拆卸和安装传动轴，螺栓紧固
CH40-20330
所需要的专用工具和维修设备
t  驱动轴压出器 -CT10520-或-T10520-
t  扭力扳手（40－200Nm） -HAZET 6292-1CT-或-VAG 1332-
t  棘轮头 -HAZET 6404-1-或-VAG1332/1-
t  角度盘 -HAZET 6690-或-V.A.G1756-

拆卸
–  举升车辆。
–  拆下车轮。
–  松开传动轴的十二角法兰螺栓 → Kapitel „松开和拧紧传动轴十二角法兰螺栓连接“。
Vorsicht image   当心！
此时车辆不得以车轮承载。
若松开螺栓，车轮轴承会由于车辆自重而损坏。
如果传动轴拆卸后需移动车辆，必须安装一个外万向节来取代传动轴并以120 Nm的力矩拧紧。
–  拆下车身底板
→ 外部车身维修; 修理组：66
。
适用于拆卸车辆右侧的传动轴
   
–  旋出六角螺栓-1-，从发动机上拆下隔热板-2-。
  A40-10460
–  旋出固定连杆-3-的六角螺母-1-。
–  将连杆-3-从稳定杆-2-上拆下。
  N40-10382
–  拧下摆臂与主销球头的六角螺母-箭头-。
  N40-10350
–  将固定传动轴的内十二角螺栓-箭头-从变速箱法兰轴上拧下。
–  从变速箱中拆下内等速万向节。
如果不可以从车轮轴承中拉出传动轴，则可使用驱动轴压出器 -CT10520-或-T10520-从车轮轴承中压出传动轴。
  A40-10651
在使用驱动轴压出器 -CT10520-或-T10520-之前必须注意：旋入承压件-1-。
  N40-10618
操作驱动轴压出器 -CT10520-或-T10520-：
–  使用3颗车轮螺栓-2-在轮毂上固定住驱动轴压出器 -CT10520-或-T10520--1-，以便能压出传动轴-3-。
  N40-10818
–  拧紧驱动轴压出器 -CT10520-或-T10520-时必须遵守指定的顺序。
I -  手动拧紧滚花螺母-1-。
II -  使用扳手仅旋转螺栓-2-压出传动轴。
hinweis  提示
在工作结束时或二次拧紧时必须将驱动轴压出器 -CT10520-或-T10520-的主轴再次置于初始位置。
–  拧紧驱动轴压出器 -CT10520-或-T10520-将外等速万向节从车轮轴承单元中压出。
–  从副梁中取出传动轴。
安装
以相反的顺序进行安装，注意以下事项：
l  在将外万向节装至轮毂中之前，必须对外万向节的啮合齿涂抹一层薄薄的装配膏 → 电子零件目录。
  N40-10619
–  拧紧固定摆臂的六角螺母 -箭头-。
hinweis  提示
t  在车辆悬挂处于无负载重量位置时，才能拧紧六角-箭头- → Kapitel „升高车轮悬挂，前桥处于无负载重量位置“。
t  注意不要损坏或扭转防尘罩。
去除外万向节螺纹和花键中可能存在的油脂残留物或锈蚀。
–  将传动轴的内万向节插入变速箱上法兰盘上。
–  安装传动轴的内万向节，以10 Nm的力矩对角交错预拧紧螺栓。
–  将内十二角花键螺栓用规定的拧紧力矩以交叉方式拧紧。
–  将传动轴的外万向节插入车轮轮毂中。
–  拧紧传动轴至轮毂的十二角法兰螺栓 → Kapitel „松开和拧紧传动轴十二角法兰螺栓连接“。
拧紧力矩
t  → Kapitel „传动轴-装配概览“
t  → Kapitel „松开和拧紧传动轴十二角法兰螺栓连接“
t  → Kapitel „车轮螺栓拧紧力矩“
  N40-10350