GF - 混合动力车辆车载智能信息服务功能-爱扳手

GF82.85-P-2061FG

混合动力车辆车载智能信息服务功能

20.10.2017

型号

213

带代码ME05 (80KW 型混合动力驱动（包括插电式）)

型号

213

带代码ME06 (60 KW 型混合动力驱动（包括插电式）)

P82.89-2080-79
爱扳手

图示为车型 213.050

仪表盘

N73

电子点火开关控制单元

CAN HMI

用户界面控制器区域网络 (CAN)

A2/140

紧急呼叫系统天线 1

N112/9

HERMES 控制单元

CAN L

混合动力控制器区域网络 (CAN)

A2/141

紧急呼叫系统天线 2（装配 HERMES LTE（代码 362））

N127

传动系统控制单元

Flex E

底盘 FlexRay

N22/1

智能气候控制控制单元

CAN B

车内控制器区域网络 (CAN)

车载智能信息系统服务的功能要求概述
•
电路 30t 接通
•
运输模式未启用
•
车主需要在服务中心进行登记和授权。
•
不会启用任何已进行优先排序的服务（紧急呼叫（手动或自动）、梅赛德斯-奔驰 (MB) 资讯呼叫、故障救援）。
车载智能信息系统服务，概述
对于混合动力车辆的便捷型移动服务计划，客户可通过车辆相关网站“车辆网页”选择调用车辆数据并进行设置。特别地值得一提的是，通过这种方式可进行充电工作流程的位置相关控制和监测。“车辆网页”由服务供应商提供。可通过“车辆网页”进行的车载智能信息服务包括以下功能，例如：
•
显示蓄电池充电电量和估算的蓄电池充电持续时间
•
预进入智能气候控制的配置和图示
•
图示估算范围
•
图示为驱动模式（评估和统计）
i
计划逐步扩大功能范围。
车载智能信息服务工作流程包括以下程序：
•
通过服务供应商在车辆和“车辆网页”之间进行通信
•
HERMES 控制单元与其他车辆部件之间的控制器区域网络 (CAN) 通信
通过服务供应商在车辆和“车辆网页”之间进行通信
只要用户成功调用“车辆网页”，用户即可通过服务供应商固定的移动电话连接，与车辆交换数据（例如请求信息和进行设置）。车辆通过 HERMES 控制单元和紧急呼叫系统 1 天线或紧急呼叫系统 2 天线（装配 HERMES LTE（代码 362））接收和发送信号。
HERMES 控制单元与其他车辆部件之间的控制器区域网络 (CAN) 通信
在相关于充电过程的数据交换期间，HERMES 控制单元经由混合动力控制器区域网络 (CAN) 与传动系统控制单元通信。
在预进入智能气候控制的情况下，HERMES 控制单元通过以下路径交换数据：
混合动力控制器区域网络 (CAN) →
传动系统控制单元 →
底盘 FlexRay →
电子点火开关控制单元 →
车内控制器区域网络 (CAN) →
智能气候控制控制单元
与仪表盘显示有关、通过“车辆网页”进行的设置通过以下路径传输：
HERMES 控制单元 →
混合动力控制器区域网络 (CAN) →
传动系统控制单元 →
底盘 FlexRay →
电子点火开关控制单元 →
用户界面控制器区域网络 (CAN) →
仪表盘

混合动力车辆车载智能信息服务系统的电气功能原理图功能

PE82.60-P-2065-97DBA

远程信息处理系统部件概述

GF82.85-P-9999FG