GF27.51-P-2003A
多片式离合器基本功能
22.06.2020
型号
所有 带变速箱725.0/1
P27.10-A041-79
装配多片式离合器的自动变速箱的示例
1
多片式离合器 K81
2
K38 多片式离合器
3
K27 多片式离合器
图示为装配多片式离合器的自动变速箱
1
多片式离合器 K81
2
K38 多片式离合器
3
K27 多片式离合器
4
变速箱外壳
5
外部齿板
6
内部齿板
P27.51-A001-76
概述
本文档包含以下信息:

概述

功能
概述
多片式离合器将夹紧力分配到单个内板和外板之间的多个摩擦表面处, 并因此产生摩擦连接.
功能
变速箱通过太阳轮, 齿环和行星齿轮的不同组合获得不同传动比. 太阳轮, 齿圈和行星齿轮各自有自身的轴, 其通过相应多片式离合器进行摩擦连接或断开.
多片式离合器包括多个交替串联的内板托架的内部齿板 (6) 和外板托架的外部齿板 (5). 内板和外板组成离合器组件. 内板两侧均覆盖有摩擦衬垫, 适用于多片式离合器 K38 (2) 和 K27 (3). 与之相比, 对于多片式离合器 K81 (1), 外板覆盖有摩擦衬垫. 内板和外板的接触压力由油压产生. 外板通过齿连接到相应空心轴.
行驶期间, 电动液压控制单元促动不同的油孔并启用以下所述的程序. 为实现不同的档位范围, 换档操作之前, 变矩器锁止离合器分离变速箱输入侧的动力流. 通过释放油压, 多片式离合器断开或接合. 齿轮的摩擦连接更改变速箱输入与主轴的变速箱输出之间的传动比.