GF - 大灯促动,功能-爱扳手

GF82.10-P-2009FG

大灯促动,功能

21.04.2016

型号

213

除了代码631 (静态 LED 大灯左侧行驶)

除了代码632 (静态 LED 大灯右侧行驶)

除了代码P35 (灯光套件)

功能要求, 概述
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无低电压或过电压情况
行车灯促动, 概述
行车灯促动包括使行驶时达到道路最佳照明的所有功能.
行车灯促动包括以下子功能:
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近光灯促动的功能顺序
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远光灯促动的功能顺序
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日间行车灯促动的功能顺序
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自动开/闭行车灯的功能顺序
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大灯光程调节 (HRA) 的功能顺序 (空气悬架 (AIR BODY CONTROL)/代码 489 除外, 车型 213.2 除外)
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行车灯根据相应的外车灯开关 (S1) 的位置进行促动.前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元 (N10/6) 直接读取外车灯开关的状态.
近光灯促动的附加功能要求
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接头 15 接通
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电子点火开关控制单元 (N73) 通过车内控制器区域网络 (CAN B) 将电路 15 的状态发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
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近光灯启用时关闭前部停车灯促动功能.这是因为光源具有不同的照明颜色.
近光灯促动的功能顺序
将外车灯开关转至 "近光灯" 位置可发出促动近光灯的请求.
前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元直接读取外车灯开关的状态并促动左前灯组 (E1) 中的左侧近光灯 (E1e2) 和右前灯组 (E2) 中的右侧近光灯 (E2e2).
前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元还会通过车内控制器区域网络 (CAN), 电子点火开关控制单元和用户接口控制器区域网络 (CAN HMI) 将 "近光灯指示灯开启" 请求发送至仪表盘 (A1), 后者随后促动近光灯警告指示灯.
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启用的外车灯功能通过仪表盘中的相应信息显示屏显示.
如果停车灯促动功能启用, 仪表盘就会促动停车灯信息显示屏.如果现在启用停车灯促动功能, 仪表盘就会关闭停车灯信息显示屏并促动近光灯信息显示屏.这同样适用于远光灯促动.
在以下国家/地区, 停车灯促动功能不会停用:
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巴西
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格鲁吉亚
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加拿大
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韩国
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俄罗斯
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乌克兰
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美国
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白俄罗斯
远光灯促动的附加功能要求
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远光灯功能要求: 电路 15 接通, 近光灯开启
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大灯闪烁器功能: 接头 15R 接通
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电子点火开关控制单元通过车内控制器区域网络 (CAN) 将电路 15 的状态发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
远光灯促动的功能顺序
远光灯促动包括以下子功能:
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远光灯的功能顺序
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大灯闪烁器的功能顺序
远光灯的功能顺序
向前推组合开关 (S4), 可发出促动远光灯的请求.
转向柱管模块控制单元 (N80) 直接读取组合开关的开关位置并通过底盘 FlexRay (Flex E), 电子点火开关控制单元和车内控制器区域网络 (CAN) 将其发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元接收组合开关的开关位置并直接促动左侧远光灯 (E1e1) 和右侧远光灯 (E2e1).
此外, 前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元通过车内控制器区域网络 (CAN), 电子点火开关控制单元和用户接口控制器区域网络 (CAN) 将 "远光灯开启" 状态发送至仪表盘, 后者随后促动远光灯信息显示屏.
大灯闪烁器的功能顺序
大灯闪烁器功能的功能顺序和信号路径与远光灯功能一致.
但是, 要请求大灯闪烁器功能, 必须将组合开关向后拉动.
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如果将组合开关拉回并固定, 远光灯促动启用时间至多就 30 秒.持续存在的请求就会视为 "组合开关卡滞" 并停用远光灯促动功能.
日间行车灯促动的附加功能要求
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电路 15 接通且 "发动机运转" 或 "传动系统操作" 信号已设定或电路 15 接通且车速大于 3 公里/小时
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外车灯开关处于 "自动" 档
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电子点火开关控制单元通过车内控制器区域网络 (CAN) 将电路 15 的状态发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元 (N3/9) (柴油发动机) 或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI [ME]) 控制单元 (N3/10) (汽油发动机) 通过传动系统控制器区域网络 (CAN C1), 动力总成控制单元 (N127), 底盘 FlexRay, 电子点火开关控制单元和车内控制器区域网络 (CAN) 将 "发动机运转" 或 "传动系统操作" 信号发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
电控车辆稳定行驶系统 (N30/4) 通过底盘 FlexRay, 电子点火开关控制单元和车内控制器区域网络 (CAN) 将车速发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元直接读取外车灯开关的状态.
日间行车灯促动的功能顺序
在日本版/代码 498 除外的车辆中, 前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元读取所有相关信息并进行评估, 然后直接促动左侧示廓灯和日间行车灯 (E1e27) 中的日间行车灯及右侧示廓灯和日间行车灯 (E2e27) 中的日间行车灯.
根据环境光线情况, 在黄昏以及日间行车灯促动中激活了尾灯促动 (没有牌照灯).随着光线继续变暗, 将启用近光灯促动功能.
以下国家不提供此功能:
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中国版
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台湾
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日本版
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印度版
自动开/闭行车灯的附加功能要求
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电路 15 接通且 "发动机运转" 或 "传动系统操作" 信号已设定或电路 15 接通且车速大于 3 公里/小时
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外车灯开关处于 "自动" 档
i
电子点火开关控制单元通过车内控制器区域网络 (CAN) 将电路 15 的状态发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元或电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI [ME]) 控制单元通过传动系统控制器区域网络 (CAN), 动力总成控制单元, 底盘 FlexRay, 电子点火开关控制单元和车内控制器区域网络 (CAN) 将 "发动机运转" 或 "传动系统操作" 信号发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
电控车辆稳定行驶系统通过底盘 FlexRay, 电子点火开关控制单元和车内控制器区域网络 (CAN) 将车速发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元直接读取外车灯开关的状态.
自动开/闭行车灯的功能顺序
在自动开/闭行车灯启用时, 近光灯会自动开启或关闭.
自动开/闭行车灯只是一项舒适型功能, 驾驶员仍需遵循道路交通规则中规定的操作说明.

自动开/闭行车灯在夜间启用时外车灯的状态

行程开始

停车灯

近光灯

遥控钥匙 (A8/1) 不在车内

关闭

遥控钥匙位于车内

关闭

电路 15R 接通

开启

关闭

接头 15 接通

2 秒后开启

关闭

"发动机运转" 或 "传动系统就绪" 信号已设定或车速高于 3 公里/小时

关闭

开启 (远光灯允许开启)

行程结束

行程结束时, 自动开/闭行车灯和大灯延迟关闭功能可能同时进行.

停车灯

近光灯

"发动机运转" 或 "传动系统就绪" 信号已设定或车速大于 3 公里/小时

关闭

开启 (远光灯允许开启)

电路 15R 接通

2 秒后开启

关闭

遥控钥匙位于车内 (驾驶员车门关闭)

开启

关闭

遥控钥匙位于车内 (驾驶员车门打开)

关闭

遥控钥匙不在车内

关闭

根据环境照明灯情况或根据风挡玻璃雨刮器系统的活动自动开启或关闭近光灯:
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借助带附加功能的雨量/光线传感器 (B38/2) 中的光线传感器 (B38/2b2) 自动开/闭行车灯的功能顺序
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通过雨刮器操作启用自动开/闭行车灯的功能顺序
通过带附加功能的雨量/光线传感器中的光线传感器启用自动开/闭行车灯的功能顺序
光线传感器记录环境亮度.带附加功能的雨量/光线传感器直接读取光线传感器的信号并评估, 然后通过雨量/光线传感器局域互联网 (LIN B16) 将 "近光灯开启" 请求发送至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元随后启用近光灯促动功能.
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如果光线传感器发生故障, 自动开/闭行车灯就不会启用, 直至发动机关闭为止.
如果车辆在隧道中行驶并且雨刮器启动抑制功能有效, 自动开/闭行车灯就会保持开启状态.
通过雨刮器操作启用自动开/闭行车灯的功能顺序
如果近光灯由于风挡玻璃雨刮器的操作而开启或关闭, 上述就被视为 "天气造成的光线不良".前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元促动风挡玻璃雨刮器系统.
如果以低于 6 秒的刮水周期启用风挡玻璃雨刮器系统 20 秒, 前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元就会启用近光灯促动功能.如果 60 秒以上都没有进行刮水操作, 就会停用近光灯促动功能.
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如果取消雨刮器启动抑制功能, 自动开/闭行车灯就会继续保持启用状态 60 秒.
大灯光程调节 (HRA) 的附加功能要求 (空气悬架 (AIR BODY CONTROL)/代码 489 除外, 车型 213.2 除外)
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行车灯开启 (近光灯/远光灯)
大灯光程调节 (HRA) 的功能顺序 (空气悬架 (AIR BODY CONTROL)/代码 489 除外, 车型 213.2 除外)
大灯光程调节 (HRA [LWR]) 作为被动性安全设备安装, 用于避免对迎面驶来的车辆造成干扰.
行车灯的入射角可通过操作大灯光程调节器 (S1s8) 进行校正.
大灯光程调节器直接促动左侧大灯光程调节促动马达 (E1m1) 和右侧大灯光程调节促动马达 (E2m1).
左侧大灯光程调节促动马达用于移动左前灯组中的大灯组.
右侧大灯光程调节促动马达用于移动右前灯组中的大灯组.

行车灯促动的电气功能原理图

PE82.10-P-2059-97DBA

外部照明系统部件概述

GF82.10-P-9998FG