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扭力扳手(5-60Nm) -HAZET 6290-1CT-或-VAG 1331- |
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棘轮头 -HAZET 6403-1-或-VAG1331/1- |
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油/液抽接机 -SVW 2630-或-SVW2603A-或-V.A.G 1782- |
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发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842-或-VAS 6842- |
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机滤器扳手 -HAZET 2169-或-3417- |
更换发动机机油及机油滤清器(适用于1.4T CSS/DJS/DJZ/DUK发动机) |
 注意!
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 提示
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将油/液抽接机 -SVW 2630-或-V.A.G 1782-或-SVW 2603A-置于发动机下方以收集机油。 |
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用机滤器扳手 -HAZET 2169-或-3417-从发动机下部拆下机油滤清器-1-。 |
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安装新滤清器前给橡胶密封圈略微涂些机油,以确保在接下来拧紧机油滤清器时会更好地固定住,从而产生最佳密封效果。 |
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使用机滤器扳手 -HAZET 2169-或-3417-拧紧机油滤清器-1-,拧紧力矩:22 Nm。 |
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 提示
出厂原装放油螺栓及垫片为不可分离状态,首次保养时应将其更换成保养专用的放油螺栓-3-及密封垫片-2-,其中放油螺栓-3-和密封垫片-2-为可分离状态。 |
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旋入新的带有密封垫片-2-的放油螺栓-3-并拧紧。拧紧力矩:30Nm。 |
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旋出发动机机油放油螺栓-2-,并完全排放机油。 |
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去除放油螺栓-2-上的密封垫片-3-,更换成新密封垫片-1-,并拧紧放油螺栓。拧紧力矩:30 Nm。 |
 提示
后续保养时只需更换密封垫片即可,放油螺栓本身可以继续使用。 |
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旋出发动机机油放油螺栓-2-,并完全排放机油。 |
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去除放油螺栓-2-上的密封垫片-3-,更换成新密封垫片-1-,并拧紧放油螺栓。拧紧力矩:30 Nm。 |
 注意!
务必严格执行放油螺栓拧紧要求,否则可能会导致放油螺栓区域漏油甚至损坏。 |
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 注意!
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加注机油前,必要时润滑发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842-或-VAS 6842-的连接部位。 |
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拧开机油加油口盖,将发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/2-或-VAS 6842/2-旋入机油加注口,安装发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/1-或-VAS 6842/1-和发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/4-或-VAS 6842/4-,加注发动机机油。参考机油加注量 → Kapitel。 |
1 - |
发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/1-或-VAS 6842/1- |
2 - |
发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/4-或-VAS 6842/4- |
3 - |
发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/2-或-VAS 6842/2- |
 提示
加注机油时应小心防止机油溅出,机油加注完毕后,务必先清洁机油加注口、机油加注口盖及盖罩周围的油渍,保证其清洁无油渍,再拧紧机油加注口盖。 |
 提示
针对Tiguan L PHEV 混合动力车型请在信息娱乐系统显示器系统里面选择“蓄电池充电模式”才能起动发动机。 |
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检查发动机机油液位,必要时添加 → Kapitel。 |
针对TSI发动机,在更换发动机机油和机油滤清器后,首次起动发动机时请注意以下事项: |
 提示
t |
在组合仪表上发动机机油压力报警器消失之前,发动机必须处于怠速状态,且不可提高发动机转速,因为此时发动机机油压力并没有达到规定的要求。 |
t |
涡轮增压器轴承并没有得到相应的润滑,发动机转速上升可能会引起涡轮增压器的损坏。 |
t |
如果起动发动机后发现涡轮增压器处漏油,发动机出现异响和异常振动应立即关闭发动机。 |
更换发动机机油及机油滤清器(适用于1.8T CUF,2.0T CUG/DKV/DBF/DKX/DPL发动机) |
 注意!
若发动机机油的排放采用抽吸方式进行,应尽可能将残留的机油抽吸干净。 |
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 提示
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对采用立式机油滤清器的发动机,更换发动机机油前必须先更换机油滤清器。拧松机油滤清器,机油滤清器中的机油自动流入曲轴箱。 |
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用合适的布覆盖,以避免机油滴到楔形皮带、发电机等部件。 |
 注意!
2.OT 高功DKX发动机有两种状态的机油滤芯,分别由两家供应商生产,且零件号不同。保养时只允许更换原车状态的机滤,不允许混用!即更换的机滤零件号必须与原车保持一致! |
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拧紧机油滤清器壳体。拧紧力矩:25 + 5 Nm |
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将油/液抽接机 -SVW 2630-或-SVW 2603A-或-V.A.G 1782-置于发动机下方以收集机油。 |
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更换放油螺栓-3-以及密封垫圈-2-,并用手拧紧。 |
 提示
安装时密封圈-2-上有细缝的一侧必须朝向发动机油底壳。 |
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检查密封垫圈与放油螺栓是否有偏心,如有此情况应用手调整密封垫圈的位置,使其与放油螺栓对中。再用扭力扳手拧紧至额定要求。拧紧力矩:30Nm。 |
 注意!
务必严格执行放油螺栓拧紧要求,否则可能会导致放油螺塞区域漏油甚至损坏。 |
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 注意!
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加注机油前,必要时浸润发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842-或-VAS 6842-的连接插头。 |
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拧开机油加注口盖,将发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/3-或 -VAS 6842/3-旋入机油加注口,安装发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/1-或-VAS 6842/1-和-SVW 6842/4-或-VAS 6842/4-,加注发动机机油。参看机油加注量 → Kapitel。 |
1 - |
发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/3-或-VAS 6842/3- |
2 - |
发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/4-或-VAS 6842/4- |
3 - |
发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/1-或-VAS 6842/1- |
 提示
加注机油时应小心防止机油溅出,机油加注完毕后,务必先清洁机油加注口、机油加注口盖及盖罩周围的油渍,保证其清洁无油渍,再拧紧机油加注口盖。 |
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检查发动机机油液位,必要时添加 → Kapitel。 |
针对TSI发动机,在更换发动机机油和机油滤清器后,首次起动发动机时请注意以下事项: |
 提示
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在仪表板上发动机机油压力报警器消失之前,发动机必须处于怠速状态,且不可提高发动机转速,因为此时发动机机油压力并没有达到规定的要求。 |
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涡轮增压器轴承并没有得到相应的润滑,发动机转速上升可能会引起涡轮增压器的损坏。 |
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如果起动发动机后发现涡轮增压器处漏油,发动机出现异响和异常振动应立即关闭发动机。 |
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