产品技术信息
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180814-车辆维修报告-辉昂2.0T发动机凸轮轴调节阀处漏油(检查轴承桥密封槽并更换凸轮轴调节阀O形圈)-VW
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用户陈述/服务站结论
用户抱怨/故障现象
发动机正时部位漏油(图1)。
图1发动机正时部位漏油
维修站维修情况
检查发现发动机正时部位、凸轮轴调节阀及凸轮轴调节阀插头位置附近有油渍,更换正时链上部盖板后,故障依旧。
技术背景
生产线解决方案
售后服务解决方案
技术支持情况
1、检查发动机凸轮轴调节阀相关位置,发现轴承桥密封槽底有金属碎屑,O形圈有压痕(图2),O形圈与轴承桥之间密封性不良,机油流到凸轮轴调节阀处,并从螺栓孔处流出。
2、清除轴承桥密封槽底金属碎屑并更换凸轮轴调节阀O形圈后,故障排除。
图2 O形圈有压痕图
维修建议
针对配备EA888 Gen3发动机的车辆,如遇上述问题,建议按以下方法检查和维修:
1、拆卸凸轮轴调节阀(图3),检查轴承桥密封槽底是否有金属碎屑残留。若有金属碎屑,请清除(图4)。
• | 注意:清除异物时不要用金属工具,以防对密封槽造成损伤。 |
图3 拆下凸轮轴调节阀 |
图4 轴承桥密封槽底有异物 |
2、更换新的O形圈,重新安装凸轮轴调节阀,并清理凸轮轴调节阀及凸轮轴调节阀插头位置附近的油渍。
• | 注意:安装O形圈前,用发动机机油浸润O形圈。 |
配件信息
零件号 |
零件名称 |
数量 |
备注 |
WHT 007 212 |
O形环 |
2 |
文档相关信息
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