上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 1
09.2018

高电压蓄电池系统 , (0K3)
自 2018 年 7 月起

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 2
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
接线端 15 供电继电器, 保险丝架 C
A - 蓄电池
J329 - 接线端 15 供电继电器
J519 - 车载电网控制单元
SF1 - 保险丝架 F 上的保险丝 1
SA1 - 保险丝架 A 上的保险丝1
SA4 - 保险丝架 A 上的保险丝4
SC - 保险丝架 C
SC30 - 保险丝架 C 上的保险丝 30
SC49 - 保险丝架 C 上的保险丝 49
T1k - 1 芯插头连接, 左侧 A 柱下部, 黑色
T2br - 2 芯插头连接, 黑色
T73a - 73 芯插头连接, 黑色
   366 - 接地连接 1，在主导线束中
   367 - 接地连接 2，在主导线束中
   639 - 左 A 柱上的接地点
   B283 - 正极连接 7（15a），在主导线束中

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 3
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
车载充电装置, 电驱动装置的功率及控制电子系统
A11 - 车载充电装置
JX1 - 电驱动装置的功率及控制电子系统
T60a - 60 芯插头连接, 黑色
T60b - 60 芯插头连接, 黑色
   X4 - 连接 1（混合动力 CAN 总线，High），在发动机舱导线束中
   X5 - 连接 1（混合动力 CAN 总线，Low），在发动机舱导线束中
* - 混合动力蓄电池高电压线，正极（P1）
*2 - 混合动力蓄电池高电压线，负极（P2）

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 4
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 安全气囊控制单元, 蓄电池调节控制单元, 高电压蓄电池配电箱
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J234 - 安全气囊控制单元
J840 - 蓄电池调节控制单元
SX6 - 高电压蓄电池配电箱
T10ab - 10 芯插头连接, 红色
T10ac - 10 芯插头连接, 黑色
T14h - 14 芯插头连接, 黑色
T14j - 14 芯插头连接, 黑色
T32e - 32 芯插头连接, 白色
T90a - 90 芯插头连接, 黄色
   782 - 高电压蓄电池上的接地点 1
   791 - 右后底板上的接地点
   B383 - 连接 1（驱动 CAN 总线，High），在主导线束中
   B390 - 连接 1（驱动 CAN 总线，Low），在主导线束中
   P5 - 正极连接 1，在高电压蓄电池导线束中

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 5
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 蓄电池调节控制单元, 高电压蓄电池配电箱, 高电压系统保养插头
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J840 - 蓄电池调节控制单元
SX6 - 高电压蓄电池配电箱
T4bp - 4 芯插头连接, 绿色
T14h - 14 芯插头连接, 黑色
T14j - 14 芯插头连接, 黑色
T17e - 17 芯插头连接, 右侧 A 柱下部, 黑色
T32e - 32 芯插头连接, 白色
TW - 高电压系统保养插头
   B324 - 正极连接 10（30a），在主导线束中
   P16 - 正极连接 4，在高电压蓄电池导线束中
   P17 - 正极连接 5，在高电压蓄电池导线束中

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 6
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 蓄电池调节控制单元, 混合动力蓄电池制冷剂截止阀 1, 高电压蓄电池配电箱
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J840 - 蓄电池调节控制单元
N516 - 混合动力蓄电池制冷剂截止阀 1
SX6 - 高电压蓄电池配电箱
T2ff - 2 芯插头连接, 黑色
T14h - 14 芯插头连接, 黑色
T14j - 14 芯插头连接, 黑色
T17d - 17 芯插头连接, 左侧 A 柱下部, 蓝色
T17e - 17 芯插头连接, 右侧 A 柱下部, 黑色
T32e - 32 芯插头连接, 白色
   131 - 接地连接 2，在发动机舱导线束中
   167 - 接地连接 4，在发动机舱导线束中
   201 - 接地连接 5，在发动机舱导线束中
   671 - 左前纵梁上的接地点 1
   B776 - 连接 1（混合动力 CAN 总线，High），在主导线束中
   B777 - 连接 1（混合动力 CAN 总线，Low），在主导线束中
   P15 - 正极连接 3，在高电压蓄电池导线束中

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 7
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 高电压蓄电池冷却液温度传感器 1, 高电压蓄电池冷却液温度传感器 2, 蓄电池调节控制单元, 高电压蓄电池配电箱
AX1 - 混合动力蓄电池单元
G898 - 高电压蓄电池冷却液温度传感器 1
G899 - 高电压蓄电池冷却液温度传感器 2
J840 - 蓄电池调节控制单元
SX6 - 高电压蓄电池配电箱
T2fu - 2 芯插头连接, 黑色
T2fv - 2 芯插头连接, 黑色
T2fw - 2 芯插头连接, 黑色
T3bv - 3 芯插头连接, 黑色
T6au - 6 芯插头连接, 橙色
T8z - 8 芯插头连接, 黑色
T10ab - 10 芯插头连接, 红色
T10y - 10 芯插头连接, 发动机舱内左后部, 黑色
T14g - 14 芯插头连接, 发动机舱内左前, 黑色
T14h - 14 芯插头连接, 黑色
T14j - 14 芯插头连接, 黑色
T17d - 17 芯插头连接, 左侧 A 柱下部, 蓝色
T17e - 17 芯插头连接, 右侧 A 柱下部, 黑色
T32e - 32 芯插头连接, 白色
V590 - 高电压蓄电池冷却液泵
Z115 - 高电压加热装置（PTC）
   50 - 行李厢内左侧的接地点
   376 - 接地连接 11，在主导线束中

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 8
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 蓄电池调节控制单元, 高电压蓄电池配电箱
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J840 - 蓄电池调节控制单元
SX6 - 高电压蓄电池配电箱
T10ab - 10 芯插头连接, 红色
T10ac - 10 芯插头连接, 黑色
T32e - 32 芯插头连接, 白色
   860 - 接地连接 2，在高电压蓄电池导线束中
   P7 - 连接 1，在高电压蓄电池导线束中
   P8 - 连接 2，在高电压蓄电池导线束中

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 9
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 蓄电池模块监控控制单元, 高电压蓄电池配电箱
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J497 - 蓄电池模块监控控制单元
SX6 - 高电压蓄电池配电箱
T6au - 6 芯插头连接, 橙色
T10ab - 10 芯插头连接, 红色
T10ac - 10 芯插头连接, 黑色
T18g - 18 芯插头连接, 黑色
   859 - 接地连接 1，在高电压蓄电池导线束中
   885 - 接地连接 3，在高电压蓄电池导线束中
* - 混合动力蓄电池高电压线，正极（P1）
*2 - 混合动力蓄电池高电压线，负极（P2）

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 10
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 蓄电池模块监控控制单元, 高电压蓄电池配电箱
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J497 - 蓄电池模块监控控制单元
SX6 - 高电压蓄电池配电箱
T4bx - 4 芯插头连接, 黑色
T18g - 18 芯插头连接, 黑色
   794 - 高电压蓄电池中的接地点 1
   795 - 高电压蓄电池中的接地点 2
   P6 - 正极连接 2，在高电压蓄电池导线束中

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 11
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 蓄电池模块 6, 蓄电池模块 7
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J996 - 蓄电池模块 6
J997 - 蓄电池模块 7
T10ad - 10 芯插头连接, 黑色
T10aj - 10 芯插头连接, 黑色

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 12
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 蓄电池模块 4, 蓄电池模块 5
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J994 - 蓄电池模块 4
J995 - 蓄电池模块 5
T10ae - 10 芯插头连接, 黑色
T10ai - 10 芯插头连接, 黑色

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 13
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 蓄电池模块 2, 蓄电池模块 3
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J992 - 蓄电池模块 2
J993 - 蓄电池模块 3
T10ab - 10 芯插头连接, 红色
T10ac - 10 芯插头连接, 黑色
T10ag - 10 芯插头连接, 黑色
T10ak - 10 芯插头连接, 黑色

上汽大众全新途观 L 轿车 电路图 编号  53 / 14
ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
vi = 淡紫色
ge = 黄色
or = 橘黄色
rs = 粉红色
tk = ÂÌËÉʯɫ
blk = δ¾øÔµ
 
 
 
 
 
混合动力蓄电池单元, 蓄电池模块 1, 蓄电池模块 0
AX1 - 混合动力蓄电池单元
J991 - 蓄电池模块 1
J1068 - 蓄电池模块 0
T10af - 10 芯插头连接, 黑色
T10ah - 10 芯插头连接, 黑色