GF30.30-P-0001FG
定速巡航控制 (CC), 功能
20.10.2017
P30.20-2239-79
A1
仪表盘
S40/4r1
限距控制系统 (DISTRONIC) (装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 或装配驾驶辅助组件/代码 (23P))
A7/3
牵引系统液压单元
S40/4s1
从记忆中恢复开关
A26/17
主机
S40/4s2
减速和设定开关
A40/9
音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 控制面板 (未装配触摸板/代码 (446))
S40/4s3
加速和设定开关
A105
触摸板 (仅装配触摸板/代码 (446) 或触摸板/代码 (448))
S40/4s4
关闭 (OFF) 开关
A108/1
限距控制系统 (DISTRONIC) 车距引导控制单元 (装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239))
S40/4s6
可变限速装置开关 (美国版/代码 (494) 除外)
B25/20
驾驶员免提装置话筒
S40/4v1
可变限速器 LED (美国版/代码 (494) 除外)
N3/9
共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元 (柴油发动机)
S163/2s10
主机手指导航板
N3/10
电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元 (汽油发动机)
S163/2s13
"返回" 按钮
N30/4
电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元
Y3/8n4
完全集成式变速箱控制单元 (变速箱 725)
N62/4
梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元 (装配驾驶辅助组件/代码 (23P))
CAN A
车载智能信息系统控制器区域网络 (CAN)
N72/1
上部控制面板控制单元 (装配模拟时钟/代码 246)
CAN C
发动机控制器区域网络 (CAN)
N72/1s58
车辆按钮 (装配模拟时钟/代码 (246))
CAN C1
传动系统控制器区域网络 (CAN)
N73
电子点火开关控制单元
CAN HMI
用户界面控制器区域网络 (CAN)
N80
转向柱模块控制单元
Flex E
底盘 FlexRay
N127
传动系统控制单元
LIN A3
下部控制面板 (LCP) 局域互联网 (LIN)
N135
方向盘电子设备
LIN E1
转向系统局域互联网 (LIN)
功能要求, 概述
•
发动机运转或传动系统运行
•
接合档位范围 "D" (变速箱 725)
•
车速:
•
车速 v ≥ 30 至 250 公里/小时或最高车速 (未装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 且未装配驾驶辅助组件/代码 (23P)) 或装配停用的车距控制 (装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 或装配驾驶辅助组件/代码 (23P))
•
车速 v ≥ 30 至 200 公里/小时 (装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 和启用的车距控制)
•
车速 v ≥ 30 至 210 公里/小时 (装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 和启用的车距控制)
定速巡航控制, 概述
定速巡航控制功能不断地将车速自动调节至驾驶员设置的目标车速. 为此, 定速巡航控制功能评估驾驶员发出的命令和当前行驶条件.
对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 或对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 车距引导限距控制系统 (DISTRONIC) 控制单元或梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元将功能相关的请求通过悬挂 FlexRay 传送至电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元. 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元处理这些请求, 并根据各自的评估参数为这些请求分配优先级.
S40/4r1
限距控制系统 (DISTRONIC) (装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 或装配驾驶辅助组件/代码 (23P))
S40/4s6
可变限速装置开关 (美国版/代码 (494) 除外)
S40/4v1
可变限速器 LED (美国版/代码 (494) 除外)
P30.30-2310-81
定速巡航控制功能可使用 "从记忆中恢复" 开关启动. 在此, 上次存储的车速或瞬时车速被设置为设定车速.
使用开关 "减速和设定" 和开关 "加速和设定" 可将目标车速按 v = 1 公里/小时或 v = 10 公里/小时的增量进行调整.
促动达到最高促动点, 将设定车速增加 v = 1 公里/小时. 如果开关被压过促动点, 则规定车速每次会增加 v = 10 公里/小时. 如果将开关保持在促动点或超过促动点的位置, 规定车速就会每 t = 0.6 秒变化一次.
为了执行该功能, 会对以下输入因素进行评估:
•
发动机/传动系统的操作状况 (功能要求)
•
接合的档位范围 (变速箱 725) (功能要求)
•
车速
•
通过定速巡航控制杆发出的驾驶员请求
•
油门踏板位置
发动机/传动系统的操作状况:
共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元将信号 "发动机运转" 或 "传动系统运行" 通过传动系统控制器区域网络 (CAN), 传动系统控制单元和悬挂 FlexRay 传送至电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元, 对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 还传送至车距引导限距控制系统 (DISTRONIC) 控制单元, 或对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 还传送至梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元.
i
共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元还会协调加速度, 减速度或换档请求. 以此根据相关性为请求设置优先级, 同时考虑额外变量, 例如高压车载电气系统的充电量, 辅助设备的运行状况或来自舒适型系统的请求 (例如自动空调 (AAC)).
接合的档位范围 (变速箱 725):
完全集成式变速箱控制单元将关于接合的档位范围的信息通过传动系统控制器区域网络 (CAN), 传动系统控制单元和悬挂 FlexRay 传送至电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元, 对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 还传送至车距引导限距控制系统 (DISTRONIC) 控制单元, 或对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 还传送至梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元.
车速:
电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元根据车轮转速计算车速.
对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元还将车轮转速信号通过底盘 FlexRay 传送至限距控制系统 (DISTRONIC) 车距引导控制单元.
对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元还将车轮转速信号通过悬挂 FlexRay 传送至梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元.
通过定速巡航控制杆发出的驾驶员请求:
通过定速巡航控制杆发出的驾驶员请求由转向柱管模块控制单元直接读取. 转向柱管模块控制单元将定速巡航控制 (CC) 杆的操作信号通过悬挂 FlexRay 传送至电控车辆稳定行驶系统 (ESP), 对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 还传送至车距引导限距控制系统 (DISTRONIC) 控制单元, 或对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 还传送至梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元.
油门踏板位置:
传动系统控制单元将油门踏板位置的相关信息通过悬挂 FlexRay 传送至电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元, 对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 还传送至车距引导限距控制系统 (DISTRONIC) 控制单元, 或对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 还传送至梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元.
为了执行该功能, 会发出以下初始参数 (请求):
•
增大/减小驱动扭矩
•
接合目标档位 (降档或升档) (变速箱 725)
•
增大/减小制动扭矩
增大/减小驱动扭矩:
对于未装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 且未装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元评估输入因素和其他驾驶动态请求, 然后将 "增大/减小驱动扭矩" 的请求通过悬挂 FlexRay, 传动系统控制单元和发动机控制器区域网络 (CAN) 传送至共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元.
对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 或对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 车距引导限距控制系统 (DISTRONIC) 控制单元或梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元将 "增大/减小驱动扭矩" 的请求通过悬挂 FlexRay 传送至电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元. 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元处理该请求, 然后将其按照优先级通过底盘 FlexRay, 传动系统控制单元和发动机控制器区域网络 (CAN) 传送至共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元.
共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元执行该请求.
接合目标档位 (降档或升档) (变速箱 725):
对于未装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 且未装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元评估输入因素和其他驾驶动态请求, 并将 "接合目标档位" 请求通过悬挂 FlexRay, 传动系统控制单元和传动系统控制器区域网络 (CAN) 传送至完全集成式变速箱控制单元.
对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 或对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 车距引导限距控制系统 (DISTRONIC) 控制单元或梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元将 "接合目标档位" 的请求通过悬挂 FlexRay 传送至电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元. 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元处理该请求, 然后将其按照优先级通过底盘 FlexRay, 传动系统控制单元和传动系统控制器区域网络 (CAN) 传送至完全集成式变速箱控制单元.
此请求会被视为换档建议.
自动变速箱的降档或升档请求由完全集成式变速箱控制单元根据当前驾驶状况自主执行.
增大/减小制动扭矩:
对于未装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 且未装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元评估输入因素, 然后相应地促动牵引系统液压单元.
对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 或对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 车距引导限距控制系统 (DISTRONIC) 控制单元或梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元将 "增大/减小制动扭矩" 的请求通过悬挂 FlexRay 传送至电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元. 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元评估该请求, 然后相应地促动牵引系统液压单元.
牵引系统液压单元通过增大或减小制动扭矩做出反应.
i
型号 213.016/050/053/153/216
对于车型 , 动能在特定限制内转化为电能 (再生制动). 如果所需的制动扭矩超过通过再生制动产生的减速度, 则再生制动系统控制单元还促动电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元和牵引系统液压单元及行车制动器.
定速巡航控制包括以下子功能:
•
自动车速控制的功能顺序
•
可变限速器的功能顺序
附加的自动车速控制的功能要求
•
使用可变限速器开关选择的定速巡航控制 (美国版/代码 (494) 除外) (可变限速器 LED 熄灭)
•
电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 未切换至被动模式
自动车速控制的功能顺序
促动 "从记忆中恢复" 开关, 应用最后存储的设定车速, 以上次发动机起动后存储的设定车速行驶. 如果未存储任何设定车速, 当前车速就会被设定为设定车速. 目标车速显示在仪表盘中.
对于未装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 且未装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元将设定车速 (规定车速) 通过悬挂 FlexRay, 电子点火开关控制单元和用户界面控制器区域网络 (CAN) 传送至仪表盘.
对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 或对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 车距引导限距控制系统 (DISTRONIC) 控制单元或梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元将设定车速 (规定车速) 通过悬挂 FlexRay, 电子点火开关控制单元和和用户界面控制器区域网络 (CAN) 传送至仪表盘.
i
驾驶员也可以通过促动油门踏板将车辆加速至超过设定的目标车速 (例如, 在超车时). 取消加速请求 (松开油门踏板) 后会再次对设定车速进行调节.
以下操作会停用自动车速控制功能:
•
操作关闭 (OFF) 开关
•
切换至可变限速器
•
踩下制动踏板
•
主动调节电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 或电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 关闭
•
车速 v < 25 公里/小时
•
档位范围未处于位置 "D" (变速箱 725)
为达到或保持设定车速, 开始执行以下操作:
•
增大/减小驱动扭矩
•
接合目标档位 (降档或升档) (变速箱 725)
•
增大/减小制动扭矩
可变限速器的功能顺序
数字行驶记录仪 (DTCO) 具有以下子功能:
•
可变限速器的功能顺序 (美国版/代码 (494) 除外)
•
永久限速器的功能顺序
可变限速器的附加功能顺序 (美国版/代码 (494) 除外)
•
可变限速器可由可变限速器开关选择 (可变限速器 LED 亮起):
转向柱管模块控制单元直接促动可变限速器 LED.
可变限速器的功能顺序 (美国版/代码 (494) 除外)
可通过可变限速器将最高车速限制为可自由选择的车速值 (例如, 在城市交通中 v = 50 公里/小时). 驾驶员可将车辆加速至设定的车速限值.
达到设定的车速限值后, 会开始进行以下操作:
•
减小驱动扭矩
•
接合目标档位 (降档) (变速箱 725)
•
增大制动扭矩
i
如果通过定速巡航控制杆切换至可变电子限速功能 (SPEEDTRONIC), 自动车速控制功能就会停用.
以下操作会停用可变限速器:
•
操作关闭 (OFF) 开关
•
切换至定速巡航控制
•
强制降档 (油门踏板踩下 90 % 以上, 车速低于所选最高车速 20 公里/小时) (适用于变速箱 725)
•
电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 切换至被动模式
永久限速器的功能顺序
最高车速可以 v = 10 公里/小时的增量限制在 v = 160 公里/小时至 240 公里/小时之间. 在主机中的 "设置" (Settings), "车辆" (Vehicle) 和 "限速 (冬用轮胎)" (Limitation (winter tires)) 菜单中调节最高允许车速. 控制菜单中的以下选项可用于导航:
•
仅装配触摸板/代码 (446) 的情况除外, 可使用音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 控制面板进行导航. 音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 控制面板将相应控制信号 (仅装配触摸板/代码 (446) 的情况除外) 通过车载智能信息系统控制器区域网络 (CAN) 传送至主机.
•
仅装配触摸板/代码 (446) 或触摸板/代码 (448) 的情况下, 可通过触摸板进行导航. 触摸板 (仅装配触摸板/代码 (446) 或触摸板/代码 (448)) 将相应控制信号通过车载智能信息系统控制器区域网络 (CAN) 传送至主机.
•
可通过声控进行导航. 主机直接读取驾驶员的 FSE 麦克风.
•
可通过主机手指导航板和方向盘上的 "返回" 按钮进行导. 主机手指导航板和 "返回" 按钮将相应的控制信号通过方向盘电子装置, 转向机构局域互联网 (LIN), 转向柱管模块控制单元, 底盘 FlexRay, 电子点火开关控制单元和用户界面控制器区域网络 (CAN) 发送至主机.
•
可通过上部控制面板控制单元上的车辆按钮调用控制菜单 (装配模拟时钟/代码 246). 上部控制面板控制单元将车辆按钮的状态通过下部控制面板 (LCP) 局域互联网 (LIN), 音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 控制面板 (仅装配触摸板/代码 (446) 的情况除外)) 或触摸板 (仅装配触摸板/代码 (446) 或触摸板/代码 (448)) 和 Telemachus 控制器区域网络 (CAN) 传输至主机.
对于未装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 且未装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 主机将设定的最高车速通过用户界面控制器区域网络 (CAN), 电子点火开关控制单元和悬挂 FlexRay 传送至电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元.
对于装配限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)/代码 (239) 的车辆, 主机还将设定的最高车速通过用户界面控制器区域网络 (CAN), 电子点火开关控制单元和底盘 FlexRay 传送至限距控制系统 (DISTRONIC) 车距引导控制单元.
对于装配驾驶辅助组件/代码 (23P) 的车辆, 主机将设定最高车速通过用户界面控制器区域网络 (CAN), 电子点火开关控制单元和悬挂 FlexRay 传送至梅赛德斯-奔驰智能驾驶控制单元.
达到最高设定车速前大约相差 v = 10 公里/小时时, 仪表盘的多功能显示屏上显示一条指示最高车速限制的信息. 驾驶员可将车辆加速至设定的最高车速. 主机将设定的最高车速通过用户接口控制器区域网络 (CAN) 传送至主机.
达到设定的最高车速后, 会开始进行以下操作:
•
减小驱动扭矩
•
接合目标档位 (降档) (变速箱 725)
•
增大制动扭矩
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可变限速器关闭的情况下, 永久限速器保持启用.
定速巡航控制 (CC) 的电气功能原理图
型号 213 除了代码239 (增强型限距控制系统(Distronic Plus)) 除了代码23P (驾驶辅助套件)
PE30.30-P-2051-97DBA
型号 213 带代码239 (增强型限距控制系统(Distronic Plus))型号 213 带代码23P (驾驶辅助套件)
PE30.30-P-2051-97DBB
驾驶员辅助系统的系统部件概述
GF54.00-P-9998FG