不同的冲洗循环的原理图
hinweis  提示
t  下列示意图的箭头表示在冲洗时制冷剂的流向。在冲洗时,制冷剂的流向始终与空调运行时的方向相反,因此空调制冷剂充放机的高压侧连接在通向空调压缩机的制冷剂循环回路的低压接头上。
t  电路原理图上标明了一个带节流阀和制冷剂收集器的制冷剂循环回路和一个带膨胀阀制冷剂循环回路、储液罐和第二个蒸发器(在特定的车上是选装装备)
t  视空调制冷剂充放机的结构而定,制冷剂循环回路和空调制冷剂充放机之间可能装有单向阀。这样就能确保在冲洗时制冷剂的正确流向。
带节流阀和收集罐的制冷剂循环回路
hinweis  提示
带有节流阀和收集罐的车辆拆卸节流阀和收集罐。重新组装节流阀的制冷剂管路。将连接拆下的收集罐的制冷剂管路的两个转接头和加注软管 -VAS 6338/31-(出自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-)相互连接起来。
   
A87-10135
1 -  空调制冷剂充放机
q   带有电子装置和冲洗程序,例如带有冲洗装置的空调制冷剂充放机 -VAS 6380- 或带有冲洗装置的空调制冷剂充放机 -VAS 6337-。
q   如果使用没有冲洗程序的空调制冷剂充放机,必须人工进行冲洗(抽成真空,冲洗 3 次,每次至少用 4 公斤制冷剂,重新抽出制冷剂和抽真空)。
2 -  空调制冷剂充放机的制冷剂软管
q   从空调制冷剂充放机的高压侧(大多数涂漆为红色)到制冷剂循环回路上空调压缩机低压侧的接头(直径大一些)。
3 -  制冷剂循环回路上连接低压侧接头的转接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-。
4 -  制冷剂循环回路上低压侧的接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   在从空调压缩机到收集罐的制冷剂管路上
5 -  连接收集罐的接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   在从空调压缩机到收集罐的制冷剂管路上
6 -  跨接已拆下收集罐的转接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-。
7 -  制冷剂的加注软管 → Kapitel
q   例如加注软管 -VAS 6338/31-(选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-)。
8 -  跨接已拆下收集罐的转接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-。
9 -  连接收集罐的接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
10 -  蒸发器
11 -  节流阀的安装位置
q   已拆下节流阀。
q   拆下节流阀 → 暖风装置,空调
12 -  在制冷剂管路上的螺栓连接
q   在拆下节流阀后重新拧紧 → 暖风装置,空调
13 -  冷凝器
14 -  制冷剂循环回路上高压侧的接口
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
15 -  在制冷剂循环回路上高压侧接口的转接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-。
16 -  连接制冷剂循环回路冲洗装置的加注软管
q   从制冷剂循环回路(较小直径)上空调压缩机高压侧的接口到制冷剂循环回路的冲洗装置 -VAS 6336/1- 或制冷剂循环回路的冲洗装置 -VAS 6337/1- 的入口。
17 -  制冷剂循环回路的冲洗装置
q   不同的型号和结构,例如制冷剂循环回路的冲洗装置 -VAS 6336/1- 或制冷剂循环回路的冲洗装置 -VAS 6337/1-。
q   带过滤器、观察窗口、安全阀、加热装置、制冷剂罐等(视型号而定)。
q   根据空调制冷剂充放机和制冷剂循环回路冲洗装置的结构,在制冷剂循环回路冲洗装置的出口可能安装了一个单向阀(以确保在冲洗时制冷剂的流向正确)。
18 -  空调制冷剂充放机的制冷剂软管
q   从空调制冷剂充放机的低压侧(大多数为蓝色)到制冷剂循环回路冲洗装置的出口

带膨胀阀、储液容器和第 2 个蒸发器的制冷剂循环回路
hinweis  提示
t  本电路原理图显示一个带膨胀阀、储液容器和第 2 个蒸发器(在特定的车型上是选装装备)的制冷剂循环回路。
t  在带有膨胀阀和储液罐的车上,拆下膨胀阀,用一个转接头予以更换。 根据不同的车型,冲洗储液罐或拆下干燥器筒。根据储液罐的不同规格拆下储液罐,并用两个转接头和一个加注软管连接储液罐的管路接口。
t  在只带有一个蒸发器的车上,没有自序号“16”之后的部件,或者不需要。
   
A87-10131
1 -  空调制冷剂充放机
q   带有电子装置和冲洗程序,例如带有冲洗装置的空调制冷剂充放机 -VAS 6380- 或带有冲洗装置的空调制冷剂充放机 -VAS 6337-。
q   如果使用不带冲洗程序的空调制冷剂充放机,则必须手动进行该流程。
–  如果存在制冷剂,则将其吸出。
–  安装空调制冷剂充放机和制冷剂循环回路回流管路之间的制冷剂循环回路的冲洗装置 -VAS 6336/1- 或制冷剂循环回路的冲洗装置 -VAS 6337/1-。
–  将制冷剂循环回路抽成真空 20 分钟,然后注入 4 千克的制冷剂 R134a。然后重新抽吸,并将该过程重复两次。如果在第三次操作后,观察玻璃窗内的制冷剂仍未清澈,则必须再进行一次操作。
2 -  空调制冷剂充放机的制冷剂软管
q   从空调制冷剂充放机的高压侧(大多数涂漆为红色)到制冷剂循环回路上空调压缩机低压侧的接头(直径大一些)。
3 -  制冷剂循环回路上连接低压侧接头的转接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-。
4 -  制冷剂循环回路上低压侧的接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
5 -  用于拆下的膨胀阀的转接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-。
6 -  蒸发器
7 -  连接储液罐的接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   在冷凝器上的储液罐里带有一个干燥器筒、或冷凝器内装有一个储液罐的车上,没有这个接头 → 暖风装置,空调
8 -  用于跨接已拆下储液罐的转接头
q   不是所有汽车上都需要
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-。
9 -  制冷剂的加注软管 → Kapitel
q   例如加注软管 -VAS 6338/31-(选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-)。
10 -  冷凝器
q   如果在冷凝器上安装了一个带有干燥器筒的储液罐,必须拆下干燥器筒(在拆下干燥器筒后,重新封闭在冷凝器上或在冷凝器里的储液罐) → 暖风装置,空调
q   如果贮液器直接安装在冷凝器上,必须将贮液器在洗涤后才拆下和更换 → 暖风装置,空调
11 -  制冷剂循环回路上高压侧的接口
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
12 -  在制冷剂循环回路上高压侧接口的转接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   选自大众/奥迪轿车成套工具转接头箱 -VAS 6338/1-。
13 -  连接制冷剂循环回路冲洗装置的加注软管
q   从制冷剂循环回路上空调压缩机的高压侧的接头(直径小一些)到制冷剂循环回路冲洗装置的入口
14 -  制冷剂循环回路的冲洗装置
q   不同的型号和结构,例如制冷剂循环回路的冲洗装置 -VAS 6336/1- 或制冷剂循环回路的冲洗装置 -VAS 6337/1-。
q   带过滤器、观察窗口、安全阀、加热装置、制冷剂罐等(视型号而定)。
q   根据空调制冷剂充放机和制冷剂循环回路冲洗装置的结构,在制冷剂循环回路冲洗装置的出口可能安装了一个单向阀(以确保在冲洗时制冷剂的流向正确)。
15 -  空调制冷剂充放机的制冷剂软管
q   从空调制冷剂充放机的低压侧(大多数为蓝色)到制冷剂循环回路冲洗装置的出口
16 -  用于堵住连接第二个蒸发器出口的转接头
q   只在某些装有选装装备的车上需要“第二个蒸发器”。
q   选自商用车成套工具转接头箱 -VAS 6338/50-。
17 -  用于堵住连接第二个蒸发器出口的转接头
q   只在某些装有选装装备的车上需要“第二个蒸发器”。
q   选自商用车成套工具转接头箱 -VAS 6338/50-。
18 -  连接第二个蒸发器的制冷剂循环回路上低压侧的接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   只在某些有选装装备的车上装有“第二个蒸发器”。
19 -  连接第二个蒸发器的制冷剂循环回路上高压侧的接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   只在某些有选装装备的车上装有“第二个蒸发器”。
20 -  第二个蒸发器上用于已拆下的膨胀阀的适配接头
q   取决于不同的车型,有不同的型号 → Kapitel
q   只在某些装有选装装备的车上需要“第二个蒸发器”。
q   选自商用车成套工具转接头箱 -VAS 6338/50-。
21 -  第二个蒸发器
q   只在某些有选装装备的车上装有“第二个蒸发器”。