GF82.10-P-1028A
高速公路模式基本功能
04.06.2020
型号
所有 (小轿车)
带代码640 (SAE 右驾驶型动态 LED 大灯)
型号
所有 (小轿车)
带代码641 (左驾驶型动态 LED 大灯)
型号
所有 (小轿车)
带代码642 (右驾驶型动态 LED 大灯)
概述
本文档包含以下信息：
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概述
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功能需求
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高速公路照明灯
概述
与普通照明灯光相比，高速公路模式可以将道路照得更亮，且照射的范围也更大。这意味着可提前注意到距离较远的物体。
高速公路模式灯光分布
P82.10-7804-11
当系统通过车速或导航系统检测到车辆在高速公路上行驶时，将启用高速公路模式。升起的大灯光程调节装置确保了驾驶员与使用普通近光灯时相比，可以看得更远。当启动自动远光灯时，灯光分布针对高速公路行驶优化，例如专门降低对向卡车所造成视线障碍的风险。当系统检测到前方行驶的车辆时，会启用高速公路部分远光灯功能。以避免照射这些车辆。
功能需求
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近光灯开启
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车外照明开关处于 "自动" 位置
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可变灯分布已启用
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增强型雾灯功能已停用
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弯道半径 ≥ 800m
高速公路照明灯
会在具有典型性的高速公路或者高速路车速条件下启用高速公路照明。灯光分布还会考虑导航系统的地图数据。通过垂直反射光锥和增加光线输出（根据 LED 大灯的版本）调整灯光分布。如果可能对前面或迎面而来的道路使用者造成视线障碍，灯光分布将启用高速公路模式部分远光功能。此时，可能对其他道路用户造成视线障碍的光锥区域将不会被照亮。
高速公路模式的启用取决于下列控制变量：
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转向角
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车速
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车辆的横摆特性（车辆动作）
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当前交通状况（例如前面的车辆或迎面而来的车辆）
根据 LED 大灯的版本，可增加近光灯的光线输出：
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车速达到 90 km/h
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弯道半径超过 800 m
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行驶距离超过 2.5 km
右前灯单元的光锥也将升起：
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车速达到 110 km/h
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弯道半径超过 800 m
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行驶距离超过 1 km
在车速达到 130 km/h 时达到最大上升幅度。如果车速降至 80 km/h 以下，高速公路模式停用。
i
如果自动远光灯开启，左远光灯的灯光分布将发生变化，以使光锥不超过中央护栏高度。
当下雨时，高速公路模式停用。根据 LED 大灯的版本，调整灯光分布，从而尽可能多地避免潮湿路面的光线反射。
控制单元
大灯控制单元基本功能
GF82.10-P-9890A
LED 矩阵控制单元基本功能
型号 167, 293
带代码640 (SAE 右驾驶型动态 LED 大灯)
型号 167, 293
带代码641 (左驾驶型动态 LED 大灯)
型号 167, 293
带代码642 (右驾驶型动态 LED 大灯)
型号 213, 238, 257, 290
始自2021年款
带代码640 (SAE 右驾驶型动态 LED 大灯)
型号 213, 238, 257, 290
始自2021年款
带代码641 (左驾驶型动态 LED 大灯)
型号 213, 238, 257, 290
始自2021年款
带代码642 (右驾驶型动态 LED 大灯)
GF82.10-P-9891A
部件
前灯组基本功能
GF82.10-P-2000A
车外照明开关基本功能
GF82.10-P-2022A
当系统通过车速或导航系统检测到车辆在高速公路上行驶时，将启用高速公路模式。升起的大灯光程调节装置确保了驾驶员与使用普通近光灯时相比，可以看得更远。当启动自动远光灯时，灯光分布针对高速公路行驶优化，例如专门降低对向卡车所造成视线障碍的风险。当系统检测到前方行驶的车辆时，会启用高速公路部分远光灯功能。以避免照射这些车辆。