GF47.10-P-1002A
加油时收集油气基本功能
17.06.2020
发动机
139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282
带代码494 (美国版本)
概述
本文档包含以下信息:
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概述
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功能要求
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功能
概述
为符合法定排放限值, 必须将燃油蒸气收集起来, 因为燃油蒸气会造成有害气体排放. 在此过程中必须分离液态燃油和燃油蒸气, 以在加油不当或注油枪故障时防止燃油进入环境中.
功能要求
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发动机管理系统启用 (电路 87M)
功能
P47.30-2332-79
燃油箱排气和通风示意图
1
加油, 压力限制和排气阀
5
净化控制阀
8
通气和通风阀
2
通气和通风阀
6
缓冲器
A
通气和通风管
3
加注接管
7
活性炭罐
B
净化管
4
燃油箱
由于其形状的原因, 燃油箱加注接管起到了抽吸引射泵的作用. 从注油枪流出的燃油在加油过程中会使加注接管中的空气加速. 这样会产生压力差, 使注油枪周围产生的燃油蒸气也被吸入燃油箱中. 从而减少了燃油蒸气的挥发.
燃油蒸气流经通气和通风阀和连接至活性炭罐的管路, 在此进行存储并在稍后用于燃烧.
加油, 压力限制和通风阀也会通过关闭通气管和通风管防止过量注入.
强力制动, 加速或拐弯时, 燃油箱的通气和通风阀会短时间关闭. 这可防止燃油通过通气和通风阀进入净化管.
附加基本功能
加油安全识别基本功能
发动机 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282
带代码494 (美国版本)
GF47.00-P-1002A
