用蓄电池充电器 -VAS 5900-为深度放电的蓄电池充电
achtung image   注意！
有受伤危险！请注意警告说明和安全规定 → Kapitel！
achtung image   注意！
电眼呈淡黄色时，严禁对蓄电池进行检测或充电。严禁进行辅助起动！
在进行检测、充电或辅助起动时存在爆炸危险。
必须更换蓄电池。
Vorsicht image   当心！
t  充电接线端极性保护功能在“给深度放电的蓄电池充电/备用模式”下未激活。将充电接线端正负极对应地连接到蓄电池电极接线端上！
t  在接错充电接线端的情况下，切勿操纵起动/停止装置!会损坏充电器。
t  充电过程中始终为蓄电池设置相应的运行模式 → 蓄电池充电器VAS 5900的使用说明书！
t  充电器不能识别过度放电的蓄电池 → Kapitel。
当蓄电池电压低于 2 V 时，蓄电池充电器 -VAS 5900-不能自动识别蓄电池。
所需要的专用工具和维修设备
   
t  蓄电池充电器 -VAS 5900-
hinweis  提示
t  注意章节 → Kapitel中的说明。
t  获得许可前的车内深度放电的蓄电池，在交车前必须更换。可能会预先受到损坏。
t  蓄电池温度必须至少 10 °C。
–  关闭点火开关和所有用电器。
–  插上充电器电源插头。显示屏上显示上一次选择的运行模式 → Kapitel。
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–  通过信息设定相应的蓄电池类型。
在显示屏上，符号-1-代表“湿荷电蓄电池维修充电”，符号-2-代表“胶体蓄电池 / 玻璃纤维蓄电池维修充电”。
–  通过相应的“上”↑或“下”↓键来调节需充入的蓄电池容量（Ah）。
–  红色充电接线端“+”连接到蓄电池的正极上。
hinweis  提示
具有起动/停止功能以及安装带蓄电池传感器的蓄电池监控控制单元 -J367-的车上必须将黑色的充电接线端“-”连接到车身接地上。连接到蓄电池负极上时，起动/停止装置功能失灵。
–  黑色充电接线端“-”连接到蓄电池负极上。
–  按下起动/停止大约 5 秒钟。菜单项“为深度放电的蓄电池充电/备用模式”激活。
–  按下相应的“上”↑或者“下”↓键，来调节相应的蓄电池电压（6V、12V 或者 24V）。
hinweis  提示
如果 5 秒钟内没有操作按键，充电器将切换回主菜单（选择运行模式）。
–  按下起动/关闭确认所选的蓄电池电压。
接着，查询充电接线端极性连接是否正确。
–  检查充电接线端极性连接是否正确。
–  按下起动/关闭确认充电接线端的正负极连接正确。
充电器开始对深度放电的蓄电池充电。
蓄电池充电结束：
–  按下起动/停止。
–  充电器的黑色充电接线端“-”连接到蓄电池负极上。
–  充电器的红色充电接线端“+”连接到蓄电池正极上。
–  拔出充电器电源插头。
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