GF82.10-P-3010FG
刹车灯促动,功能
21.04.2016
功能要求, 概述
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无低电压或过电压情况
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接头 15 接通
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电子点火开关控制单元 (N73) 通过车内控制器区域网络 (CAN B) 将接头 15 的状态发送至后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元 (N10/8).
制动灯促动, 概述
制动灯促动设计可适应不同状况.如果进行紧急制动, 就会促动车辆上的制动灯, 使其闪烁.
促动制动灯的功能顺序
踩下行车制动器时, 启用制动灯促动功能.
电控车辆稳定行驶系统控制单元 (N30/4) 评估制动灯开关 (S9/1) (车型 213.050 除外) 的状态或踏板角度传感器 (B37/1) 的信号 (车型 213.050), 检测行车制动器的操作状态.
制动灯开关或踏板角度传感器由电控车辆稳定行驶系统控制单元通过电路 15 供电.当踩下制动器踏板时, 就会接通电控车辆稳定行驶系统控制单元.
然后, 电控车辆稳定行驶系统通过底盘 FlexRay (Flex E), 电子点火开关控制单元和车内控制器区域网络 (CAN) 将行车制动器的状态发送至后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元, 而在装配挂车挂钩/代码 550 的车辆中还会发送至挂车识别控制单元 (N28/1).
电控车辆稳定行驶系统还会通过直通线路 (电路 54) 促动后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元, 从而抵消通过控制器区域网络 (CAN) 总线发送请求产生的延迟.
后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元通过直通线路将此信号发送至挂车识别控制单元.
后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元促动以下部件:
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车型 213.0/1, 静态左舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 631 除外, 静态右舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 632 除外, 照明组件/代码 P35 除外, 车型 213.2:
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左后灯组 (E3) 中的左侧制动灯 (E3e4)
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右后灯组 (E4) 中的右侧制动灯 (E4e4)
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中央制动灯 (E21)
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车型 213.0/1, 装配静态左舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 631 或静态右舵驾驶车辆 LED 大灯/代码 632 或照明组件/代码 P35:
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上部左侧制动灯 (E3e23)
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下部左侧制动灯 (E3e24)
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上部右侧制动灯 (E4e23)
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下部右侧制动灯 (E4e24)
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中央制动灯
在装配挂车挂钩/代码 550 的车辆中, 挂车识别控制单元接收输入的信息并通过挂车插座 (X58) 促动挂车上的制动灯.
如果车速高于 25 公里/小时时进行紧急制动, (制动辅助系统 (BAS) 启用或车辆减速度大于 7.5 m/s
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) 就会促动制动灯和中央制动灯 (闪烁).
电控车辆稳定行驶系统通过底盘 FlexRay, 电子点火开关控制单元和车内控制器区域网络 (CAN) 将车速相关信息和 "紧急制动" 信号发送至后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元以及挂车识别控制单元.
后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元以 3 到 5 赫兹的频率在该信号持续期间促动制动灯和中央制动灯并通过车内控制器区域网络 (CAN) 将确定设置明暗时限的信号发送至挂车识别控制单元.然后, 挂车识别控制单元通过挂车插座促动挂车上的制动灯.
根据挂车上使用的光源输出以下频率:
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灯泡: 3 赫兹
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发光二极管: 5 赫兹
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如果车辆在紧急制动后停止, 只要是在车速大于 70 公里/小时时进行的制动操作, 就会自动启用危险警告闪光灯功能.
符合以下任一先决条件时, 危险制动信号都会被复位:
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车速低于 10 公里/小时
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车辆减速度低于 6.5 m/s
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促动制动灯的电气功能原理图
PE82.10-P-2057-97DBA
外部照明系统部件概述
GF82.10-P-9998FG