事故后安全气囊单元的更换
触发了安全气囊的事故
基本上在一次触发了安全气囊的事故之后必须更换以下部件：
t  安全气囊控制器和所有相关传感器。
t  所有已被触发的安全气囊单元。
t  若触发了前排乘客安全气囊，则更换前排乘客模块支架。
t  已触发的驾驶员安全气囊中带滑环的复位环。
t  所有已触发张紧器的安全带。
t  另外，需要时（目检）也必须更换所有被损坏的零部件。
未触发安全气囊的事故
t  如果安全气囊指示灯 -K75- 未显示出故障，那么就不需要更换安全气囊零部件。安全带要单独检查。
在更换安全气囊单元或控制单元之后，把标签 (不干胶纸条) 粘到注册卡上去，然后把注册卡转给主管的销售中心或进口商用来注册(注册卡请见售后服务技术手册中的插图目录)。
–  如果怀疑安全带拉紧器和安全带限力器被触发，则连接车辆诊断测试仪。
–  在“引导型故障查询”“15 - 安全气囊”项下检查安全气囊控制单元内是否存储有碰撞记录。
–  同时在“引导性故障查询”功能中查询是否存储安全带拉紧器或安全带限力器“电阻过大”故障。（已触发安全带拉紧器或安全带限力器必须满足这两个条件）。“前提条件：未更换安全气囊控制单元”。
hinweis  提示
t  如因导线断路导致“电阻过大”的故障信息。但通常不会存储碰撞记录。
t  取决于车辆的碰撞强度，有可能安全带拉紧器已被触发，但是安全带限力器并没有被点燃。遵守处置燃爆式部件的说明 → Kapitel。
t  此外，要注意下列事项：检查安全带 → Kapitel。
–  如果安全带系统的部件因事故而被拆卸，则必须更换安全带系统的螺栓。
–  必要时必须更换下列部件（目检）：所有被损坏的零部件。
–  更换安全气囊单元或控制单元后，将标签（不干胶纸条）贴在登记卡上，并将登记卡寄到主管的销售中心或进口商处登记。