GF54.10-P-3006FG
DC/DC 转换器控制单元的部件说明
24.09.2018
P54.10-4677-04
位置
直流/直流转换器控制单元位于发动机舱的 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 上.
任务
直流/直流转换器控制单元包括输出单元和逻辑部件. 输出单元将 12 V 车载电气系统连接到 48 V 车载电气系统上, 从而使能量朝两个方向传输. 逻辑部件负责与其他控制单元进行通信, 并促动输出单元.
直流/直流转换器控制单元负责执行以下附加任务:
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读取传感器和信号
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评估输入因素
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传送信号
读取传感器和信号
通过以下连接读取输入因素:
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蓄电池传感器局域互联网 (LIN) (LIN B15)
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48 V 车载电气系统局域互联网 (LIN) (LIN B22)
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车内控制器区域网络 (CAN) (控制器区域网络总线 B 级 (CAN B))
蓄电池传感器局域互联网 (LIN)
直流/直流转换器控制单元通过蓄电池传感器局域互联网 (LIN) 读入蓄电池传感器 (B95) 的信号:
48 V 车载电气系统局域互联网 (LIN)
直流/直流转换器控制单元通过 48 V 局域互联网 (LIN) 读取 48 V 车载电网蓄电池的信号.
车内控制器区域网络 (CAN)
直流/直流转换器控制单元还通过车内控制器区域网络 (CAN) 读取以下信号:
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电路 15 状态
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发动机运转状态
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起动机-发电机状态
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起动机-发电机电压实际数值
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起动机-发电机电流实际数值
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充电电压设定值
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车载电网蓄电池电压实际数值
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蓄电池电流开关状态
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车速
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驾驶员车门的状态 (开启或关闭)
评估输入因素
集成式微信息处理机评估读取的输入因素, 然后促动直流/直流转换器控制单元中的输出单元.
传送信号
直流/直流转换器控制单元还通过车内控制器区域网络 (CAN) 发送以下信号:
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直流/直流转换器的操作率
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直流/直流转换器电流
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直流/直流转换器的温度
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48 V 车载电网蓄电池的充电水平
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48 V 车载电网蓄电池的温度
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48 V 车载电网蓄电池的电流
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48 V 车载电网蓄电池的电压
利用这些信号的功能在单独的功能说明中进行了说明 (参见框图或功能原理图).
直流/直流转换器控制单元的电路图
PE54.10-P-2105-97DBA