GF83.40-P-1001A
制冷剂回路基本功能
19.03.2019
型号
所有 (小轿车)
P83.40-A001-79
制冷剂回路(示意图)
1
制冷剂压缩机
7
热交换器(混动车辆和电动车辆)
2
冷凝器
8
膨胀阀(混动车辆和电动车辆)
3
储存器蓄电池(干燥器)
A
高压,气态
4
蒸发器
B
高压,液态
5
内部热交换器
C
低压,液态
6
膨胀阀或阀单元(设备特定)
D
低压,气态
i
冷凝器为水冷式(电动车辆)或风冷式,具体取决于车辆上安装的设备。根据车辆装备,将安装热膨胀阀或电动膨胀阀。
i
型号 所有 (小轿车)
带代码582 (后部空调)
此外,还有第二条蒸发器回路。
概述
本文档包含以下信息:

概述

功能要求

制冷剂回路的功能

高压侧

低压侧
概述
在制冷剂回路中,制冷剂的压力和物理状态会发生变化。它会吸收热量并在其他地方再次释放热量。制冷剂回路通过智能气候控制器进行调节。
制冷剂回路由低压侧和高压侧组成,它们由一个或多个阀和制冷剂压缩机分隔(具体取决于车辆装备)。
制冷剂回路中可以加注合成制冷剂 R134a或 R1234y f。
功能要求

智能气候控制已开启

制冷剂压缩机启动(空调工作正常)
制冷剂回路的功能
制冷剂回路的各部件通过软管和管路相互连接,形成一个封闭的系统。制冷剂回路主要由以下部件组成:
高压侧
制冷剂压缩机从蒸发器中吸入气态制冷剂并压缩,然后将其输送到冷凝器。压缩的热冷却液在那里由通过气流或冷却液冷却,具体取决于安装的设备。
受冷却过程的影响,气态制冷剂会改变其物理状态并液化。液态制冷剂随后流经干燥器。干燥器会吸收制冷剂中的水分,分离气阻并过滤掉机械杂质。
在经过干燥器之后,制冷剂到达膨胀阀,并将在这里以高压喷入蒸发器。
低压侧
在蒸发器中,制冷剂会减压并将其物理状态由液态转变为气态。制冷剂从已在过程中被冷却的通过气流中获取蒸发时所需要的热量。制冷剂压缩机吸入此时的制冷剂并将其压缩。
其他基本功能
智能气候控制的控制系统基本功能
GF83.00-P-9901A
组件
膨胀阀基本功能
GF83.40-P-2018A
制冷剂压缩机电动基本功能
GF83.55-P-2000A
制冷剂压缩机机械基本功能
GF83.55-P-2001A