GF32.22-P-2005A
空气悬挂系统阀单元基本功能
22.06.2020
型号
所有 (小轿车)
带代码489 (AIR BODY CONTROL)
概述
本文档包含以下信息:
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概述
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功能
概述
以下部件集成在空气悬挂系统 (AIRMATIC) 阀单元中:
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水平高度控制阀 (左前水平高度控制阀, 右前水平高度控制阀, 左后水平高度控制阀和右后水平高度控制阀)
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空气悬挂系统 (AIRMATIC) 中央储气罐充注阀
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空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压力传感器
功能
水平高度控制阀
可通过水平高度控制阀更改各车轮的车辆水平高度调节情况.
其中一个水平高度控制阀促动时, 空气悬挂系统 (AIRMATIC) 中央储气罐以及空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机 (如适用) 会将空气引导至相应的气压弹簧处, 以升高车辆水平高度. 如果在水平高度阀促动时操作空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机中的空气悬挂系统 (AIRMATIC) 泄压阀, 则空气会从气压弹簧处逸出, 从而使车辆水平高度降低.
空气悬挂系统 (AIRMATIC) 中央储气罐充注阀
空气悬挂系统 (AIRMATIC) 中央储气罐充注阀用于为空气悬挂系统 (AIRMATIC) 阀单元或悬挂减震柱加注来自空气悬挂系统 (AIRMATIC) 中央储气罐的压缩空气. 如果在驾驶时空气悬挂控制单元通过空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压力传感器检测到压力不足, 则会打开空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机, 促动空气悬挂系统 (AIRMATIC) 中央储气罐充注阀, 使压缩空气供至中央储气罐.
一旦达到所需压力, 空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机会关闭, 且关闭空气悬挂系统 (AIRMATIC) 中央储气罐充注阀.
车速达到 v > 40 公里/小时 (加速期间) 和不超过 v > 20 公里/小时 (制动期间) 时该功能启用.
中央储气罐增压的切断压力上限取决于当前的大气压力. 大气压力由内燃机控制单元接收.
如果存储的压缩空气用于升高车辆, 空气悬挂系统 (AIRMATIC) 中央储气罐充注阀和相应的水平高度阀会打开. 空气悬挂系统 (AIRMATIC) 阀单元和气压弹簧之间的达到特定压差时, 压缩空气会逸出. 车辆水平高度升高.
水平高度控制阀通过共用管路供给.
空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压力传感器
空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压力传感器主要用于监测中央储气罐中的压力, 以在必要时增大或减小中央储气罐压力.
空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压力传感器的位置可确定中央储气罐压力和空气悬挂波纹管中的相应压力, 以符合水平高度控制阀的促动状态.
示例: 左前悬挂减震柱的压力确定
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空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机关闭 (断电)
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空气悬挂系统 (AIRMATIC) 泄压阀关闭 (断电)
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空气悬挂系统 (AIRMATIC) 中央储气罐充注阀关闭 (断电)
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左前水平高度控制阀促动 (通电)