D03、发动机机油及机油滤清器:更换
CH02-20591
所需要的专用工具和维修设备
t  扭力扳手(5-60Nm) -HAZET 6290-1CT-或-VAG 1331-
t  棘轮头 -HAZET 6403-1-或-VAG1331/1-
t  油/液抽接机 -SVW 2630-或-SVW2603A-或-V.A.G 1782-
t  发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842-或-VAS 6842-
t  机滤器扳手 -HAZET 2169-或-3417-

更换发动机机油及机油滤清器(适用于1.4T CSS/DJS/DJZ/DUK发动机)
achtung image   注意!
不建议采用抽吸方式抽出旧的发动机机油。
hinweis  提示
务必遵守废弃物处理规定!
更换发动机机油滤清器
拆卸
–  举升车辆。
–  拆下车辆底部隔音板
→ 修理组:66
–  将油/液抽接机 -SVW 2630-或-V.A.G 1782-或-SVW 2603A-置于发动机下方以收集机油。
   
–  用机滤器扳手 -HAZET 2169-或-3417-从发动机下部拆下机油滤清器-1-
–  清洁密封面。
安装
–  安装新滤清器前给橡胶密封圈略微涂些机油,以确保在接下来拧紧机油滤清器时会更好地固定住,从而产生最佳密封效果。
  CH02-20499
–  使用机滤器扳手 -HAZET 2169-或-3417-拧紧机油滤清器-1-,拧紧力矩:22 Nm。
更换发动机机油:
首次保养
1.针对初装放油螺栓为螺栓和垫片一体结构:
  CH02-20499
–  旋出放油螺栓-1-,并完全排放机油。
hinweis  提示
出厂原装放油螺栓及垫片为不可分离状态,首次保养时应将其更换成保养专用的放油螺栓-3-及密封垫片-2-,其中放油螺栓-3-和密封垫片-2-为可分离状态。
–  旋入新的带有密封垫片-2-的放油螺栓-3-并拧紧。拧紧力矩:30Nm。
2.针对初装放油螺栓为螺栓和垫片可分离结构:
  N01-11365
–  旋出发动机机油放油螺栓-2-,并完全排放机油。
–  去除放油螺栓-2-上的密封垫片-3-,更换成新密封垫片-1-,并拧紧放油螺栓。拧紧力矩:30 Nm。
hinweis  提示
后续保养时只需更换密封垫片即可,放油螺栓本身可以继续使用。
后续保养
  N01-11366
–  旋出发动机机油放油螺栓-2-,并完全排放机油。
–  去除放油螺栓-2-上的密封垫片-3-,更换成新密封垫片-1-,并拧紧放油螺栓。拧紧力矩:30 Nm。
achtung image   注意!
务必严格执行放油螺栓拧紧要求,否则可能会导致放油螺栓区域漏油甚至损坏。
适用于所有情况
achtung image   注意!
务必严格使用下述工具来添加发动机机油!
–  加注机油前,必要时润滑发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842-或-VAS 6842-的连接部位。
  N01-11366
–  拧开机油加油口盖,将发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/2-或-VAS 6842/2-旋入机油加注口,安装发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/1-或-VAS 6842/1-和发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/4-或-VAS 6842/4-,加注发动机机油。参考机油加注量 → Kapitel
1 -  发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/1-或-VAS 6842/1-
2 -  发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/4-或-VAS 6842/4-
3 -  发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/2-或-VAS 6842/2-
–  重新拧紧机油加注口。
hinweis  提示
加注机油时应小心防止机油溅出,机油加注完毕后,务必先清洁机油加注口、机油加注口盖及盖罩周围的油渍,保证其清洁无油渍,再拧紧机油加注口盖。
–  起动发动机并检查是否泄漏。
hinweis  提示
针对Tiguan L PHEV 混合动力车型请在信息娱乐系统显示器系统里面选择“蓄电池充电模式”才能起动发动机。
t  打开信息娱乐系统显示器系统
t  点击中央通道盖板上的E-MODE
t  选择“蓄电池充电模式”
–  检查发动机机油液位,必要时添加 → Kapitel
针对TSI发动机,在更换发动机机油和机油滤清器后,首次起动发动机时请注意以下事项:
hinweis  提示
t  在组合仪表上发动机机油压力报警器消失之前,发动机必须处于怠速状态,且不可提高发动机转速,因为此时发动机机油压力并没有达到规定的要求。
t  涡轮增压器轴承并没有得到相应的润滑,发动机转速上升可能会引起涡轮增压器的损坏。
t  如果起动发动机后发现涡轮增压器处漏油,发动机出现异响和异常振动应立即关闭发动机。
更换发动机机油及机油滤清器(适用于1.8T CUF,2.0T CUG/DKV/DBF/DKX/DPL发动机)
achtung image   注意!
若发动机机油的排放采用抽吸方式进行,应尽可能将残留的机油抽吸干净。
hinweis  提示
t  对采用立式机油滤清器的发动机,更换发动机机油前必须先更换机油滤清器。拧松机油滤清器,机油滤清器中的机油自动流入曲轴箱。
t  用合适的布覆盖,以避免机油滴到楔形皮带、发电机等部件。
t  务必遵守废弃物处理规定!
achtung image   注意!
2.OT 高功DKX发动机有两种状态的机油滤芯,分别由两家供应商生产,且零件号不同。保养时只允许更换原车状态的机滤,不允许混用!即更换的机滤零件号必须与原车保持一致!
拆卸
  CH02-20341
–  从发动机上部松开机油滤清器-1-
–  等待几分钟以使机油从机油滤清器回流至发动机。
–  拆卸机油滤清器。
安装
–  清洁密封面。
  CH02-20270
–  更换密封圈-2-,并用发动机机油略微润滑。
–  更换机油滤清器滤芯-3-
–  拧紧机油滤清器壳体。拧紧力矩:25 + 5 Nm
–  举升车辆。
–  拆下车身底板
→ 修理组:60
–  将油/液抽接机 -SVW 2630-或-SVW 2603A-或-V.A.G 1782-置于发动机下方以收集机油。
  CH00-20318
–  旋出放油螺塞-箭头-,并完全排放发动机机油。
  CH02-20372
–  更换放油螺栓-3-以及密封垫圈-2-,并用手拧紧。
hinweis  提示
安装时密封圈-2-上有细缝的一侧必须朝向发动机油底壳。
–  检查密封垫圈与放油螺栓是否有偏心,如有此情况应用手调整密封垫圈的位置,使其与放油螺栓对中。再用扭力扳手拧紧至额定要求。拧紧力矩:30Nm。
achtung image   注意!
务必严格执行放油螺栓拧紧要求,否则可能会导致放油螺塞区域漏油甚至损坏。
achtung image   注意!
务必严格使用下述工具来添加发动机机油!
–  加注机油前,必要时浸润发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842-或-VAS 6842-的连接插头。
  CH02-20254
–  拧开机油加注口盖,将发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/3-或 -VAS 6842/3-旋入机油加注口,安装发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/1-或-VAS 6842/1-和-SVW 6842/4-或-VAS 6842/4-,加注发动机机油。参看机油加注量 → Kapitel
1 -  发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/3-或-VAS 6842/3-
2 -  发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/4-或-VAS 6842/4-
3 -  发动机机油加注专用漏斗 -SVW 6842/1-或-VAS 6842/1-
–  重新拧紧机油加注口盖。
hinweis  提示
加注机油时应小心防止机油溅出,机油加注完毕后,务必先清洁机油加注口、机油加注口盖及盖罩周围的油渍,保证其清洁无油渍,再拧紧机油加注口盖。
–  起动发动机并检查是否泄漏。
–  检查发动机机油液位,必要时添加 → Kapitel
针对TSI发动机,在更换发动机机油和机油滤清器后,首次起动发动机时请注意以下事项:
hinweis  提示
t  在仪表板上发动机机油压力报警器消失之前,发动机必须处于怠速状态,且不可提高发动机转速,因为此时发动机机油压力并没有达到规定的要求。
t  涡轮增压器轴承并没有得到相应的润滑,发动机转速上升可能会引起涡轮增压器的损坏。
t  如果起动发动机后发现涡轮增压器处漏油,发动机出现异响和异常振动应立即关闭发动机。
  CH02-20340