空腔防腐剂-爱扳手

空腔防腐剂

名称：

t	空腔防腐剂 -D330 KD1 A2-

t	空腔防腐剂 -D330 KD2 A1-

版本 2010.04

产品说明

空腔防腐剂 -D 330 KD1 A2- 和空腔防腐剂 -D 330 KD2 A1- 是一种用于空腔防腐的含有溶剂的防腐剂，具有较高的固体成分。

它是一种具有触变性、容易雾化的容积，在难以触及和狭窄的板材空腔中也可以使用，提供最佳的保护。

这种空腔防腐剂可以渗透和排挤水汽；含有高比例的防锈剂。

在喷涂时，这种空腔防腐剂非常精细地雾化，具有很好的蠕变能力，会进入要保护的空腔中（例如焊缝），而且不会从下部焊接位置大量溢出。

在不低于 10℃ 的低温条件下也可以加工这种防腐剂，但是，如果产品和车身处于室温条件下，会使蠕变特性得到改善。

在干透后会形成塑性的防水薄膜，具有几乎透明的米色。

应用技术信息

应用

t	在维修站中首先应用于空腔内部喷涂、用于补充新车上的现有空腔防腐层、用于 2-3 年后的空腔防腐剂后续处理，以及用于事故维修后的防腐。

提示

t	开始处理前必须通过安全数据表了解安全措施和安全建议。

t	遇到非强制性标注的产品时，也必须注意针对化学品的一般安全措施。

加工空腔防腐剂 -D 330 KD1 A2-

t	空腔防腐剂 -D330 KD1 A2- 可以正常使用压力喷枪和相应的探针进行加工。

t	压力喷枪的加工压力为 5-6 bar。物料减压器经调整到 5 bar。

t	在低于 +10℃ 的条件下存放较长的时间会使这种材料产生更多的触变性。但在加工温度条件下的喷涂工序中，触变性会被重新破坏。就是说，在喷涂后，这种产品仍然显示出惯常的特性。

提示

受所处理的空腔的影响，干燥过程可能会延续数天的时间。在干燥过程中要确保充分通风。

加工空腔防腐剂 -D 330 KD2 A1-

t	饰板和挡板应拆下。如果有锈蚀，要尽可能地彻底清除。

t	对于难以触及的表面（例如车门中的半空腔），要用盖板中的小喷管更换喷头。

t	在加工时，材料应具有室温温度。

t	在低于 +10℃ 的条件下存放较长的时间会使这种材料产生更多的触变性。因此，在使用前要用力摇晃喷罐，以便听到小滚珠的碰撞声。

t	均匀地喷涂无尘、无油脂的车身零件，在喷涂时，喷罐要保持垂直。

t	在使用“小喷管”时，可以在喷涂过程中慢慢地以圆环装向各个方向带动小喷管。

t	带圆形喷嘴的喷头可以对表面进行精细、均匀的喷涂，例如在底板上，可以使其恢复正常的外观。

提示

空腔防腐剂 -D330 KD2 A1-是一种带可燃推进剂的产品。注意，在重新封闭前（例如车门饰板）前要给空腔充分通风，并且，在干燥过程中，要给整个车辆充分通风。受所处理的空腔的影响，干燥过程可能会延续数天的时间。

当心！

制动和排气装置等功能零件不可以喷涂！

橡胶件和塑料件同样不能喷涂。

清洁

t	滴下的防腐剂可以很方便地擦除。

t	清洁已干燥的材料，适合使用塑料清洁剂 -D 195 850 A1-。

t	对于较大的表面，要用蒸汽喷射器进行清洁。应立即清除漆面上的起泡。

空腔防腐剂 -D 330 KD1 A2- 技术数据

空腔防腐剂 -D 330 KD2 A1- 技术数据