上汽大众全新途观 L 轿车 | 安装位置 | 编号 806 / 1 |
版本 08.2019 |
汽车后部的控制单元 |
汽车后部的控制单元一览 |
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1 - | 盲区识别控制单元 2 -- (用于带换道辅助系统的汽车) |
q | 安装位置 → 章节 |
q | 插头连接 → 章节 |
2 - | 行李厢盖控制单元 -- (仅用于带有行李厢盖电控开启装置的汽车) |
q | 安装位置 → 章节 |
q | 插头连接 → 章节 |
3 - | 行李厢盖开启装置控制单元 -- (仅用于带行李厢盖开启传感器的汽车) |
q | 安装位置 → 章节 |
q | 插头连接 → 章节 |
4 - | 盲区识别控制单元 -- (用于带换道辅助系统的汽车) |
q | 安装位置 → 章节 |
q | 插头连接 → 章节 |
5 - | 蓄电池监控控制单元 -- (用于带混合动力驱动的汽车) |
q | 安装位置 → 章节 |
q | 插头连接 → 章节 |
6 - | 油箱泄漏诊断控制单元 -- (适用于排放标准 C6) |
q | 安装位置 → 章节 |
q | 插头连接 → 章节 |
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插头连接 |
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A - | 盲区识别控制单元 2 -- |
B - | 8 芯插头连接 -- ,黑色,盲区识别控制单元 2 插头 |
1 - | CAN 总线,高位(依汽车装备而定),连接到 盲区识别控制单元 -- ,插头T8q/3,针脚 3 |
2 - | CAN 总线,低位(依汽车装备而定),连接到 盲区识别控制单元 -- ,插头T8q/4,针脚 4 |
3 - | 右侧车外后视镜中的盲区识别警告灯控制端(依汽车装备而定 / 截至 2019 年 8 月),连接到 右侧车外后视镜中的盲区识别警告灯 -- ,插头T2dn/1,针脚 1 |
4 - | 左侧车外后视镜中的盲区识别警告灯控制端(依汽车装备而定 / 截至 2019 年 8 月),连接到 左侧车外后视镜中的盲区识别警告灯 -- ,插头T2dL/1,针脚 1 |
5 - | 接线柱 31 |
6 - | CAN 总线,高位(依汽车装备而定 / 截至 2019 年 8 月),连接到 盲区识别控制单元 -- ,插头T8q/6,针脚 6 |
- | 左侧车外后视镜中的盲区识别警告灯控制端(依汽车装备而定),连接到 左侧车外后视镜中的盲区识别警告灯 -- ,插头T2dL/1,针脚 1 |
7 - | CAN 总线,低位(依汽车装备而定 / 截至 2019 年 8 月),连接到 盲区识别控制单元 -- ,插头T8q/7,针脚 7 |
8 - | 接线柱 15a |
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插头连接 |
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A - | 行李箱盖控制单元 -- |
B - | 10 芯插头连接 -- ,黑色,行李箱盖控制单元插头 |
1 - | 接线柱 30a |
2 - | 行李箱盖电机 1 控制端,连接到 行李厢盖电机 1 -- ,插头T10u/2,针脚 2 |
3 - | 行李箱盖电机 2 控制端,连接到 行李厢盖电机 2 -- ,插头T10v/2,针脚 2 |
4 - | 行李箱盖电机 1 控制端,连接到 行李厢盖电机 1 -- ,插头T10u/9,针脚 9 |
5 - | 行李箱盖关闭辅助功能控制端,连接到 行李厢盖关闭辅助功能 -- ,插头T6j/4,针脚 4 |
6 - | 接线柱 31 |
7 - | 未占用 |
8 - | 未占用 |
9 - | 行李箱盖电机 2 控制端,连接到 行李厢盖电机 2 -- ,插头T10v/9,针脚 9 |
10 - | 行李箱盖关闭辅助功能控制端,连接到 行李厢盖关闭辅助功能 -- ,插头T6j/2,针脚 2 |
C - | 32 芯插头连接 -- ,黑色,行李箱盖控制单元插头 |
1 - | 未占用 |
2 - | 未占用 |
3 - | 未占用 |
4 - | 未占用 |
5 - | 行李厢盖的警报蜂鸣器信号,连接到 用于行李厢盖的警报蜂鸣器 -- ,插头T2ab/2,针脚 2 |
6 - | 未占用 |
7 - | 行李厢盖关闭辅助功能信号,连接到 行李厢盖关闭辅助功能 -- ,插头T6j/5,针脚 5 |
8 - | 未占用 |
9 - | 未占用 |
10 - | 电机 1 中的传感器,连接到 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -- ,插头T10u/1,针脚 1 |
11 - | 电机 2 中的传感器,连接到 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -- ,插头T10v/1,针脚 1 |
12 - | 电机 2 中的传感器,连接到 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -- ,插头T10v/8,针脚 8 |
13 - | 行李厢盖锁闭按钮信号,连接到 行李厢盖锁闭按钮 -- ,插头T8g/5,针脚 5 |
14 - | 行李箱盖锁闭按钮信号,连接到 行李厢盖锁闭按钮 -- ,插头T8g/2,针脚 2 |
15 - | 未占用 |
16 - | 未占用 |
17 - | 未占用 |
18 - | 未占用 |
19 - | 行李厢盖锁闭按钮电源 5 伏,连接到 行李厢盖锁闭按钮 -- ,插头T8g/7,针脚 7 |
20 - | 未占用 |
21 - | 行李箱盖的警报蜂鸣器控制端信号,连接到 用于行李厢盖的警报蜂鸣器 -- ,插头T2ab/1,针脚 1 |
22 - | 未占用 |
23 - | 未占用 |
24 - | 电机 2 中的传感器信号,连接到 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -- ,插头T10v/10,针脚 10 |
25 - | 电机 2 中的传感器信号,连接到 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -- ,插头T10v/3,针脚 3 |
26 - | 电机 1 中的传感器信号,连接到 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -- ,插头T10u/10,针脚 10 |
27 - | 电机 1 中的传感器信号,连接到 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -- ,插头T10u/3,针脚 3 |
28 - | 电机 1 中的传感器电源,连接到 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -- ,插头T10u/8,针脚 8 |
29 - | 未占用 |
30 - | 未占用 |
31 - | CAN 总线,低位(舒适 / 便捷系统) |
32 - | CAN 总线,高位(舒适 / 便捷系统) |
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插头连接 |
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A - | 行李厢盖开启装置控制单元 -- |
B - | 4 芯插头连接 -- ,黑色,行李厢盖开启装置控制单元插头 |
1 - | 接线柱 31 |
2 - | 未占用 |
3 - | LIN总线,连接到 进入及起动系统接口 -- ,插头T40a/16,针脚 16 |
4 - | 行李厢盖开启装置控制单元电源,连接到 进入及起动系统接口 -- ,插头T40a/2,针脚 2 |
C - | 4 芯插头连接 -- ,黑色,行李厢盖开启装置控制单元插头 |
1 - | 行李箱盖打开传感器信号 |
2 - | 行李箱盖打开传感器信号 |
3 - | 行李箱盖打开传感器 2 信号 |
4 - | 行李箱盖打开传感器 2 信号 |
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插头连接 |
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A - | 盲区识别控制单元 -- |
B - | 8 芯插头连接 -- ,黑色,盲区识别控制单元插头 |
1 - | CAN 总线,低位(扩展型 CAN 总线)(依汽车装备而定) |
2 - | CAN 总线,高位(扩展型 CAN 总线)(依汽车装备而定) |
3 - | CAN 总线,高位(扩展型 CAN 总线)(依汽车装备而定 / 截至 2019 年 8 月) |
- | CAN 总线,低位(扩展型 CAN 总线)(依汽车装备而定),连接到 盲区识别控制单元 2 -- ,插头T8r/1,针脚 1 |
4 - | CAN 总线,低位(扩展型 CAN 总线)(依汽车装备而定 / 截至 2019 年 8 月) |
- | CAN 总线,高位(扩展型 CAN 总线)(依汽车装备而定),连接到 盲区识别控制单元 2 -- ,插头T8r/2,针脚 2 |
5 - | 接线柱 31 |
6 - | CAN 总线,高位(依汽车装备而定 / 截至 2019 年 8 月),连接到 盲区识别控制单元 2 -- ,插头T8r/6,针脚 6 |
- | 右侧车外后视镜中的盲区识别警告灯控制端(依汽车装备而定),连接到 右侧车外后视镜中的盲区识别警告灯 -- ,插头T2dn/1,针脚 1 |
7 - | CAN 总线,低位(依汽车装备而定 / 截至 2019 年 8 月),连接到 盲区识别控制单元 2 -- ,插头T8r/7,针脚 7 |
8 - | 接线柱 15a |
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插头连接 |
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A - | 蓄电池监控控制单元 -- |
B - | 2 芯插头连接 -- ,黑色,蓄电池监控控制单元插头 |
1 - | LIN 总线 |
2 - | 接线柱 30 |
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插头连接 |
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A - | 油箱泄漏诊断控制单元 -- |
B - | 4 芯插头连接 -- ,黑色,油箱泄漏诊断控制单元插头 |
1 - | 发动机控制单元,连接到 发动机控制单元 -- ,插头T94a/86,针脚 86(用于带 1.4 升发动机的汽车) |
- | 发动机控制单元,连接到 发动机控制单元 -- ,插头T91a/78,针脚 78(用于带发动机型号代码 DKX 的汽车) |
- | 发动机控制单元,连接到 发动机控制单元 -- ,插头T91a/37,针脚 37(用于带发动机型号代码 DKV 的汽车) |
2 - | 发动机控制单元,连接到 发动机控制单元 -- ,插头T94a/28,针脚 28(用于带 1.4 升发动机的汽车) |
- | 发动机控制单元,连接到 发动机控制单元 -- ,插头T91a/23,针脚 23(用于带发动机型号代码 DKX 的汽车) |
- | 发动机控制单元,连接到 发动机控制单元 -- ,插头T91a/21,针脚 21(用于带发动机型号代码 DKV 的汽车) |
3 - | 发动机控制单元,连接到 发动机控制单元 -- ,插头T94a/29,针脚 29(用于带 1.4 升发动机的汽车) |
- | 发动机控制单元,连接到 发动机控制单元 -- ,插头T91a/40,针脚 40(用于带发动机型号代码 DKX 的汽车) |
- | 发动机控制单元,连接到 发动机控制单元 -- ,插头T105a/20,针脚 20(用于带发动机型号代码 DKV 的汽车) |
4 - | 接线柱 87a |