拆卸及安装ABS 控制单元 -J104- / ABS 液压单元 -N55-
W45-0003
所需要的专用工具和维修设备
t  扭力扳手 -V.A.G 1331-
t  扭力扳手 -V.A.G 1410-
t  制动踏板加载器 -V.A.G 1869/2-或-FVG1869/2G-

   
密封塞维修套件，配件编号 1H0 698 311 A
1 -  运输用的保护件（泡沫件）
2 -  密封塞 M10
3 -  密封塞 M12
拆卸
安装位置：
  N45-0039
控制单元通过螺栓固定至液压单元上，并位于发动机舱的右边。
achtung image   注意！
不可弯曲液压单元区域中的制动管路！
–  读取并记录现有控制单元编码。
–  如果车辆装备有编码收音机，必要时记录或请求获取收音机编码。
–  断开蓄电池负极接线
→ 修理组：27
。
–  对于有隔热板的车辆，拆下隔热板。
  A45-10177
–  沿-箭头 A-方向向下按压红色的止动锁销。
–  按压防松卡，并沿-箭头 B-方向向下翻转插头锁止装置。
–  拔出控制单元的插头-1-。
  A45-10178
–  安装制动踏板加载器 -V.A.G 1869/2-或-FVG1869/2G-。
  A44-0007
–  将排气瓶的排气软管-1-连接到左前制动钳的排气阀上。
–  打开排气阀。
  M46-10052
–  将排气瓶的放液软管-1-连接到左后制动钳的排气阀上。
–  打开排气阀。
–  使用制动踏板加载器 -V.A.G 1869/2-或-FVG1869/2G-压下制动踏板至少 60mm。
–  关闭左前和左后排气阀。
–  不要拆卸制动踏板加载器 -V.A.G 1869/2-或-FVG1869/2G-。
–  在控制单元和液压单元下放置足量非纤维质的布。
注意不要接触制动液。
–  将发动机舱内前围板上的隔热板脱开，并从支架上脱开制动管路。（如有必要）
–  首先标识出制动主缸的两根制动管路，并从液压单元上拧下。
–  立即用维修套件配件编号 No.1H0 698 311 A 中的密封塞封住制动管路和螺纹孔。
–  标记、拧下，并封住剩下的制动管路（制动钳）。
  M46-10039
–  从橡胶减震器位置沿-箭头-将液压单元和控制单元一起向上拉出。
安装
hinweis  提示
t  只有在安装相应制动管路时才从新液压单元上拆下密封塞。
t  如果密封塞过早从液压单元上拆下，制动液会流出，如此将不能确保制动液充分填满液压单元或充分排气。
t  在安装液压单元时，确保橡胶减震器不会被按压出支架。
–  安装以相反顺序进行。
制动管路的位置： → Kapitel
–  拆下制动踏板加载器 -V.A.G 1869/2-或-FVG1869/2G-。
–  对制动系统排气 → Kapitel。
–  编码收音机（如有必要）。
–  对ABS 控制单元 -J104-进行编码 → 车辆诊断测试器中的“引导型故障查寻”中编码控制单元。
欲完成此步骤，执行下列基础设定：转向角传感器 -G85-，横向加速传感器 -G200-，纵向加速传感器 -G251-，以及制动器压力传感器 -G201-。
拧紧力矩
t  → Kapitel „组装概览 - 控制单元、液压单元“
t  蓄电池负极接线
→ 修理组：27
。
t  前排气阀 → Kapitel „前制动钳 - 装配一览“
t  后排气阀 → Kapitel „后制动钳 - 装配一览“
  N45-10247