GF83.40-P-2250FG
空调控制单元部件描述
09.04.2018
型号
213
N22/1
智能气候控制控制单元
P83.40-5149-04
位置
空调控制单元位于乘客侧空调壳体前侧。
任务
空调控制单元负责执行以下任务:
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读取感测器及信号
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评估输入因素
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促动部件
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发送信号
读取感测器及信号
通过以下连接读取输入因素:
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直通线路
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智能气候控制系统局域互联网 (LIN 1) (LIN B8-1)
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智能气候控制系统局域互联网 (LIN 2) (LIN B8-2)
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空调控制局域互联网 (LIN 3) (LIN B8-4)(采用制冷剂 R744(代码 1U6))
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空调操作单元局域互联网 (LIN B8-3)
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车内控制器区域网络 (CAN B)
直通线路
智能气候控制系统控制单元通过直通线路读取以下部件的信号:
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蒸发器温度感测器 (B106)
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左侧出风口温度感测器 (B1031)
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右侧出风口温度感测器 (B1032)
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左侧脚坑出风口温度感测器 (B10/35)
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右侧脚坑出风口温度感测器 (B10/36)
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右侧脚部位置出风口温度感测器 (B10/38)(装配自动空调(代码 581))
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制冷剂压力感测器 (B12)(制冷剂 R744(代码 1U6)除外))
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气体冷却器 (B12/4) 下游的 CO2 压力/温度感测器(采用制冷剂 R744(代码 1U6))
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气体冷却器 (B12/5) 上游的 CO2 压力/温度感测器(采用制冷剂 R744(代码 1U6))
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中央气流分配位置识别微动开关 (S24/1)(装配空调(代码 580))
空调控制局域互联网 (LIN)1
智能气候控制系统控制单元通过智能气候控制 LIN 1 读取空气质量感测器 (B31)(装配自动空调(代码 581))的信号。
空调控制局域互联网 (LIN) 2
智能气候控制系统控制单元通过空调控制局域互联网 LIN 2 读取高电压正温度变化系数 (PTC) 加热器温度感测器 (N33/5b1)(适用于混合动力车辆)的信号。
空调控制局域互联网 (LIN 3)(采用制冷剂 R744(代码 1U6))
智能气候控制系统控制单元通过智能气候控制局域互联网 (LIN 3) 读取 CO2感测器的信号 (B98)。
空调运行局域互联网 (LIN)
智能气候控制系统控制单元通过智能气候控制系统局域互联网 (LIN) 读取以下部件的信号:
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驻车加热器无线遥控器接收器 (A6/1)(装配驻车加热器(代码 228))
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智能气候控制系统操作单元 (N58/1)
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后排空调操作单元 (N22/4)(装配自动空调(代码 581))
车内控制器区域网络 (CAN)
智能气候控制系统控制单元通过车内控制器区域网络 (CAN) 接收以下信息:
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车外温度
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车内温度
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侧车窗状态
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全景式滑动天窗的状态(装配全景式滑动天窗(代码 413))或滑动天窗(装配滑动天窗(代码 414))
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高电压蓄电池加热器状态(适用于混合动力车辆)
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辅助智能气候控制状态(适用于混合动力车辆)
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冷却液温度
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车速
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发动机转速
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碰撞信号
评估输入因素
通过集成式微信息处理机评估已读取的输入因素,然后促动相关部件。
促动部件
通过以下连接促动部件:
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直通线路
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空调控制局域互联网 (LIN)1
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空调控制局域互联网 (LIN) 2
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空调控制局域互联网 (LIN 3)(采用制冷剂 R744(代码 1U6))
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空调运行局域互联网 (LIN)
直通线路
智能气候控制系统控制单元通过直通线路促动以下部件:
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制冷压缩机 (A9) (车型 213(混合动力车辆除外),带电磁离合器的制冷压缩机/代码 B09 除外)
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带电磁离合器的制冷压缩机 (A9/7)(装配带电磁离合器的制冷压缩机/代码 B09)
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冷却液循环泵 (M13/5)
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前排蒸发器切断阀 (Y19/3)(适用于混合动力车辆)
空调控制局域互联网 (LIN)1
智能气候控制系统控制单元通过空调控制局域互联网 (LIN 1) 促动以下部件:
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装配空调系统(代码 580):
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左侧混合空气风门促动器电机 (M28)
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右侧混合空气风门促动器电机 (M29)
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新鲜空气/冲压空气/空气内循环风门促动器电机 (M2/13)
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除霜器/脚部位置/中间出风口风门促动器电机 (M2/14)
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装配自动空调(代码 581):
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左混合空气风门促动器
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右混合空气风门促动器
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后排混合空气风门促动器电机 (M2/10)
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左侧脚部位置/中央出风口/侧出风口和后排出风口风门促动器电机 (M2/11)
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右侧脚部位置/中央出风口和侧出风口风门促动器电机 (M2/12)
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新鲜空气风门/冲压空气风门/空气内循环风门促动器电机
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除霜器/脚部位置/中间出风口风门促动器电机
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左侧 B 柱气流分配促动器电机 (M16/33)
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右侧 B 柱气流分配促动器电机 (M16/34)
空调控制局域互联网 (LIN) 2
智能气候控制系统控制单元通过智能气候控制局域互联网 (LIN 2) 促动以下部件:
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驻车加热器控制单元 (A6n1)(装配驻车加热器(代码 228))
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电动制冷剂压缩机 (A9/5)(适用于混合动力车辆)
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电动鼓风机电机 (A32m1)
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驾驶员侧出风口电离器 (N18/9)(装配空气品质组件(代码 P21))
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左侧电动升压鼓风机 (N29/10)(装配自动空调(代码 581))
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右侧电动升压鼓风机 (N29/11)(装配自动空调(代码 581))
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高压电正温度系数 (PTC) 加热器 (N33/5)(适用于混合动力车辆)
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香氛喷雾装置发生器 (N59)(装配空气品质组件(代码 P21))
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正温度变化系数 (R22/3) (PTC) 暖气增压器 (发动机 654,642 或 274,装配驾驶员和前排乘客座椅智能气候控制/代码 401 或寒冷国家附加配件/代码 824 或驾驶员和前排乘客座椅加热器/代码 873 或驾驶员和前排乘客座椅加热器增强版/代码 902,辅助加热器/代码 228 除外或炎热国家代码 913 除外,或适用于混合动力车辆)
空调控制局域互联网 (LIN 3)(采用制冷剂 R744(代码 1U6))
智能气候控制系统控制单元通过智能气候控制局域互联网 (LIN 3) 促动 CO2膨胀阀 (Y148)。
空调运行局域互联网 (LIN)
智能气候控制控制单元通过智能气候控制局域互联网 (LIN) 促动以下部件:
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智能气候控制操作单元
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后排空调系统操作单元(装配自动空调/代码 581)
发送信号
智能气候控制系统控制单元通过车内控制器区域网络 (CAN) 传输以下信号以及其他信号:
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高压电正温度系数 (PTC) 加热器状态(适用于混合动力车辆)
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发动机风扇特定转速请求
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辅助智能气候控制请求(适用于混合动力车辆)
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离子化状态(装配空气质量组件(代码 P21))
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香氛喷雾状态(装配空气质量组件(代码 P21))
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驻车加热器/辅助通风的状态(装配驻车加热器(代码 228))
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预选时间状态
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便捷操纵状态
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诊断请求
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消息显示请求
自动空调 (AAC [KLA]) 控制单元的电路图
PE83.40-P-2101-97DBA