用空调制冷剂充放机将制冷剂循环回路抽成真空
l  原则上，按照空调制冷剂充放机的使用说明书里所述的工作步骤操作。
l  这里阐述的是空调制冷剂充放机 -VAS 6007A-的工作步骤。
在将制冷剂注入制冷剂循环回路之前，必须将其抽成真空（无空气），如果有一个蒸发装置则将其抽成真空 45 分钟，如果有两个蒸发装置则将其抽成真空60 分钟。此外，抽出循环回路中的水份。
抽成真空后的制冷剂循环回路可以确定是否有泄漏。
抽成真空：
Vorsicht image   当心！
t  在抽真空过程中，以及只要制冷剂循环回路中存在真空，就不允许起动发动机。
t  如果在制冷剂循环回路中存在真空时起动发动机，就会损坏空调压缩机。
t  仅在制冷剂循环回路注满后才起动发动机。
–  关闭点火开关。
–  如有必要，校准在制冷剂循环回路中的制冷剂油量，参见各车型特有的维修手册。
→ 修理组：87
。
–  将空调制冷剂充放机接上电源。
–  检查在空调制冷剂充放机中的制冷剂量。
–  将带有快速连接器转接头的空调制冷剂充放机的加注软管连接到汽车的制冷剂循环回路上（参见各车型专用的制冷剂循环回路）。
→ 修理组：87
–  旋转快速连接器转接头的手轮，使得保养接头的阀门安全打开（切勿使阀门过压）。
hinweis  提示
在制冷剂循环回路只有一侧有保养接头的车上，如果要在注入设备后测量压力，则必须使用带阀门开启器的阀门转接头和加注软管。
–  将空调制冷剂充放机调到真空工作状态。制冷剂循环回路自动抽真空（注意：必要时预先设置抽真空时间）。
如果抽真空结束了，开始检测制冷剂循环回路的密封性。以 bar 和秒为单位显示真空。
如果仍没有产生真空，必须执行下列步骤：
–  再次将空调制冷剂充放机调到真空工作状态。制冷剂循环回路自动抽真空（注意：必要时预先设置抽真空时间）。观察真空表较长一段时间。只有保持真空不变，才可以加注制冷剂循环回路。
t  如果出现很严重的泄漏，即在抽真空的时候就已经渗入很多空气的情况下，那么，空调制冷剂充放机就无法生成足够的真空，或者真空显示器在关闭空调制冷剂充放机后马上就会显示有空气渗入以及真空损失。
–  如下所述，确定制冷剂循环回路上的泄漏处： → Kapitel。