车轮定位的必要性 在下列情况下必须进行车轮定位： t  车辆行驶不正常。 t  车辆发生事故并更换了相关部件。 t  前后桥相关部件进行了拆卸或更换。 t  车辆两侧轮胎不均匀磨损。     更换了部件 更换了前桥部件 需要车轮定位测量 更换了后桥部件 需要车轮定位测量   是 否   是 否 摆臂   X 下横向摆臂 X   摆臂中的橡胶金属轴承   X 上横向摆臂 X   车轮轴承壳体 X   横拉杆 X   横拉杆/横拉杆球头 X   车轮轴承壳体 X   转向机构 X   副梁 X   副梁   X → 注释 螺旋弹簧   X 悬挂支柱   X 减震器   X 稳定杆   X → 注释 稳定杆   X       纵向控制臂 X   1)  前提：副梁在拆卸前已定位好 → Kapitel „定位副梁“ 部件已拆卸和安装 前桥部件已拆卸和安装 需要车轮定位测量 后桥部件已拆卸和安装 需要车轮定位测量   是 否   是 否 摆臂   X → 注释 下横向摆臂 X   车轮轴承壳体   X 上横向摆臂 X   横拉杆/横拉杆球头 X   横拉杆 X   转向机构 X   车轮轴承壳体 X   副梁   X → 注释 副梁 X   悬挂支柱   X 螺旋弹簧   X 稳定杆   X → 注释 减震器   X       稳定杆   X       纵向控制臂 X   2)  前提：副梁在拆卸前已定位好 → Kapitel „定位副梁“