GF82.60-P-9901A
发动机声音基本功能
18.06.2020
型号
213, 238, 257 带发动机256
始自2021年款
带代码M016 (发动机高性能提高)
除了代码B63 (通过扬声器的发动机噪音)
型号
290 带发动机256
始自2021年款
除了代码97B (通过扬声器的发动机降噪 (EOC))
除了代码B63 (通过扬声器的发动机噪音)
型号
所有 (小轿车)
带代码6U0 (扬声器传出发动机声音)
型号
所有 (小轿车)
带代码97B (通过扬声器的发动机降噪 (EOC))
型号
所有 (小轿车)
带代码B63 (通过扬声器的发动机噪音)
型号
所有 带发动机139
除了代码97B (通过扬声器的发动机降噪 (EOC))
除了代码B63 (AMG eSound)
概述
本文档包含关于以下方面的信息:

发动机声音生成

发动机噪音降低
概述
根据所安装的设备,发动机声音功能可实现以下两种功能之一:

模拟车内的发动机和排气声音

降低车内的发动机声音
功能要求

发动机运转。
发动机声音生成
以下信号定义了当前驾驶状况:

驾驶模式/挂入的行驶档位

车辆速度

发动机扭矩

发动机转速
音响系统放大器控制单元或多媒体系统控件根据驾驶条件生成模拟的发动机声音。对于某些 AMG 发动机,声音系统放大器控制单元会读入附加感测器。
即使没有音频源处于活动状态,扬声器系统也会输出模拟的声音。如果音频输出处于活动状态,模拟的声音会扩展当前音频源。
发动机噪音降低
就发动机噪音降低功能而言,车辆中集成了附加的话筒以测量车辆内的发动机噪音。两个话筒位于免提装置话筒外壳中。还有两个话筒位于后座区的把手区中。
发动机降噪装置分析话筒的信号。发动机降噪装置将根据这些信号计算逆向信号(反向信号),从而减少气缸关闭时车辆内部可以听到的低频发动机噪音。视车型而定,发动机降噪装置由音响系统放大器控制单元控制。
即使没有音频源处于活动状态,扬声器系统也会输出逆向信号。如果音频输出处于活动状态,逆向信号会扩展当前音频源。逆向信号可掩蔽车内的发动机噪音,并几乎完全消除它们。
其他基本功能
多媒体系统控制基本功能
GF82.85-P-9904A
控制单元
音响系统放大器控制单元基本功能
装配运动型发动机声音组件或通过扬声器降低发动机噪音功能的车辆
GF82.62-P-9890A