GF05.20-P-2001A
凸轮轴调节电磁阀基本功能
17.06.2020
P05.20-A049-79
概述
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概述
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功能
概述
调节电磁阀促动凸轮轴调节器的控制活塞, 进而调节凸轮轴.
功能
调节电磁阀由内燃机控制单元在接地端利用脉冲宽度调制信号促动. 凸轮轴调节器的控制活塞通过脉冲宽度调制信号的基于特性图的占空比促动.
对于快速调节凸轮轴的情况, 会短暂输出 100 % 的占空比 (最大电流) . 然后会设置一个占空比较小 (电流强度较低) 的线圈保持电压.
根据控制活塞的位置, 或多或少的发动机油会从空心凸轮轴流入凸轮轴调节器的压力室中. 这通过控制柱塞上不同位置的钻孔以及凸轮轴调节器中的油槽实现.
凸轮轴调节器根据发动机油位调节凸轮轴. 如果电磁阀不再被促动, 凸轮轴调节器会利用弹簧作用力复位. 凸轮轴调节范围由凸轮轴调节器的形状进行机械限制.
控制活塞可能处于以下位置:
充注压力室
发动机油从空心凸轮轴流入凸轮轴调节器. 凸轮轴向着各自的转动方向进行调节. 进气凸轮轴调节至 "提前". 排气凸轮轴由于其相反的转动方向而被调节至 "延迟".
关闭压力室
凸轮轴霍尔传感器检测各凸轮轴的凸轮轴位置. 一旦达到所需调节, 会促动各电磁阀, 从而使凸轮轴调节器中的压力室关闭.
排空压力室
凸轮轴沿转动方向的反方向通过弹簧负荷进行自身调节.