安装发动机
安装以拆卸的相反顺序进行,同时注意下列事项:
Vorsicht image   当心!
对于所有的安装工作,特别是在空间狭窄的发动机舱中进行维修工作时,请注意下列说明:
t  铺设各种管路(例如燃油、液压系统、活性碳罐、冷却液和制冷剂、制动液、真空管路)和导线时不要改变导线和管路的原始走向。
t  为了避免损坏导线,应确保它们与所有的运动部件和发热部件之间有足够的间隙。
hinweis  提示
t  拧紧力矩仅适用于略微涂上了油脂、润滑油、经过磷化处理或涂抹过黑色涂料的螺母和螺栓。
t  可以使用另外的润滑剂:如发动机油或变速箱油,但是不要使用含磷的润滑剂。
t  不要使用脱过脂的部件。
在没有特别说明的情况下,各型号螺栓、螺母要求拧紧力矩如下:
   
螺栓和螺母 拧紧力矩
M6 9 Nm
M7 15 Nm
M8 20 Nm
M10 40 Nm
M12 65 Nm

t  机组支架。 → Kapitel
t  将变速箱固定到发动机上。
→ 修理组:34
   
将 7 档双离合器变速箱 0DL 安装到发动机上
  A37-11160
位置 螺栓 拧紧力矩
1,2 M12 x 50 80 Nm
3,4 M12 x60 80 Nm
5,6,7 M10x 50 40 Nm
8 M12 x 60 80 Nm
A → 注释 定位销

1)  额外用于将起动电机连接至变速箱。
hinweis  提示
t  更换自锁螺母和螺栓。
t  更换以角度控制方式(例如:30 Nm + 继续旋转 90°)拧紧的螺栓、密封环和密封件。
t  用符合标准的弹簧卡箍固定住所有的软管连接。 → 电子配件目录
t  安装过程中,将导线扎带在原始位置复原。
t  安装之前应确保进气管应处于无油脂状态。
–  安装支撑装置 -10 - 222 A- 或 -S 10 - 222 A-。 → Kapitel
–  注意检查发动机上是否已经安装有定位销。
   
–  将中间板挂到密封法兰上 -箭头-(上部),然后推到定位销上 -箭头-(下部)。
–  安装发动机支架 -T10359- 或 -CT10359-。 → 车锚
–  将发动机和变速箱机组导入发动机舱内。
  N13-10562
–  预拧紧发动机支座与发动机支撑件的连接螺栓 -箭头-
  N10-10749
–  预拧紧变速箱支座与变速箱支撑件的连接螺栓 -箭头-
–  用支撑装置 -10 - 222 A- 或 -S 10 - 222 A- 将动力总成完全吊住。
achtung image   注意!
务必确保支撑装置 -10 - 222 A- 或 -S 10 - 222 A- 已经完全吊住动力总成,否则在后续的操作过程中有动力总成掉落的危险。
–  拆卸并从发动机舱下部移出发动机支架 -T10359- 或 -CT10359-。
–  调整机组支架 → Kapitel,并最终将螺栓拧紧至额定扭矩 → Kapitel
–  安装传动轴。
→ 修理组:40
–  安装变速箱换档操纵机构。
→ 修理组:34
–  安装空调压缩机。
→ 修理组:87
–  安装多楔皮带。 → Kapitel
–  安装蓄电池支架。
→ 修理组:27
–  电气连接和电气敷设。 → 电路图与安装位置
–  安装空气滤清器壳体。 → Kapitel
–  安装发动机罩盖。 → Kapitel
–  检查油位。 → 保养手册
–  加注冷却液。 → Kapitel
–  安装左右侧前轮罩内板。
→ 修理组:66
Vorsicht image   当心!
不能使用充电设备辅助启动!电压过高可能有导致控制单元损坏的危险。
hinweis  提示
排出的冷却液不得再继续使用。
–  连接笔记本故障诊断仪 -VAS 6150X- 系列。
–  清除储存在故障存储器中的任何故障 → 笔记本故障诊断仪VAS 6150X 系列,以完成车辆系统测试。
–  如果更换了新发动机,则应按照以下步骤进行发动机控制单元的自适应学习:
t  控制单元列表
t  右击 - 发动机电控系统
t  引导型功能
t  维修链条传动机构后的调校
t  执行
在进行路试时遵循相应的安全注意事项。
–  进行路试。
–  执行车辆系统检测,查询故障存储器的内容并排除所有存在的故障。
–  删除故障存储。
  N10-10748