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扭力扳手（5－60Nm） -HAZET 6290-1CT-或扭力扳手 -VAG 1331- |
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 提示
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当发动机舱盖处于关闭状态时，各处的间隙尺寸都是均匀的，不是向内或向外进出太多并且轮廓端正，即说明发动机舱盖已经正确地调整好了。 |
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发动机舱盖必须在没有施加较大作用力的情况下正确卡入发动机舱盖锁中。 |
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拆卸发动机舱盖锁扣-1- → Kapitel。 |
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通过松开（不要拧下）左右侧发动机舱盖铰链-3-的六角法兰螺母，可以调整发动机舱盖后部区域的高度。 |
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旋出或旋入调节缓冲块-2-调整发动机舱盖相对于翼子板的高度。 |
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完成调整操作后,必须在铰链-3-和六角法兰螺母上采取防腐蚀措施。 |
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调整完发动机舱盖后，重新安装并调整发动机舱盖锁扣-1- → 车锚。 |
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如果关闭发动机舱盖后发现间隙尺寸与调整的目标不一致，还可以通过调整发动机舱盖锁-4-进行校正。 |
提示
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松开左右两侧铰链-1-上的六角法兰螺母-2-后，可在横向-箭头b方向-和纵向-箭头a方向-调整翼子板和发动机舱盖之间的位置
→ 修理组：00
。 |
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松开左右两侧铰链-1-上的六角法兰螺栓-3-后，可在垂直方向-箭头c方向-和纵向-箭头d方向-调整翼子板和发动机舱盖之间的位置
→ 修理组：00
。 |
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完成调整操作后,必须在铰链-1-、六角法兰螺母-2-和六角法兰螺栓-3-上采取防腐蚀措施。 |
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通过沿-箭头方向-旋转的方式调整缓冲块-1-。 |
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完成调整操作后,必须再次安装并调整发动机舱盖锁扣 → 车锚。 |
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扭力扳手（5－60Nm） -HAZET 6290-1CT-或扭力扳手 -VAG 1331- |
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沿-箭头方向-将发动机舱盖锁扣-1-在大孔中滑动即可。 |
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扭力扳手（5－60Nm） -HAZET 6290-1CT-或扭力扳手 -VAG 1331- |
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提示
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松开Torx 螺栓-2-，通过横向-箭头a方向-和垂直方向-箭头b方向-可以校正和调整发动机舱盖的前部间隙
→ 修理组：00
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