GF83.00-P-9902A
空调系统基本功能
12.11.2018
型号
所有 (小轿车)
概述
本文档包含以下信息：
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概述
•
功能要求
•
版本
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制冷剂
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温控功能
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最大制冷量
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温度调节
•
最大暖风量
概述
空调系统的用途在于使区域内的空气达到特定状态并保持（“调节”）。
基本的空调系统功能如下：
•
调节空气温度（通过加热或制冷）
•
调节空气湿度（干燥）
•
去除空气杂质（过滤）
•
调节风速。
智能气候控制由智能气候控制系统控制单元进行调节。
功能要求
•
电路 30t 接通
版本
温度区域
温度调节
气流分配
鼓风机控制
1 区版本
共有
共有
手动
2 区版本
驾驶员/前排乘客独立分区
共有
手动/自动
3 区版本
驾驶员/前排乘客/后排乘客独立分区
驾驶员/前排乘客/后排乘客独立分区
手动/自动，前排/后排乘客独立分区
4 区版本
驾驶员/前排乘客/后排左右乘客独立分区
驾驶员/前排乘客/后排左右乘客独立分区
手动/自动，前排/后排乘客独立分区
5 区版本
驾驶员/前排乘客/后排左右乘客/第 3 排座椅独立
驾驶员/前排乘客/后排左右乘客/第 3 排座椅独立
手动/自动，前排/后排乘客/第 3 排座椅独立
制冷剂
使用两种不同类型的制冷剂：
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合成制冷剂 R134a
•
替代合成制冷剂 R1234yf
R134a和 R1234yf 的制冷剂回路相同。
温控功能
出风口的温度通过混合空气风门调节。其持续调节来自加热器芯子 (4) 的暖风气流，并在适当的时候调节来自蒸发器 (3) 的冷却空气。智能气候控制系统使用来自蒸发器感测器的信号，并根据相关型号，来自其他温度感测器的信号对对应的出风口进行调节。
加热器芯子通常与车辆驱动电机的冷却回路相连。
蒸发器连接空调系统制冷剂回路。
最大制冷量
在最大制冷量要求下，鼓风机电机将新鲜空气或循环空气通过蒸发器 (3) 抽入。空气流动时，由混合空气风门对气流进行导向，并经过加热器芯子 (4)。新鲜空气或循环空气之后以未加热/冷却的方式流向对应的出风口。
1
滤尘器
2
活性炭过滤器
3
蒸发器
4
暖风系统热交换器
P83.30-5102-76
温度调节
根据所需的温度，混合空气风门张大或缩小。随着温度要求的增加，更多的新鲜空气或循环空气从蒸发器(3) 流经加热器芯子(4)。温度受控的新鲜空气或循环空气之后流向对应的出风口。
1
滤尘器
2
活性炭过滤器
3
蒸发器
4
暖风系统热交换器
P83.30-5103-76
最大暖风量
在最大暖风量要求下，鼓风机电机将新鲜空气或循环空气通过蒸发器 (3) 抽入。空气流动时，由混合空气风门对气流进行导向，并完全经过加热的加热器芯子 (4)。加热的新鲜空气或循环空气之后流向对应的出风口。
1
滤尘器
2
活性炭过滤器
3
蒸发器
4
暖风系统热交换器
P83.30-5104-76
其他基本功能
加热回路基本功能
GF83.20-P-1002A
制冷剂回路基本功能
GF83.40-P-1001A
操作模式基本功能
GF83.40-P-1003A
气流分配基本功能
GF83.40-P-1004A
香氛系统基本功能
型号 所有 (小轿车)

带代码P21 (空气质量套件)
GF83.80-P-9900A
电离基本功能
型号 所有 (小轿车)

带代码P21 (空气质量套件)
GF83.80-P-9901A