GF08.00-P-1003B
驾驶模式基本功能
17.06.2020
带代码ME05 (混合动力驱动 85 kW-94 kW 变型（包括插电式）)
带代码ME08 (75-84 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)
带代码ME05 (混合动力驱动 85 kW-94 kW 变型（包括插电式）)
带代码ME08 (75-84 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)
概述
本文档包含以下信息:
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概述
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功能要求
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变速箱模式
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启用发声器 (装配现场声音指示器的车辆)
概述
多个驾驶模式和操作模式可用于更改操作状态的特性.
功能要求
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电路 15 接通
变速箱模式
用户可通过下部控制面板上的动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 开关在驾驶模式之间切换. 传动系统控制单元执行所选择的驾驶模式. 所选择的驾驶模式的字母显示在多媒体显示屏中. 下次起动发动机时会根据多媒体系统中的设置情况启用驾驶模式.
根据所选的变速箱模式, 以下车辆特性会有所变化:
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驾驶
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悬挂 (根据设备而定)
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转向机构
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行驶动态控制系统
I (自定义)
-
由用户对车辆特性进行自定义设置.
运动型 (S)
动感
运动型驾驶模式 (装配内燃机);
助力效果增强;
纯电动模式不可用.
C (舒适型)
正常
燃油消耗量和操作能量输入之间折中的舒适型程序;
纯电动模式可用;
根据驾驶状况和驾驶距离, 通过混合动力系统选择合适的驾驶方式.
EL (电动型)
电动
纯电动模式;
可调节能量回收;
通过油门踏板可启用内燃机.
BL (蓄电池电量)
节约
根据驾驶状况和驾驶距离, 通过混合动力系统选择合适的驾驶方式;
优化目标是保持高电压蓄电池的充电量.
E (节能模式)
保守
最大程度节省燃油的经济程序;
尽可能频繁地使用电动模式;
根据驾驶状况和驾驶距离, 通过混合动力系统选择合适的驾驶方式.
越野 (根据车型而定)
平缓地形
用于在平缓地形中驾驶;
内燃机始终开启;
纯电动模式不可用.
启用发声器 (装配现场声音指示器的车辆)
电驱动装置在低速下非常安静. 由于行人和自行车骑行人员已习惯了传统驾驶的声音, 因此不易听到全电动驱动车辆. 为防止由此产生的危险, 发声器产生人工噪音作为警告.
根据油门踏板位置, 车速介于 0 和 30 公里/小时之间时, 通过发声器和后端发声器发出车速相关噪音. 车速高于 30 公里/小时时, 发声器停用, 因为滚动噪音和风噪已足够大.
驾驶模式的功能原理图
型号 167 带代码ME05 (混合动力驱动 85 kW-94 kW 变型（包括插电式）)型号 213 始自2021年款 带代码ME05 (混合动力驱动 85 kW-94 kW 变型（包括插电式）)型号 213 始自2021年款 带代码ME08 (75-84 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)
PE08.00-P-2501-97B
型号 177, 247 带代码ME08 (75-84 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)
PE08.00-P-2501-97C
行驶状态控制基本功能
GF08.30-P-1010A
混合动力系统发动机停止基本功能
GF08.30-P-1011A
混合动力系统发动机启动基本功能
GF08.30-P-1012A
混合动力系统扭矩协调基本功能
GF08.30-P-1013A
电驱动发声器基本功能
型号 167
带代码B53 (用于混合动力汽车和电动汽车的外部声音发生器)
带代码ME05 (混合动力驱动 85 kW-94 kW 变型（包括插电式）)
型号 177, 247
带代码B53 (用于混合动力汽车和电动汽车的外部声音发生器)
带代码ME08 (75-84 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)
型号 213
始自2021年款
带代码B53 (用于混合动力汽车和电动汽车的外部声音发生器)
带代码ME05 (混合动力驱动 85 kW-94 kW 变型（包括插电式）)
型号 213
始自2021年款
带代码B53 (用于混合动力汽车和电动汽车的外部声音发生器)
带代码ME08 (75-84 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)
GF08.20-P-9890A
传动系统控制单元基本功能
GF54.21-P-9894A