带有单个维修位置的导线断裂
   
带有单个压紧连接器的维修位置
–  维修时,露出待维修的导线(离维修位置两侧约 20 cm)。
–  如有必要,用折叠刀切开缠绕的线束。
  N97-0010
–  使用剥线钳 -VAS 1978/3-切除导线的损坏部分。
hinweis  提示
如果由于切断损坏的导线后,车上专用的单根导线的两个末端太短,以致不能用一个压紧连接器连接而进行维修时,则可以采用带有两个压紧连接器的较长的导线来进行维修 → Kapitel
  N97-0017
–  用剥线钳剥去导线末端 6 - 7 mm 的绝缘层。
  N97-0016
–  将压紧连接器推到车上专用的两根已剥线的导线末端上,并用压线钳挤压压紧连接器。
hinweis  提示
t  务必注意,使用正确的压紧槽来挤压压紧连接器 → Kapitel
t  严禁挤压导线的绝缘层。
挤压后,必须用热吹风机收缩压紧连接器,以防止受潮。
–  将热吹风机收缩组件 -VAS 1978/15-安装在热吹风机,220 V/ 50 Hz -VAS 1978/14-上。
  N97-10490
–  使用热吹风机沿纵向从中部朝外侧加热压紧连接器,直至连接器完全密封并且末端溢出胶水。
Vorsicht image   当心!
收缩压紧连接器时注意,切勿让热吹风机的高温喷嘴损坏其他导线、塑料件或绝缘材料。
务必注意热吹风机的使用说明书!
hinweis  提示
  N97-0013
t  注意:如果维修多条导线,切勿将压紧连接器直接并排(重叠)安装。为了使得线束直径不会过大,压紧连接器要相互略微错开一些。
t  如果维修位置先前已经缠绕过,在维修后必须用黄色绝缘带重新缠绕该位置。
t  固定已维修的线束,必要时使用电缆扎带固定,以免在行驶时产生噪音。
  N97-0011