GF82.00-P-1000A
标准化电动部件基本功能
16.12.2019
概述
本文档包含以下信息：
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概述
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手动标准化
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系统调校
概述
电动部件标准化是所有自动执行功能的前提条件。对于这些功能，需要精确检测部件当前位置以及对此位置做出的更改。
标准化过程中，调节范围通过确定端点或反向点定义。以此，通过电动机内霍尔感测器部件信号，或电流波纹系数，可以确定部件的当前位置。为此，将为评估信号分配数值。数值的加减取决于促动的方向。数值反应了位置计数器的计数器读数。在试运行期间或处于去标准状态时，必须执行标准化。可以手动执行，或通过车辆诊断系统执行。
手动标准化
手动标准化时，部件必须通过控制元件移动，以防在其设计位置的极限位置停止。
例如，在使用车窗升降器时，这即是侧车窗关闭位置，在使用点驱动转向柱时，这是上部前端位置。
之后必须让控制元件保持一小段时间。然后将位置计数器设定为计数读数“0”。标准化程序完成。
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根据部件设定选项，可能需要执行数个标准化步骤。
例如，必须接近各设定选项的止动位置，以标准化电动座椅调节。
系统调校
在确定端点或反向点后，必须以学习的方式对大部分部件执行系统调校。
在学习过程中，部件通过所有可能的移动方式移动，电机的速度特征值与功耗将被储存。
由于机械部件磨损或灰尘引起的，与存储数值的低偏差或持续偏差，将在之后被系统调校。
调校后的数值作为新的定向值。