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维修时,露出待维修的导线(离维修位置两侧约 20 cm)。 |
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使用剥线钳 -VAS 1978/3-切除导线的损坏部分。 |
 提示
如果由于切断损坏的导线后,车上专用的单根导线的两个末端太短,以致不能用一个压紧连接器连接而进行维修时,则可以采用带有两个压紧连接器的较长的导线来进行维修 → Kapitel。 |
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用剥线钳剥去导线末端 6 - 7 mm 的绝缘层。 |
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将压紧连接器推到车上专用的两根已剥线的导线末端上,并用压线钳挤压压紧连接器。 |
 提示
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务必注意,使用正确的压紧槽来挤压压紧连接器 → Kapitel。 |
挤压后,必须用热吹风机收缩压紧连接器,以防止受潮。 |
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将热吹风机收缩组件 -VAS 1978/15-安装在热吹风机,220 V/ 50 Hz -VAS 1978/14-上。 |
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使用热吹风机沿纵向从中部朝外侧加热压紧连接器,直至连接器完全密封并且末端溢出胶水。 |
 当心!
收缩压紧连接器时注意,切勿让热吹风机的高温喷嘴损坏其他导线、塑料件或绝缘材料。 |
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 提示
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注意:如果维修多条导线,切勿将压紧连接器直接并排(重叠)安装。为了使得线束直径不会过大,压紧连接器要相互略微错开一些。 |
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如果维修位置先前已经缠绕过,在维修后必须用黄色绝缘带重新缠绕该位置。 |
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固定已维修的线束,必要时使用电缆扎带固定,以免在行驶时产生噪音。 |
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