GF27.55-P-2003ANL
带变速箱油热交换器的变速箱油冷却装置, 功能
21.12.2018
变速箱
725.0 （725.007/017/092/096除外） 属于型号213
变速箱油冷却回路视图, 装配发动机 654, 642
P27.55-2248-76
变速箱油冷却回路视图, 装配发动机 274, 276
P27.55-2249-76
变速箱油冷却系统的功能要求, 概述
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电路 87 接通
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内燃机运转
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超出变速箱油温度阈值
变速箱油冷却系统, 概述
要使自动变速箱的工作温度在一定温度范围内保持恒定以符合相应的操作情况, 要根据需要对变速箱油冷却进行调节.
可以通过变速箱油冷却来降低变速箱油温度, 防止自动变速箱因过热而损坏.
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变速箱油热交换器
变速箱油热交换器设计为一个板式变速箱油冷却器. 冷却变速箱油时, 变速箱油热交换器的工作原理使其体积小但冷却效率却很高.
变速箱油冷却系统的功能顺序
功能顺序被分成下列步骤:
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变速箱油冷却系统的功能顺序
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变速箱油回路调节的功能顺序
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冷却液供给控制的功能顺序
变速箱油冷却系统的功能顺序
变速箱油泵 (初级泵) 将变速箱油从自动变速箱泵至变速箱油热交换器. 变速箱油热交换器充当变速箱油与冷却液回路之间的接口. 变速箱油的余热被变速箱油热交换器 (板式变速箱油冷却器) 中的冷却液吸收.
变速箱油从变速箱油热交换器流回至自动变速箱.
变速箱油回路调节的功能顺序
变速箱供至变速箱油热交换器的变速箱油流量由变速箱油节温器调节. 变速箱油节温器用螺栓固定在变速箱油热交换器上, 并根据当前变速箱油温度打开或关闭至变速箱油热交换器的供油回路 (行程从约 80 °C 开始, 最大行程从约 90 °C 开始). 关闭时 (冷起动阶段), 小回路的变速箱油迅速达到自动变速箱内的工作温度.
回路打开时, 变速箱油通过变速箱油热交换器 (大回路) 供给, 以冷却变速箱油.
冷却液供给控制的功能顺序
根据变速箱油温度, 低温回路循环泵 1 (M43/6) 按照要求进行促动. 变速箱油温度由变速箱油温度传感器 (Y3/8s2) 记录, 然后由完全集成式变速箱控制单元 (Y3/8n4) 通过传动系统控制器区域网络 (CAN) (CAN C1) 传送至传动系统控制单元 (N127). 该控制单元将输入信号与存储在特性图中的阈值进行比较, 然后根据评估的输入信号通过传动系统局域互联网 (LIN) (LIN C3) 促动低温回路循环泵 1.
变速箱油热交换器视图, 装配发动机 654, 642
P27.55-2246-82
变速箱油热交换器视图, 装配发动机 274, 276
P27.55-2247-82
系统部件概览，自动变速箱 (AG)
GF27.10-P-9992ANL