中央磨损
这种磨损现象发生在大功率车型的驱动轮上，即常常高速行驶较长路段的车辆。
在高速行驶的情况下，由于轮胎离心力的作用，轮胎胎面中央的直径要比胎肩处大。 驱动力从轮胎胎面的中央部位传递到路面上。从而形成这种磨损。
在宽胎上这种磨损现象尤为明显。
通过降低胎压也无法减弱这种磨损。
注意！
为安全起见，胎压绝对不可以低于规定的数值。
及时将从驱动桥上的轮胎换到非驱动桥上，可以使各轮胎的磨损程度相当。
加剧的胎面磨损
一辆大功率汽车驱动桥轮胎的典型磨损图。
轮胎离心力和驱动力传递而产生的负荷，导致轮胎胎面中央磨损严重。
