差速器/代码 467）
•
驱动单元控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止，主动式发动机支承/代码 466 和电子锁止式差速器/代码 467 除外；装配变速箱 725.092，自 2018 年款起）
•
主动式发动机支承控制单元（装配主动式发动机支承/代码 466）
网关：
AMG 运动型悬挂系统控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止，装配主动式发动机支承/代码 466 或装配电子锁止式差速器/代码 467）或驱动单元控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止，主动式发动机支承/代码 466 除外及电子锁止式差速器/代码 467 除外；装配变速箱 725.092，自 2018 年款起）与连接至其他总线系统的控制单元构成了进行数据交换的接口。
车内控制器区域网络 (CAN)
车内控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。车内控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 250 千比特/秒。
以下控制单元使用车内控制器区域网络 (CAN)：
•
全景式滑动天窗控制单元（装配全景式滑动天窗/代码 413）
•
滑动天窗控制模块（装配滑动天窗/代码 414）
•
多仿形座椅气动泵（装配左/右动态多仿形座椅/代码 432，或车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）
•
前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元
•
后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元
•
智能气候控制系统控制单元
•
专用车辆多功能控制单元（车型 213.0/2，装配出租车/租用车辆预安装/代码 965）
•
挂车识别控制单元（装配挂车装置/代码 550）
•
驾驶员座椅控制单元（装配电动调节式左侧驾驶员座椅/代码 221 或记忆组件/代码 275）
•
前排乘客座椅控制单元（装配电动调节式右前排座椅/代码 222 或记忆组件/代码 275）
•
右后排座椅控制单元（车型 213.1，装配电动调节式后排长座椅/代码 223）
•
左后排座椅控制单元（车型 213.1，装配电动调节式后排长座椅/代码 223）
•
前排左侧多仿形座椅控制单元（装配左/右动态多仿形座椅/代码 432）
•
前排右侧多仿形座椅控制单元（装配左/右动态多仿形座椅/代码 432）
•
左后多仿形座椅控制单元（车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）
•
右后多仿形座椅控制单元（车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）
•
左前车门控制单元
•
右前车门控制单元
•
左后车门控制单元
•
右后车门控制单元
•
无钥匙启动 (KEYLESS-GO) 控制单元
•
上方控制面板控制单元
•
电子点火开关控制单元
•
行李箱盖控制控制单元（车型 213.0/1，装配行李箱盖遥控关闭/代码 881）
•
掀开式尾门控制控制单元（车型 213.2，装配便捷装载 (EASY-PACK) 电动尾门/代码 890）
•
环境氛围照明系统控制单元（装配环境氛围照明系统/代码 877）
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直流/直流转换器控制单元（装配 48V技术/代码 B01）
网关：
电子点火开关控制单元构成了与其他总线系统相连的控制单元之间的数据交换接口。
带附加功能的雨量/光线感测器通过雨量和光线感测器局域互联网 (LIN) 与前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元相连。
以下控制单元通过加热器局域互联网 (LIN) 与后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元相连：
•
扶手加热器控制单元（装配前排扶手加热器/代码 906，或车型 213.1，装配后排座椅扶手加热器/代码 907）
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后排座椅加热器控制单元（装配后排座椅加热器/代码 872，电动调节式后排长座椅/代码 223 除外）
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前排座椅加热器/座椅通风控制单元（装配驾驶员和前排乘客座椅智能气候控制/代码 401 或驾驶员和前排乘客座椅加热器/代码 873，电动调节式左侧驾驶员座椅/代码 221 除外，电动调节式右前排座椅/代码 222 除外，记忆组件/代码 275 除外）
以下控制单元通过局域互联网 (LIN) 与空调系统控制单元相连：
•
驻车加热器控制单元（装配驻车加热器/代码 228）通过智能气候控制局域互联网 (LIN) 2
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电气系统制冷剂压缩机（车型 213.016/050/053/054/216，或装配 48V技术/代码 B01）通过空调控制局域互联网 (LIN) 2
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后排空调系统操作单元（装配自动空调/代码 581）通过智能气候控制局域互联网 (LIN)
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智能气候控制操作单元通过空调控制局域互联网 (LIN)
驾驶员座椅加热器控制单元（装配驾驶员和前排乘客座椅加热器增强版/代码 902）通过驾驶员座椅局域互联网 (LIN) 与驾驶员座椅控制单元相连。
前排乘客座椅加热器控制单元（装配驾驶员和前排乘客座椅加热器增强版/代码 902）通过前排乘客座椅局域互联网 (LIN) 与前排乘客座椅控制单元相连。
左后排座椅加热器控制单元（车型 213.1，装配后排外侧座椅加热器增强版/代码 903）通过左后排座椅局域互联网 (LIN) 与左后排座椅控制单元相连。
右后排座椅加热器控制单元（车型 213.1，装配后排外侧座椅加热器增强版/代码 903）通过右后排座椅局域互联网 (LIN) 与右后排座椅控制单元相连。
以下控制单元通过按摩部件局域互联网 (LIN) 与左前多仿形座椅控制单元相连（装配左/右主动式多仿形座椅/代码 432）：
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左前座椅靠背按摩功能控制单元
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左前排座椅座垫按摩功能控制单元
以下控制单元通过按摩部件局域互联网 (LIN) 与右前多仿形座椅控制单元相连（装配左/右主动式多仿形座椅/代码 432）：
•
右前座椅靠背按摩功能控制单元
•
右前排座椅座垫按摩功能控制单元
左后靠背按摩功能控制单元（车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）通过按摩部件局域互联网 (LIN) 与左后多仿形座椅控制单元相连。
右后靠背按摩功能控制单元（车型 213.1，装配后排多仿形座椅/代码 406）通过按摩部件局域互联网 (LIN) 与右后多仿形座椅控制单元相连。
发动机控制器区域网络 (CAN)
发动机控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。发动机控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用发动机控制器区域网络 (CAN)：
•
柴油共轨直接喷射系统 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI [ME]) 控制单元
•
传动系统控制单元
网关：
以下控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口：
•
柴油共轨直接喷射系统 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI [ME]) 控制单元
•
传动系统控制单元
传动系控制器区域网络 (CAN)
传动系控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。传动系控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用传动系控制器区域网络 (CAN)：
•
油门踏板模块控制单元（车型 213.050/053/054）
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柴油共轨直接喷射系统 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI [ME]) 控制单元
•
燃油泵控制单元
•
传动系统控制单元
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AMG 运动型悬挂系统控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止；装配主动式发动机支承/代码 466，或装配电子锁止式差速器/代码 467）
•
驱动单元控制单元（变速箱 725.092，至 2018 年款止，主动式发动机支承/代码 466 和电子锁止式差速器/代码 467 除外；变速箱 725.092，自 2018 年款起；车型 213.064/264，装配变速箱 725.0）
•
音响系统放大器控制单元（配备音响系统/代码 810、运动发动机声音系统/代码 B63或发动机 256/代码 M016（发动机增压高性能））
•
高级音响系统放大器控制单元（车型 213.0，配备高级音响系统/代码 811、运动发动机声音系统/代码 B63或发动机 256/代码 M016（发动机增压高性能））
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全集成化变速箱控制单元（变速箱 725）
网关：
以下控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口：
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柴油共轨直接喷射系统 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI [ME]) 控制单元
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传动系统控制单元
•
AMG 运动型悬挂系统控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止；装配主动式发动机支承/代码 466，或装配电子锁止式差速器/代码 467）
•
驱动单元控制单元（变速箱 725.092，至 2018 年款止，主动式发动机支承/代码 466 和电子锁止式差速器/代码 467 除外；变速箱 725.092，自 2018 年款起；车型 213.064/264，装配变速箱 725.0）
•
发动机声音控制单元（未装配音响系统/代码 810、高级音响系统/代码 811 和运动型发动机声音/代码 B63的发动机 177、256、276.823，或装配运动型发动机声音/代码 B63（截至 2018 年 5 月 31 日） 但未装配音响系统/代码 810 和高级音响系统/代码 811 的车辆）
诊断控制器区域网络 (CAN)
诊断控制器区域网络 (CAN) 用于在外部应用程序与车辆中的控制单元之间进行数据交换。诊断控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用诊断控制器区域网络 (CAN)：
•
电子点火开关控制单元
•
HERMES 控制单元（装配 HERMES UMTS/代码 360 或 HERMES LTE/代码 362）
网关：
以下控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口：
•
电子点火开关控制单元
•
HERMES 控制单元（装配 HERMES UMTS/代码 360 或 HERMES LTE/代码 362）
辅助防护系统控制单元和 HERMES 控制单元（装配 HERMES UMTS/代码 360 或 HERMES LTE/代码 362）通过座椅承载局域互联网 (LIN) 与其他部件相连。
动态行驶控制器区域网络 (CAN)
动态行驶控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。动态行驶控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用动态行驶控制器区域网络 (CAN)：
•
辅助防护系统控制单元
•
电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元
网关：
以下控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口：
•
辅助防护系统控制单元
•
电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元
以下控制单元通过座椅承载局域互联网 (LIN) 与辅助防护系统控制单元相连：
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重量传感系统 (WSS) 控制单元（带前排乘客前置气囊功能自动关闭功能/代码 U10）
•
HERMES 控制单元（装配 HERMES UMTS/代码 360 或 HERMES LTE/代码 362）
用户界面控制器区域网络 (CAN)
用户界面控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。用户界面控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用用户界面控制器区域网络 (CAN)：
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仪表盘
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主机
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平视显示系统（装配平视显示系统/代码 463）
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左前双向安全带紧急拉紧器
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右前双向安全带紧急拉紧器
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倒车影像控制单元（装配倒车影像/代码 218，带驻车定位系统 (PARKTRONIC) 的驻车引导装置/代码 235 除外，驻车组件/代码 P44除外）
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辅助防护系统控制单元
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电子点火开关控制单元
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轮胎压力监视器控制单元（装配轮胎压力监视器/代码 475）
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AMG 运动型悬挂系统控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止；装配主动式发动机支承/代码 466，或装配电子锁止式差速器/代码 467）
•
驱动单元控制单元（变速箱 725.092，至 2018 年款止，主动式发动机支承/代码 466 和电子锁止式差速器/代码 467 除外；变速箱 725.092，自 2018 年款起；车型 213.064/264，装配变速箱 725.0）
网关：
以下控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口：
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主机
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电子点火开关控制单元
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AMG 运动型悬挂系统控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止；装配主动式发动机支承/代码 466，或装配电子锁止式差速器/代码 467）
•
驱动单元控制单元（变速箱 725.092，至 2018 年款止，主动式发动机支承/代码 466 和电子锁止式差速器/代码 467 除外；变速箱 725.092，自 2018 年款起；车型 213.064/264，装配变速箱 725.0）
以下控制单元通过座椅承载局域互联网 (LIN) 与辅助防护系统控制单元相连：
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重量传感系统 (WSS) 控制单元（带前排乘客前置气囊功能自动关闭功能/代码 U10）
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HERMES 控制单元（装配 HERMES UMTS/代码 360 或 HERMES LTE/代码 362）
传动系感测器控制器区域网络 (CAN)
传动系感测器控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。传动系感测器控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用传动系感测器控制器区域网络 (CAN)：
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柴油共轨直接喷射系统 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI [ME]) 控制单元
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氮氧化物感测器控制单元（车型 213（213.050/053/054 除外），装配发动机 274，装配采用分层进气模式的汽油直接喷射系统/代码 920）
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柴油微粒滤清器下游的氮氧化物感测器控制单元（装配发动机 642，装配 BLUETEC 选择性催化还原 (SCR) 柴油机尾气处理系统/代码 U77）
•
选择性催化还原 (SCR) 催化转化器下游的氮氧化物感测器控制单元（发动机 642，装配 BLUETEC (SCR) 柴油机尾气净化/代码 U77；发动机 654，在装配 BLUETEC (SCR) 柴油机尾气净化/代码 U79 的车型 213.016/216 上除外，第 3 代；车型 213.016/216 上的发动机 654；发动机 656）
•
氧化氮 (NOx) 存储催化转换器上游的左侧氮氧化物感测器控制单元（发动机 276.8，装配采用分层进气模式的汽油直接喷射系统/代码 920）
•
氧化氮 (NOx) 存储催化转换器上游的右侧氮氧化物感测器控制单元（发动机 276.8，装配采用分层进气模式的汽油直接喷射系统/代码 920）
•
氧化氮 (NOx) 存储催化转换器下游的氮氧化物感测器控制单元（发动机 276.8，装配采用分层进气模式的汽油直接喷射系统/代码 920）
•
柴油机氧化催化转换器上游的氮氧化物感测器控制单元（发动机 654，装配 BLUETEC (SCR) 第 3 代柴油机尾气净化装置/代码 U79；发动机 656）
•
AdBlue® 控制单元（发动机 642；发动机 654，装配 BLUETEC (SCR) 第 3 代柴油机尾气净化装置/代码 U79；发动机 656）
网关：
柴油共轨直接喷射系统 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI [ME]) 控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口。
混合动力控制器区域网络 (CAN)（车型 213.016/050/053/054/216 或采用 48V技术/代码 B01）
混合动力控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。混合动力控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用混合动力控制器区域网络 (CAN)：
•
发声器（车型 213.050，装配现场声音指示器/代码 B53；车型 213.016/053/054/216）
•
蓄电池管理系统控制单元（车型 213.016/050/053/054/216）
•
充电器（车型 213.016/050/053/054/216）
•
HERMES 控制单元（装配 HERMES UMTS/代码 360 或 HERMES LTE/代码 362）
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传动系统控制单元
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功率电子装置控制单元（车型 213.016/050/053/054/216）
•
起动机-发电机控制单元（发动机 256，装配 48V技术/代码 B01）
•
起动机发电机（发动机 264，装配 48V技术/代码 B01）
网关：
以下控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口：
•
HERMES 控制单元（装配 HERMES UMTS/代码 360 或 HERMES LTE/代码 362）
•
传动系统控制单元
外围设备控制器区域网络 (CAN)
外围设备控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。外围设备控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用外围设备控制器区域网络 (CAN)：
•
平面探测多功能摄像头（装配交通标志辅助系统/代码 513 或车道组件/代码 22P或照明组件/代码 P35，驾驶辅助组件/代码 23P 除外，驾驶辅助组件增强版/代码 P20 除外）
•
主动制动辅助系统调节器单元（装配碰撞预防辅助系统 (COLLISION PREVENTION ASSIST)/代码 258）
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右后外部保险杠集成式雷达感测器（装配车道辅助组件/代码 CODE22P）
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左后外部保险杠集成式雷达感测器（装配车道辅助组件/代码 22P）
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左侧大灯控制单元（装配静态左舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 631 或静态右舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 632 或照明组件/代码 P35）
•
左前部灯组 LED 矩阵控制单元（装配照明组件/代码 P35）
•
右侧大灯控制单元（装配静态左舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 631 或静态右舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 632 或照明组件/代码 P35）
•
右前部灯组 LED 矩阵控制单元（装配照明组件/代码 P35）
•
电子点火开关控制单元
•
传动系统控制单元
网关：
以下控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口：
•
电子点火开关控制单元
•
传动系统控制单元
前雷达控制器区域网络 (CAN)（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
前部雷达控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。前部雷达控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用前部雷达控制器区域网络 (CAN)：
•
外部左前保险杠雷达感测器
•
外部右前保险杠雷达感测器
•
梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元
网关：
梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口。
后雷达控制器区域网络 (CAN)（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
后部雷达控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的控制单元之间进行数据交换。后部雷达控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 500 千比特/秒。
以下控制单元使用后部雷达控制器区域网络 (CAN)：
•
外部右后保险杠雷达感测器
•
外部左后保险杠雷达感测器
•
梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元
网关：
梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口。
方向盘控制器区域网络（2018 年 6 月 1 日以后）
方向盘控制器区域网络 (CAN) 用于在连接的各控制单元之间进行数据交换。方向盘控制器区域网络 (CAN) 的数据传输速率为 125 千比特/秒。
以下控制单元使用方向盘控制器区域网络 (CAN)：
•
转向柱模块控制单元
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方向盘电子装置
网关：
转向柱管模块控制单元构成与其他总线系统相连的控制单元之间的数据交换接口。
底盘 FlexRay
底盘 FlexRay 是一个快速、确定性和容错总线系统。信号不是基于事件而传输，而是在固定的确定时间窗口期间传输。因此，可降低总线负载。时间窗口分为静态和动态部分。
底盘 FlexRay 包括为提高抗干扰力而传输差动信号的绞合双芯数据线。连接的各控制单元都能够发送或接收电压脉冲形式的数据。
底盘 FlexRay 用于在彼此连接的控制单元之间进行数据交换。底盘 FlexRay 的数据传输速率为 10 Mbit/s。
以下控制单元使用底盘 FlexRay：
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立体探测多功能摄像头（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
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智能领航限距功能控制器单元（装配 DISTRONIC 主动式车距辅助系统/代码 239）
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短程和长程雷达感测器（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
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电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元
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全轮驱动控制单元（变速箱 725.092）
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空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL) 控制单元（装配空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL)/代码 489）
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空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL) 增强版控制单元（装配空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL)/代码 489）
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驻车系统控制单元（装配带驻车定位系统 (PARKTRONIC) 的驻车引导装置/代码 235 或驻车组件/代码 P44）
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梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
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电动动力转向机构控制单元
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电子点火开关控制单元
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转向柱模块控制单元
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电子后轴水平高度调节器控制单元（车型 213.2，带调节式减震系统的钢制悬挂/代码 459 和空气悬挂系统 (AIR BODY CONTROL)/代码 489 除外）
•
传动系统控制单元
•
AMG 运动型悬挂系统控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止；装配主动式发动机支承/代码 466，或装配电子锁止式差速器/代码 467）
•
驱动单元控制单元（变速箱 725.092，至 2018 年款止，主动式发动机支承/代码 466 和电子锁止式差速器/代码 467 除外；变速箱 725.092，自 2018 年款起；车型 213.064/264，装配变速箱 725.0）
网关：
以下控制单元构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口：
•
梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元（装配驾驶辅助组件/代码 23P或驾驶辅助组件增强版/代码 P20）
•
电子点火开关控制单元
•
转向柱模块控制单元
•
传动系统控制单元
•
AMG 运动型悬挂系统控制单元（装配变速箱 725.092，至 2018 年款止；装配主动式发动机支承/代码 466，或装配电子锁止式差速器/代码 467）
•
驱动单元控制单元（变速箱 725.092，至 2018 年款止，主动式发动机支承/代码 466 和电子锁止式差速器/代码 467 除外；变速箱 725.092，自 2018 年款起；车型 213.064/264，装配变速箱 725.0）
多媒体传输系统 (MOST)
多媒体传输系统 (MOST) 为光纤数据总线系统。它通过光纤电缆将数据发送到所连接的信息系统，导航系统和通讯系统部件。多媒体传输系统 (MOST) 的数据传输速率为 22 Mbit/s。
以下控制单元使用多媒体传输系统：
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主机
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调谐器装置（装配 SIRIUS 卫星收音机/代码 536 或数字广播 (DAB)/代码 537）
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音响系统放大器控制单元（装配音响系统/代码 810）
•
高级音响系统放大器控制单元（车型 213.0，装配高级音响系统/代码 811）
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电视调谐器控制单元（装配驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统 (COMAND APS)/代码 531 和电视调谐器/代码 865）
•
中端音响系统放大器控制单元（自 2018 年 6 月 1 日起，装配发动机 177 的车辆（音响系统/代码 810 除外，高级音响系统/代码 811 除外，或者装配发动机 256 /代码 M016的车辆（发动机，增压高性能），音响系统/代码 810 除外，高级音响系统/代码 811 除外））
网关：
主机构成与其他总线系统相连的各控制单元之间的数据交换接口。
以太网
车辆以太网端口用于将数据传输至主机。车辆以太网端口的数据传输速率为 100 兆比特/秒。
i
100 Mbit/s 的带宽使得不用单独的 DVD 就可以对电子用户手册、主机和多媒体传输系统组件 部件等进行设定。
整车网络 (GVN) 的系统部件概述
GF00.19-P-9997FG