检查外等速万向节
如果润滑脂太脏需更换,或需要检查钢球接触表面的磨损和损害情况,必须分解万向节。
拆卸:
   
–  分解前,用刻笔标出球毂相对于球笼和万向节壳体的位置。
–  旋转带滚珠的球毂和球轴承保持架,直至取出各单独的滚珠。
–  依次取出滚珠。
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–  旋转球轴承保持架,直至两个球轴承保持架开口靠在万向节体上。
–  取出带球毂的球笼。
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–  将球毂转动到球笼开口处。
–  从球笼中斜着取出球毂。
hinweis  提示
t  每个万向节的六个钢球属于同一个公差组。检查轴颈、球毂、球笼和钢球有无微小的凹痕和挤压痕迹。万向节内过大的转动间隙会导致在负载变化时的敲击声。如果遇到以上情况,必须更换万向节。若球体表面光滑且运行平顺,则不必更换。
t  检查球笼中有无裂缝。
安装:
–  将润滑脂总量的一半(40g)涂抹于万向节上。
–  将球笼及球毂装入万向节内。
–  以对角方式逐个压入钢球,此时注意球毂必须重新回到相对于球笼和万向节体的原来位置。
–  将新的卡环装入球毂。
–  将剩余的润滑脂压入万向节防尘罩。
–  安装万向节防尘罩。
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