GF08.30-P-1009A
混合动力系统停用基本功能
17.06.2020
型号
所有 (小轿车)
带代码ME05 (混合动力驱动 85 kW-94 kW 变型（包括插电式）)
型号
所有 (小轿车)
带代码ME08 (75-84 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)
概述
本文档包含以下信息:
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概述
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功能要求
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停用混合动力驱动系统
概述
如果系统严重故障 (如控制器区域网络 (CAN) 故障), 会使用关闭路径关闭高压车载电气系统和混合动力驱动系统. 断电后, "混合动力驱动系统运行" 状态被撤销, 内燃机关闭, 车辆不再处于驾驶就绪状态.
功能要求
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混合动力驱动系统运行
停用混合动力驱动系统
停用功能检查以下要求:
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中间电路放电的电压状态
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高压蓄电池电压
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高压蓄电池温度
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电机的状态
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接触器状态
如果传动系统控制单元中的停用功能检测混合动力驱动系统的严重故障, 其请求停用接触器. 蓄电池管理系统控制单元通过状态信号报告成功停用接触器. 如果状态信号故障, 则传动系统控制单元在内部将接触器的状态设置为替代值.
如果接触器由于碰撞事件关闭, 则传动系统控制单元请求由电力电子控制单元对高压中间回路的电容器启用放电. 电力电子控制单元检查高压中间回路中的电压值, 并在低于最小值时报告完全放电. 如果该状态信号故障, 则传动系统控制单元在内部将中间回路放电的状态设置为替代值.
成功停用高电压车载电气系统之后, 传动系统控制单元将混合动力驱动系统的状态设置为 "不运行".
传动系统控制单元将该状态传送至仪表盘控制单元, 后者重新设置仪表盘中的相关信息.
功能原理图
混合动力系统停用的功能原理图
型号 167 带代码ME05 (混合动力驱动 85 kW-94 kW 变型（包括插电式）)型号 213 始自2021年款 带代码ME05 (混合动力驱动 85 kW-94 kW 变型（包括插电式）)型号 213 始自2021年款 带代码ME08 (75-84 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)
PE08.30-P-2501-97A
型号 177, 247 带代码ME08 (75-84 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)
PE08.30-P-2501-97B
控制单元
功率电子装置控制单元基本功能
GF08.20-P-9891A
传动系统控制单元基本功能
GF54.21-P-9894A