检测颜色显示，“2 色”
achtung image   注意！
有受伤危险！请注意警告说明和安全规定 → Kapitel！
有关颜色显示的一般信息：
2009 年引入“2 色”显示。“2 色”显示取消了代表充电状态的“绿色”显示。
通过颜色显示可以了解蓄电池电解液液位。
通过颜色显示无法再判断充电状态，必须通过蓄电池检测识别， → Kapitel
在目检之前，用螺丝刀的手柄小心地轻敲电眼。这样，影响显示的气泡就会上升。电眼的颜色显示将更加准确。
hinweis  提示
t  当对蓄电池充电时，也就是说，在行驶中给蓄电池充电时，在观察孔下方可能会产生气泡。 颜色显示就会出错。
t  由于只在一个蓄电池电解槽中有颜色显示，因此该显示也就仅限于该电解槽。 要准确判断蓄电池状态，只有通过蓄电池检测才能实现 → Kapitel。
t  颜色显示可能安装在蓄电池的不同位置上。
可能显示两种不同的颜色：
t  “黑色”，电解液状态正常。
t  “无色或淡黄色”，电解液状态太低。必须更换蓄电池。
achtung image   注意！
严禁对淡黄色显示的蓄电池进行检测或者充电。严禁进行辅助起动！
在进行检测、充电或辅助起动时存在爆炸危险。
必须更换蓄电池。